Fernando Alonso F1 Profil i statystyki kariery

Fernando Alonso Biografia

Fernando Alonso

Obsesja Fernando Alonso wygrania zasłużonego trzeciego mistrzostwa świata sprawiła, że ​​wrócił do McLaren-Honda próbować znaleźć sukces od 2015. Jednak po przejściu na silniki Renault parowanie nie było dobre, a Alonso przeszedł na emeryturę w 2018.

Hiszpan zejdzie jako jeden ze sportowców wszech czasów. Ale jeśli nie wróci do sportu i przejdzie na emeryturę bez trzeciego tytułu, będzie dziwne wrażenie, że jego kariera nie została spełniona. Alonso potrzebuje i zasługuje na ten tytuł trzeciego świata, aby ugruntować swoją spuściznę.

W pokoleniu jednych z największych kierowców, jakie sport kiedykolwiek widział, takich jak Sebastian Vettel, Lewis Hamilton oraz Kimi Raikkonen, Alonso stoi ponad nimi wszystkimi.

Jego wytrwałość, determinacja, rzemiosło wyścigowe będą w stanie wygrać i, oczywiście, jego prędkość połączona, aby uczynić go najbardziej zaciętym kierowcą na starcie i najlepszym na świecie.

Fernando Alonso napędza Minardi PS01 w 2001

Alonso po raz pierwszy spróbował ścigać się jako małe dziecko, kiedy jego ojciec zbudował gokart dla swojej siostry. Nie zrozumiała tego, ale z pewnością to zrobił.

Trzy kolejne mistrzostwa kartingowe w środkowej części 1990 doprowadziły go do serii Nissana Euro-Open w 1999, gdzie został mistrzem.

Po roku w Formule 3000, Minardi zadzwonił i 19-letni Alonso ścigał się w Formule 1 2001. Trudno jest zaimponować najwolniejszej drużynie tego sportu, ale ówczesny nastolatek zabłysnął i zarobił ruch Renault in 2002, jako kierowca testowy.

Alonso podpisał założenie, że będzie się odpowiednio ścigał 2003i należycie współpracował Jarno Trulli tego roku. Renault miał szybki samochód, ale nie byłby w stanie wygrać wyścigu, tak jak na Węgrzech w tym sezonie, gdyby nie był geniuszem.

Fernando Alonso prowadzący Renault R25 podczas wyścigu w Malezji w 2005 r. F1 GP

Alonso pokonał ówczesnego pięciokrotnego mistrza Michael Schumacher w drodze do swojej dziewiczej wygranej.

Hiszpan był wyraźnie mistrzem świata w tworzeniu i po dwóch mocnych sezonach w 2003 i 2004, zrealizował swoje marzenie w następnym roku.

Dominacja Schumachera w Ferrari Skończyło się, a Alonso był na czele nowej ery sportu. W swoim Renault wygrał siedem wyścigów w trakcie sezonu, podczas gdy jego nieustająca konsekwencja sprawiła, że ​​zdobył kolejne osiem podium. Wcisnął Kimi Raikkonena 21.

W następnym roku Schumacher powrócił do swojej najlepszej formy. a on i Alonso walczyli o 2006 mistrzostwo. Świetny początek sezonu, w którym Hiszpan wygrał sześć pierwszych wyścigów w pierwszych dziewięciu wyścigach, ustawił go doskonale i chociaż Schumacher był bliski zdobycia chwały, Alonso zdobył swój drugi tytuł mistrza świata z rzędu.

Fernando Alonso McLaren MP4-22 (2007)

Dławienie Renault nad większymi drużynami sportowymi raczej nie przetrwa, więc Alonso udowodnił, że przeniósł się do McLarena w 2007.

Jego partnerem był debiutant Lewis Hamilton, a para, jak wiadomo, nie dogadała się. Alonso czuł, że zespół złamał obietnice, które gwarantowały, że jest kierowcą numer jeden i powinien otrzymać preferencyjne traktowanie.

W miarę kontynuacji sezonu zachowanie Alonso stało się rozdrażnione. Na Węgrzech zablokował Hamiltonowi ustalenie znaczącego czasu okrążenia w kwalifikacjach. W rezultacie sam otrzymał karę.

W tle McLaren został złapany z tajnymi dokumentami Ferrari. Mówi się, że Alonso zeznał przeciwko własnej drużynie w sądzie, co zaowocowało rekordem świata w wysokości $ 100m. Bezpiecznie było powiedzieć, że nie będzie długo z zespołem.

