Bruce McLaren F1 Profil i statystyki kariery

Bruce McLaren F1 Profil i statystyki kariery
Były kierowca Formuły 1

Bruce McLaren †

F1 kariera: 1958 - 1970

Profil kierowcy

KrajNowa Zelandia Nowa Zelandia
Wysokość1.65 metra / 5 stóp 5 cali1.65 m / 5'5 "
Miejsce urodzeniaOkland
Data urodzenia30 sierpnia 1937
Data zgonu2 czerwca 1970: 32 lat
Wpisy sezonowe13 (1958 - 1970)
Numer samochodu11
Najlepsze kwalifikacje2. miejsce – (3 razy)

Pełne statystyki kariery

Tytuły kierowców0
Zgłoszenia do Grand Prix103
Rozpoczyna się Grand Prix101
Suma punktów196.50
Śr. Punkty na lekarza rodzinnego1.91
Grand Prix wygrywa4 (% 3,9)
Pole Pozycje0
Rozpoczyna się pierwszy rząd3 (% 2,9)
Śr. GP Krata8.3
GP Podium27 (% 26,2)
GP Najszybsze okrążenia3 (% 2,9)
GP Punkty Zakończ50 (% 48,5)
Śr. GP Stanowisko 4.7
GP DNFs41 (% 39,8)
Cena produktu z VAT: GP Okrążenia5.118

Kluczowe punkty orientacyjne w karierze

Wyścig1958 niemieckie F1 Grand Prix1958 Niemcy F1 GP 20 lat, 338 dni20 lat, 338 dni1970 Monaco F1 Grand Prix1970 PONIEDZIAŁEK F1 GP 32 lat, 253 dni32 lat, 253 dni
Win1959 USA F1 Grand Prix1959 USA F1 GP 22 lat, 104 dni22 lat, 104 dni1968 belgijski F1 Grand Prix1968 BEL F1 GP 30 lat, 284 dni30 lat, 284 dni
podium1959 brytyjskie F1 Grand Prix1959 Wielka Brytania F1 GP 21 lat, 322 dni21 lat, 322 dni1970 hiszpański F1 Grand Prix1970 ESP F1 GP 32 lat, 232 dni32 lat, 232 dni
Najszybsze okrążenie1959 brytyjskie F1 Grand Prix1959 Wielka Brytania F1 GP 21 lat, 322 dni21 lat, 322 dni1962 holenderski F1 Grand Prix1962 NED F1 GP 24 lat, 263 dni24 lat, 263 dni
Punkty zakończą1959 Monaco F1 Grand Prix1959 PONIEDZIAŁEK F1 GP 21 lat, 253 dni21 lat, 253 dni1970 hiszpański F1 Grand Prix1970 ESP F1 GP 32 lat, 232 dni32 lat, 232 dni

F1 Pozycje końcowe kariery

1 4
2 11
3 12
4 7
5 12
6 5
7 4
8 2
10 1
12 1
13 2
DNF 41
DNS 2
DNF Nie skończyłemDNS Nie zaczął
Statystyki aktualne na dzień:

Bio

Biografia Bruce'a McLarena


Austin 7 Bruce'a McLarena

Austin 7 Bruce'a McLarena

Założyciel McLaren to legendarny Bruce McLaren. Dorastał w małym miasteczku o nazwie Remuera w Nowej Zelandii. Jego rodzice posiadali stację serwisową i warsztat, a ojciec używał do wyścigów motocykli i samochodów.

Jako nastolatek spędzał dużo czasu w warsztatach swoich rodziców i rozwijał swoją pasję do samochodów i sportów motorowych.

W wieku 14 lat Bruce zaczął rywalizować w wyścigach górskich, jeżdżąc Austinem 7 Ultster. W swoim pierwszym prawdziwym wyścigu wziął udział w wieku 16 lat i pokazał, że ma dobre umiejętności wyścigowe. Bruce potrafił również ulepszać i modyfikować samochody, którymi sam się ścigał. Jego pomysłowość była wybitna i wraz z talentem wyścigowym zajął 2. miejsce w mistrzostwach Nowej Zelandii w 1957 roku.

Bruce McLaren był kimś więcej niż tylko utalentowanym kierowcą wyścigowym - był wizjonerem, innowatorem i prawdziwą inspiracją dla pokoleń entuzjastów sportów motorowych. Urodzony w Nowej Zelandii w 1937 roku, McLaren rozpoczął karierę wyścigową w wieku 15 lat, szybko zyskując sławę jako ogromny talent.

Ale to nie tylko jego umiejętności za kierownicą wyróżniały McLarena. W 1963 roku założył McLaren Racing Team, który stał się jednym z najbardziej utytułowanych i innowacyjnych zespołów w historii sportów motorowych. McLaren nie zadowalał się po prostu szybką jazdą - chciał przesuwać granice tego, co było możliwe, zarówno na torze, jak i poza nim.

Pod kierownictwem McLarena zespół McLarena wprowadził szereg przełomowych innowacji, w tym pierwszy samochód wyścigowy z włókna węglowego i pierwsze zastosowanie tunelu aerodynamicznego w wyścigach Formuły XNUMX. McLaren był również pionierem w dziedzinie bezpieczeństwa, projektując i wdrażając nowe środki bezpieczeństwa, które od tego czasu stały się standardem w sporcie.

Niestety, życie McLarena zostało przerwane w 1970 roku, kiedy zginął w wypadku testowym na torze Goodwood Circuit w Anglii. Ale jego dziedzictwo wciąż żyje, zarówno dzięki ciągłym sukcesom zespołu McLarena, jak i niezliczonym kierowcom, których zainspirowało jego zaangażowanie w doskonałość i innowacyjność.

Ostatecznie Bruce McLaren był kimś więcej niż tylko kierowcą wyścigowym – był prawdziwym wizjonerem, który na zawsze zmienił oblicze sportów motorowych.

Pory roku

Wyniki Mistrzostw Bruce'a McLarena

 