2008 Renault RS28 prowadzony przez Fernando Alonso, który wygrał w Singapurze

Po tym, jak zarówno on, jak i Hamilton przegrali z tytułem Raikkonena, Alonso wrócił do Renault. Jednak strój francuski był cieniem dawnego siebie.

W samochodzie, który walczył o dolny koniec punktów, Alonso uderzył w purpurową plamę formy. Szczęście pojawiło się, aby pomóc mu wygrać w Singapurze, po jego kolegi z zespołu, Nelson Piquet. Jr, uderzył w ścianę.

Później okazało się, że zostało to zrobione celowo i zostało zorganizowane przez zespół. Zaprzeczył jakiejkolwiek wiedzy.

Jednak jego zwycięstwo w Japonii było prawdziwe i genialne. Aby podkreślić swój piękny sezon, Piquet zakończył rok z punktami 19, podczas gdy Alonso zdobył punkty 61 2008 F1 sezon.

Fernando Alonso Ferrari F150 Brazylia (2011)

Było oczywiste, że czeka na właściwy ruch, ale 2009 nie przedstawił żadnych ekscytujących możliwości. Drugi rok ogłoszony przez Renault przyniósł tylko punkty 26. Było oczywiste, że nadszedł czas, aby znaleźć drużynę, która dałaby mu zwycięski samochód.

Wejdź do Ferrari. Włoski zespół zrezygnował z Raikkonena i podpisał z Alonso pięcioletnią umowę. Wygrał swój pierwszy wyścig w Bahrajnie i był w czołówce jednego z najlepszych walki o tytuł w latach.

Kolejne zwycięstwa w Niemczech, Włoszech, Singapurze i Korei stawiają go na krawędzi mistrzostw świata w Abu Dhabi. Jednak słabe połączenie strategiczne zespołu straciło mu kluczową pozycję, której nie mógł nadrobić. Sebastian Vettel chwycił tytuł, ale tak naprawdę był mu obdarzony.

Kimi Raikkonen, Fernando Alonso i Michael Schumacher (jego ostatnie podium) 2012 Sevilla European GP

Młody Niemiec zdobył następnie swój drugi tytuł w 2011, ale Alonso i Ferrari walczą o wiele lepiej 2012.

Zwycięstwa w Malezji, Walencji i Niemczech stawiają go w silnej pozycji na półmetku, ale Ferrari nie było w stanie rozwinąć swojego samochodu, jak również Red Bull.

Vettel wrócił silnie i zjadł prowadzenie Alonso, wygrywając szereg wyścigów.

W ostatnim wyścigu Alonso zajął drugie miejsce. Vettel, który rozbił się na okrążeniu otwierającym, wrócił do mety i wygrał tytuł.

Oszałamiający występ Alonso w tym sezonie zdobył wielu wielbicieli, po tym jak jego reputacja poważnie uderzyła w 2007.

Ale Ferrari nie zdołało dać swojemu kierowcy gwiezdnemu odpowiedniego samochodu 2013 or 2014. Frustracja zajęła Alonso i uznał, że ma dość. 

Fernando Alonso, McLaren MCL32 Honda. Stany Zjednoczone Ameryki 2017

McLaren, wspierany przez nowego dostawcę silników, firmę Honda, zrobili swój ruch przywrócić go i „dokończyć to, co zaczęliśmy”.

Alonso i McLaren oparli się o ścianę po strasznych kampaniach w 2015 i 2016. Ale tak im się podoba, ponieważ mieli nadzieję udowodnić, że wątpiący się mylą i znów zacząć razem wygrywać. Przygoda z jednostką napędową Hondy była wyraźną katastrofą.

Nawet Ron Dennis musiał wyczyścić scenę, a sezony 2015, 2016 i 2017 były koszmarem. W tych sezonach Alonso przeszedł na emeryturę 21 razy, miał awarie jednostek napędowych 10 i nie zdobył ani jednego podium. Jego najlepsze wyniki to trzy miejsca 5.

Alonso nie mógł sobie poradzić z frustracją i czasami krzyczał w radiu o słabej wydajności silnika. Aby poprawić sobie humor, wziął nawet udział w Indianapolis 500 i pokazał Amerykanom smak umiejętności wyścigowych, obejmując prowadzenie w wyścigu. Jak na ironię musiał przejść na emeryturę z powodu awarii silnika. Silnik, którego użyli, był od Hondy.

Abu Dabi GP 2018. Lewis Hamilton i Fernando Alonso w swoim ostatnim wyścigu

Pod koniec sezonu 2017 pojawiła się wiadomość, że Mclaren zamieni jednostki Hondy na Renault Toro Rosso na sezon 2018.