Bruce McLaren F1 Podsumowanie sezonów

NIERokWyścigNoZespół SamochódsilnikKrataPozRetiredMon
10419701970 Monaco F1 GP Monaco F1 GP12Wielka Brytania McLarenMcLarena M14AUnited States Ford DFV10DNFzawieszenie0
10319701970 hiszpański F1 GP hiszpański F1 GP11Wielka Brytania McLarenMcLarena M14AUnited States Ford DFV1126
10219701970 Republika Południowej Afryki F1 GP Południowa Afryka F1 GP5Wielka Brytania McLarenMcLarena M14AUnited States Ford DFV10DNFsilnik0
10119691969 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP6Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV7DNSNon Starter0
10019691969 USA F1 GP USA F1 GP6Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV6DNFsilnik0
9919691969 kanadyjski F1 GP Kanadyjczyk F1 GP4Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV952
9819691969 kanadyjski F1 GP Kanadyjczyk F1 GP5Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV13DNFCiśnienie oleju0
9719691969 włoski F1 GP włoski F1 GP18Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV543
9619691969 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP10Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV834
9519691969 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP6Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV734
9419691969 francuskich F1 GP francuski F1 GP5Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV743
9319691969 holenderski F1 GP holenderski F1 GP6Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV6DNFzawieszenie0
9219691969 Monaco F1 GP Monaco F1 GP4Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV1152
9119691969 hiszpański F1 GP hiszpański F1 GP6Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV1326
9019691969 Republika Południowej Afryki F1 GP Południowa Afryka F1 GP6Wielka Brytania McLarenMcLaren M7BUnited States Ford DFV852
8919681968 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV926
8819681968 USA F1 GP USA F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV1061
8719681968 kanadyjski F1 GP Kanadyjczyk F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV826
8619681968 włoski F1 GP włoski F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV2DNFWyciek oleju0
8519681968 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV16130
8419681968 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV1070
8319681968 francuskich F1 GP francuski F1 GP10Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV680
8219681968 holenderski F1 GP holenderski F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV8DNFWypadek0
8119681968 belgijski F1 GP belgijski F1 GP5Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV619
8019681968 Monaco F1 GP Monaco F1 GP14Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV7DNFWypadek0
7919681968 hiszpański F1 GP hiszpański F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLarena M7AUnited States Ford DFV4DNFWyciek oleju0
7819671967 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP14Wielka Brytania McLarenMcLaren M4BWielka Brytania BRM P1118DNFCiśnienie oleju0
7719671967 USA F1 GP USA F1 GP14Wielka Brytania McLarenMcLaren M4BWielka Brytania BRM P1119DNFWyciek wody0
7619671967 włoski F1 GP włoski F1 GP4Wielka Brytania McLarenMcLaren M4BWielka Brytania BRM P1113DNFsilnik0
7519671967 kanadyjski F1 GP Kanadyjczyk F1 GP19Wielka Brytania McLarenMcLaren M4BWielka Brytania BRM P111670
7419671967 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP10United States OrzełOrzeł T1GWielka Brytania Weslake 585DNFWyciek oleju0
7319671967 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP10United States OrzełOrzeł T1GWielka Brytania Weslake 5810DNFsilnik0
7219671967 francuskich F1 GP francuski F1 GP8United States OrzełOrzeł T1GWielka Brytania Weslake 585DNFZapłon0
7119671967 holenderski F1 GP holenderski F1 GP17Wielka Brytania McLarenMcLaren M4BWielka Brytania BRM P11114DNFWypadek0
7019671967 Monaco F1 GP Monaco F1 GP16Wielka Brytania McLarenMcLaren M4BWielka Brytania BRM P1111043
6919661966 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP17Wielka Brytania McLarenMcLaren M2BUnited States Ford 40614DNFsilnik0
6819661966 USA F1 GP USA F1 GP17Wielka Brytania McLarenMcLaren M2BUnited States Ford 4061152
6719661966 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP14Wielka Brytania McLarenMcLaren M2BWłochy Serenissima M1661361
6619661966 belgijski F1 GP belgijski F1 GP24Wielka Brytania McLarenMcLaren M2BWłochy Serenissima M1660DNSŁożysko koła w praktyce0
6519661966 Monaco F1 GP Monaco F1 GP2Wielka Brytania McLarenMcLaren M2BUnited States Ford 40610DNFWyciek oleju0
6419651965 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV15DNFSkrzynia biegów0
6319651965 USA F1 GP USA F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV2DNFCiśnienie oleju0
6219651965 włoski F1 GP włoski F1 GP16Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV1152
6119651965 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP11Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV10DNFSkrzynia biegów0
6019651965 holenderski F1 GP holenderski F1 GP18Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV9DNFMechanizm różnicowy0
5919651965 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV11100
5819651965 francuskich F1 GP francuski F1 GP18Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV9DNFzawieszenie0
5719651965 belgijski F1 GP belgijski F1 GP4Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV934
5619651965 Monaco F1 GP Monaco F1 GP7Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV752
5519651965 Republika Południowej Afryki F1 GP Południowa Afryka F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T77Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV852
5419641964 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV1070
5319641964 USA F1 GP USA F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV5DNFsilnik0
5219641964 włoski F1 GP włoski F1 GP26Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV526
5119641964 Austriacki F1 GP Austriak F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV9DNFsilnik0
5019641964 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV7DNFsilnik0
4919641964 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV6DNFSkrzynia biegów0
4819641964 francuskich F1 GP francuski F1 GP12Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV761
4719641964 belgijski F1 GP belgijski F1 GP20Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV726
4619641964 holenderski F1 GP holenderski F1 GP24Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV570
4519641964 Monaco F1 GP Monaco F1 GP10Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T71/73Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV10DNFŁożyska kół0
4419631963 Republika Południowej Afryki F1 GP Południowa Afryka F1 GP10Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV943
4319631963 Meksykański F1 GP Meksykańska F1 GP3Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV6DNFsilnik0
4219631963 USA F1 GP USA F1 GP3Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV1111Pompa paliwowa0
4119631963 włoski F1 GP włoski F1 GP18Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV834
4019631963 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP5Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV5DNFWypadek0
3919631963 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP6Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV6DNFsilnik0
3819631963 francuskich F1 GP francuski F1 GP10Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV612Zapłon0
3719631963 holenderski F1 GP holenderski F1 GP20Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV3DNFSkrzynia biegów0
3619631963 belgijski F1 GP belgijski F1 GP14Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV526
3519631963 Monaco F1 GP Monaco F1 GP7Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T66Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV834
3419621962 Republika Południowej Afryki F1 GP Południowa Afryka F1 GP8Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV826
3319621962 USA F1 GP USA F1 GP21Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV634
3219621962 włoski F1 GP włoski F1 GP28Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV434
3119621962 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV552
3019621962 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP16Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV434
2919621962 francuskich F1 GP francuski F1 GP22Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV343
2819621962 belgijski F1 GP belgijski F1 GP25Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV2DNFŁożysko koła0
2719621962 Monaco F1 GP Monaco F1 GP14Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV319
2619621962 holenderski F1 GP holenderski F1 GP6Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T60Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV5DNFSkrzynia biegów0
2519611961 USA F1 GP USA F1 GP2Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV443
2419611961 włoski F1 GP włoski F1 GP12Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV1434
2319611961 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP2Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV1261
2219611961 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP14Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV1480
2119611961 francuskich F1 GP francuski F1 GP4Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV852
2019611961 belgijski F1 GP belgijski F1 GP30Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV15DNFZapłon0
1919611961 holenderski F1 GP holenderski F1 GP11Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV14120
1819611961 Monaco F1 GP Monaco F1 GP26Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T55Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FWMV761
1719601960 USA F1 GP USA F1 GP3Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1034
1619601960 Portugalski F1 GP portugalski F1 GP4Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS626
1519601960 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP2Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS343
1419601960 francuskich F1 GP francuski F1 GP18Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS734
1319601960 belgijski F1 GP belgijski F1 GP4Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1426
1219601960 holenderski F1 GP holenderski F1 GP12Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS9DNFTransmisja0
1119601960 Monaco F1 GP Monaco F1 GP10Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1126
1019601960 Argentyna F1 GP Srebrzyk F1 GP16Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T53Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1318
919591959 USA F1 GP USA F1 GP9Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1018
819591959 włoski F1 GP włoski F1 GP8Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS9DNFsilnik0
719591959 Portugalski F1 GP portugalski F1 GP3Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS8DNFTransmisja0
619591959 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP2Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS9DNFTransmisja0
519591959 brytyjskie F1 GP Brytyjski F1 GP16Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS834.5
419591959 francuskich F1 GP francuski F1 GP12Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1052
319591959 Monaco F1 GP Monaco F1 GP22Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T51Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1352
219581958 Marokański F1 GP Marokańska F1 GP52Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T45Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS21130
119581958 niemieckie F1 GP Niemiecki F1 GP20Wielka Brytania Cooper-ClimaxCooper T45Wielka Brytania Punkt kulminacyjny FPS1250
Wyścigi
Zwycięstwa
Podium
Koledzy