W pierwszym wyścigu 2018 w Melbourne Alonso ukończył 5th i był w stanie utrzymać Red Bull kierowca Max Verstappen za nim na okrążeniach 20. Po przekroczeniu mety był bardzo zadowolony, że mógł ponownie walczyć z innym kierowcą na torze i podzielił się swoją radością ze swoim zespołem.

Podczas letniej przerwy w 2018 Alonso ogłosił, że nie będzie ścigał się w Formule 1 w 2019. Nadal lubi F1 wyścigów, ale jego ambicją jest zostanie najlepszym kierowcą na świecie poprzez wygrywanie wszelkiego rodzaju formuł wyścigowych.

W 2019 brał udział w teście McLarena po wyścigu w Bahrajnie. Zespół stwierdził jednak, że nie będzie uczestniczył w innych sesjach podczas 2019. Alonso jest obecnie na liście ambasadorów McLarena.

Alonso powrócił w 2021 roku z nowo nazwanym Alpejski F1 Zespół. Ten zespół to w zasadzie zespół Renault z nową nazwą i kierownictwem. Celem jest regularne pojawianie się na podium w 2021 roku.

Podium na podium i solidne przejazdy w jego powrocie do Formuły 1

Fernando Alonso, Alpine F1, 3. miejsce, ze swoim trofeum podczas wyścigu w Katarze GP na torze Losail International Circuit w niedzielę 21 listopada 2021 r. w Losail w Katarze. (Zdjęcie: Steven Tee / LAT Images)

Fernando Alonso wrócił do Formuły 1 na sezon 2021, po „przejściu na emeryturę” pod koniec sezonu 2018, kiedy jeździł dla McLarena. Wrócił z Alpine, który został przemianowany na zespół Renault, z którym wygrał mistrzostwa świata Formuły 2005 w 2006 i 1 roku.

Po rozegraniu kilku dobrych, ale niezbyt regularnych wyścigów na początku roku, Alonso wszedł w dobry rytm i osiągnął dobre wyniki od połowy roku do końca.

Zdobył nawet podium podczas Grand Prix Kataru 2021, pierwszego od Grand Prix Węgier 2014, kiedy jeździł dla Ferrari.

Był 10. w WDC z 81 punktami, wyprzedzając swojego kolegę z drużyny Estebana Ocona. Obaj zdobyli po 11 punktów w kwalifikacjach, podczas gdy Alonso ukończył 12 z 22 wyścigów.

Wróć do pierwszego rzędu w F1 2022

Kampania 2022 rozpoczęła się mniej więcej dla Alonso, a dwukrotny mistrz strzelił raz w pierwszych pięciu wyścigach.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR22

Jednak zdobył punkty w czterech kolejnych wyścigach i odzyskał część formy. W Grand Prix Kanady 2022 Alonso rozpoczął F1 stanął na pierwszym miejscu po raz pierwszy od Grand Prix Niemiec w 2012 roku, ale udało mu się dojechać dopiero na dziewiątym miejscu.

Pod koniec pierwszej połowy 2022 r. F1 sezonu pojawiły się plotki o podpisaniu przez Alonso nowego kontraktu z Alpine. Jednak Hiszpan został ogłoszony 1 sierpnia 2022 r. jako następca Sebastiana Vettela w Aston Martin od 2023 r. (na podstawie wieloletniej umowy).

W Grand Prix Singapuru 2022 Alonso rozpoczął 350. wyścig Formuły 1 w swojej karierze, stając się kierowcą z największą liczbą startów w historii. Zremisował także z Kimi Raikkonenem w większości wyścigów wprowadzonych do historii Formuły 1, z 353.

Alonso zakończył kampanię 2022, swój ostatni rok w Alpine, na dziewiątym miejscu w WDC z 81 punktami, 11 punktów za swoim kolegą z drużyny Oconem.

Hiszpan trzykrotnie kończył sezon na piątym miejscu w 2022 roku (Silverstone, Spa-Francorchamps i Interlagos).

Świetny start z Aston Martinem w sezonie 2023 F1 sezon

Dane z testów przedsezonowych wskazywały, że Aston Martin zrobił ogromny krok naprzód w swoim nowym samochodzie AMR23.

Portret, media, Bahrain International Circuit, GP2301a, F1, GP, Bahrajn
Fernando Alonso, Astona Martina F1 Zespół bierze udział w rozmowie kwalifikacyjnej po kwalifikacjach.

Biorąc pod uwagę, Lance Stroll opuścił test z powodu kontuzji odniesionej w drobnym wypadku rowerowym, Alonso był zdecydowanie główną kartą zespołu na pierwszy wyścig w roku i Hiszpan nie zawiódł.

Alonso stanął na podium po raz 99. F1 w karierze i po raz pierwszy od 2021 r. w swoim debiucie dla Aston Martin. Pojechał znakomity wyścig, zajmując trzecie miejsce w wydarzeniu, po kwalifikacjach na piątym miejscu.

Mając 41 lat, siedem miesięcy i pięć dni, mistrz Hiszpanii jest obecnie 19. najstarszym kierowcą, który stanął na podium.

Pod względem czasu między pierwszym a ostatnim podium, Alonso jest teraz drugi na liście z 19 latami, 11 miesiącami i 10 dniami między jego pierwszym (podczas GP Malezji 2003) a ostatnim podium. Rekord ten posiada Michael Schumacher (20 lat i ponad trzy miesiące między pierwszym a ostatnim podium).

Jeddah Corniche Circuit, F1, GP, Arabia Saudyjska
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23.

Alonso ma na swoim koncie 14 sezonów, w których stanął na podium, co daje mu trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej F1 historię, za Michaelem Schumacherem i Sir Lewisem Hamiltonem (po 16) i na równi z Kimim Raikkonenem i Sebastianem Vettelem.

Co więcej, zajmując miejsca na podium z pięcioma różnymi konstruktorami (Renault, McLaren, Ferrari, Alpine i Aston Martin) Alonso jest teraz drugi na tej liście, remisując z Rubensem Barrichello i Riccardo Patrese i o jedno mniej niż rekordy Sir Stirlinga Mossa i Johna Surteesa .

W drugim wyścigu w 2023 roku, Grand Prix Arabii Saudyjskiej, Alonso wystartował w pierwszym rzędzie i zajął trzecie miejsce za kolejnym 1-2 dla Red Bull.

Podium było setnym w mistrzowskiej karierze Hiszpana. Początkowo Alonso został zdegradowany na czwarte miejsce z powodu rzekomego wykroczenia podczas odbywania pięciokrotnej kary w boksach. Jednak kara została wyeliminowana po GP.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23 podczas wyścigu w Miami GP na Międzynarodowym Autodromie w Miami)

Z jego 100. F1 podium w 357 startach, Alonso został szóstym kierowcą w F1 historii 100 podiów w serii. Zanotował także swoje drugie podium w dwóch pierwszych wyścigach dla Aston Martin.

101. podium w karierze Alonso przyszło szybko, a jego trzeci z rzędu Top-3 rozpoczął kampanię 2023. Alonso był trzeci w Grand Prix Australii 2023, aby utrzymać passę na podium z Aston Martinem.

To był pierwszy raz, kiedy Alonso wystartował F1 trzy razy z rzędu stawał na podium od 2006 r., kiedy to wygrał swój drugi WDC z Renault.

W Grand Prix Miami 2023 Alonso zajął trzecie miejsce po raz czwarty w pięciu wyścigach w sezonie 2023 F1 sezonu. Podium było 102. miejscem dwukrotnego mistrza w jego karierze w Formule 1.

Alonso zajął drugie miejsce w Grand Prix Monako 2023 po tym, jak przegapił Pole Pozycja z niewielką przewagą. Drugie miejsce było najlepszym wynikiem Alonso w wyścigu Formuły 1 od Grand Prix Węgier 2014.

Hiszpan nie stanął na podium w swoim domowym wyścigu, zajmując dopiero siódme miejsce w Barcelonie, ale Aston Martin i dwukrotny mistrz odbili się, by stanąć na podium w Kanadzie, zajmując kolejne drugie miejsce.

Po serii czterech wyścigów bez podium w połowie sezonu Hiszpan powrócił na podium w Grand Prix Holandii 2023, zajmując drugie miejsce. Jednak Aston Martin miał trudne chwile na zakończenie sezonu, chociaż samochód ożył w Grand Prix Sao Paulo, a Alonso zdołał osiągnąć doskonałe P3 po wielkiej walce z Sergio Pérezem Red Bull.

Alonso zakończył sezon na czwartym miejscu w WDC po dobrym wykorzystaniu samochodu Astona Martina przez cały sezon. Przez pierwszą połowę sezonu Aston Martin był drugim najlepszym samochodem, zanim wydawało się, że McLaren zajmie to miejsce w drugiej połowie sezonu.

Mimo to był to solidny sezon dla Alonso i dobry pokaz jego umiejętności mistrzowskich.

Zmagania w 2024 r. F1 sezon

Alonso i Aston Martin nie osiągnęli w sezonie 2023 poziomu z 2024 roku. Zespół cofnął się o krok, a Alonso zdołał zdobyć w sezonie 70 tylko 2024 punktów F1 Kampania.