Bruce McLaren — Często zadawane pytania

Kiedy Bruce McLaren zaczął ścigać się w Formule 1?
Bruce McLaren rozpoczął karierę wyścigową w Formule 1 w 1958 roku.
Czy Bruce McLaren nadal ściga się w Formule 1?
Bruce McLaren zmarł w 1970 roku. Ostatni raz startował w Formule 1 w 1970 roku.
Ile wyścigów Formuły 1 wygrał Bruce McLaren?
Bruce McLaren wygrał 4 wyścigi Formuły 1.
Ile F1 podium zajmuje Bruce McLaren?
Bruce McLaren stawał na podium 27 razy w Formule 1.
Kiedy Bruce McLaren wygrał swój pierwszy F1 wyścigi?
Bruce McLaren wygrał swój pierwszy wyścig Formuły 1 w USA w 1959 roku F1 GP.
Jakiej narodowości jest Bruce McLaren?
Bruce McLaren jest Nowozelandczykiem.
W jakich zespołach Formuły 1 jeździł Bruce McLaren?
Bruce McLaren jeździł w Formule 1 dla zespołów Cooper-Climax, Eagle i McLaren.
Ile F1 w jakich wyścigach brał udział Bruce McLaren?
Bruce McLaren wziął udział w 103 Grand Prix Formuły 1.