Najlepszy wynik Alonso w sezonie przypadł na drugi wyścig roku, Grand Prix Arabii Saudyjskiej 2024, w którym zajął piąte miejsce.

Hiszpan nie zdołał powtórzyć tego wyczynu przez cały sezon, ale zdobył punkty w 14 z 24 wyścigów w sezonie, podczas gdy jego kolega z zespołu, Lance Stroll, zakończył rok z 24 punktami.

Oficjalna strona Fernando Alonso: https://www.fernandoalonso.com/

Fernando Alonso F1 Kaski

Fernando Alonso F1 Samochody

Wyniki sezonu Fernando Alonso

2× Mistrzostwa Świata2005–2006 · Renault

dwa tytuły w dwóch kolejnych sezonach.

• 2005Renault133 pkt21 czysty od Kimi Räikkönenzapieczętowany w 2005 roku w Brazylii F1 GP
• 2006Renault134 pkt13 czysty od Michael Schumacherzapieczętowany w 2006 roku w Brazylii F1 GP

Fernando Alonso F1 Podsumowanie sezonów

Rok	Zespół	silnik	GP	1	2	3	Strąk	Pole	Okrążenia	FL	Śr	Punkty
2026	Aston Martin	Honda	12	0	0	0	0	0	618	0	0.25	3
2025	Aston Martin	Mercedes	24	0	0	0	0	0	1257	0	2.33	56
2024	Aston Martin	Mercedes	24	0	0	0	0	0	1379	2	2.92	70
2023	Aston Martin	Mercedes	22	0	3	5	8	0	1294	1	9.36	206
2022	Alpejski	Renault	22	0	0	0	0	0	1119	0	3.68	81
2021	Alpejski	Renault	22	0	0	1	1	0	1258	0	3.68	81
2018	McLaren	Renault	21	0	0	0	0	0	978	0	2.38	50
2017	McLaren	Honda	18	0	0	0	0	0	833	1	0.94	17
2016	McLaren	Honda	20	0	0	0	0	0	1125	1	2.70	54
2015	McLaren	Honda	18	0	0	0	0	0	770	0	0.61	11
2014	Ferrari	Ferrari	19	0	1	1	2	0	1067	0	8.47	161
2013	Ferrari	Ferrari	19	2	5	2	9	0	1076	2	12.74	242
2012	Ferrari	Ferrari	20	3	5	5	13	2	1095	0	13.90	278
2011	Ferrari	Ferrari	19	1	5	4	10	0	1098	1	13.53	257
2010	Ferrari	Ferrari	19	5	2	3	10	2	1120	5	13.26	252
2009	Renault	Renault	17	0	0	1	1	1	843	2	1.53	26
2008	Renault	Renault	18	2	1	0	3	0	1000	0	3.39	61
2007	McLaren	Mercedes	17	4	4	4	12	2	1039	3	6.41	109
2006 🏆	Renault	Renault	18	7	7	0	14	6	1108	5	7.44	134
2005 🏆	Renault	Renault	18	7	5	3	15	6	1074	2	7.39	133
2004	Renault	Renault	18	0	1	3	4	1	949	0	3.28	59
2003	Renault	Renault	16	1	1	2	4	2	892	1	3.44	55
2001	Minardi	europejski	16	0	0	0	0	0	707	0	0.00	0

Najnowsze wiadomości Fernando Alonso

• 

  19 godzin temu

  F1 Kierowcy z największą liczbą miejsc na podium podczas Grand Prix Włoch

• 

  Dzień 1 temu

  Alonso wciąż nie ma pewności co do swojej przyszłości w Aston w 2027 roku

  1
• 

  2 dni temu

  Schumacher: nowoczesny F1 pozwala starszym kierowcom wytrzymać dłużej

• 

  3 dni temu

  Pirelli może ponownie otworzyć sprawę, którą zamknęło kilka miesięcy temu

  1
• 

  4 dni temu

  Button namawia Alonso, żeby został trochę dłużej w Astonie

  1
• 

  4 dni temu

  Honda zapewnia, że ​​Spec 2 została dostarczona, ale w Monza wciąż traci

• 

  5 dni temu

  Techniczne spojrzenie na Hondę F1 Rozwój jednostek napędowych od 2014 roku

• 

  27 sierpnia

  Sainz twierdzi, że Williams nie może już walczyć z Astonem Martinem

• 

  26 sierpnia

  Aston łączony z Mercedesem, rośnie presja na Hondę

  3
• 

  25 sierpnia

  Amanda Newey odpowiada krytykowi Astona Martina

  1

Przeczytaj więcej Fernando Alonso News »

Fernando Alonso Towar