F1 Zachowano format Sprint i ogłoszono miejsca na przyszły rok
10 grudnia — Formuła 1 zaprezentowała skład sześciu torów na zawody Sprint 2024, obejmujących zarówno znane, jak i nowe lokalizacje. W nadchodzącym sezonie Brazylia będzie gospodarzem czwartego Sprintu, Austria trzeciego, a Austin i Katar zaplanowano na drugi rok z rzędu. Warto zauważyć, że seria po raz pierwszy wprowadzi wyścigi sprinterskie w Chinach i Miami.
Wybór tych obiektów odzwierciedla ciągłe wysiłki F1, aby wybrać tory sprzyjające wyprzedzaniu i angażowaniu wyścigów. Od debiutu koncepcji Sprint w 2021 r. wniosła ona nową dynamikę do weekendów wyścigowych, oferując dodatkową rywalizację na torze i odmianę od tradycyjnych sesji treningowych.
2024 F1 Harmonogram sprintu wygląda następująco:
- Chiny (Szanghaj): 19-21 kwietnia
- Miami (Miami): 3-5 maja
- Austria (Spielberg): 28-30 czerwca
- Stany Zjednoczone (Austin): 18-20 października
- Brazylia (Sao Paulo): 1-3 listopada
- Katar (Luzajl): 29 listopada – 1 grudnia
Badania Nielsena przeprowadzone na 21 rynkach wskazują na zauważalny wzrost oglądalności wydarzeń Sprint. Na przykład Grand Prix Azerbejdżanu 2023 w kwalifikacjach odnotowano 83% wzrost w porównaniu z sesją treningową w 2022 roku. Podobnie Grand Prix Stanów Zjednoczonych i Grand Prix Belgii odnotowały znaczny wzrost liczby widzów.
F1 Na listopadowym posiedzeniu Komisji dyskutowano nad rozwojem formatu Sprintu na rok 2024, którego celem było wyraźniejsze odróżnienie działań Sprint od głównych wydarzeń Grand Prix.
Szczegóły dotyczące harmonogramu i przepisów dotyczących parku zamkniętego są dopracowywane przez Komitet Doradczy ds. Sportu, a ostateczna propozycja ma zostać przedstawiona na F1 Pierwsze spotkanie Komisji w 2024 r. Wszelkie aktualizacje formatu zostaną ogłoszone po tym spotkaniu.
Szanghaj ma być gospodarzem inauguracyjnego wydarzenia Sprint 2024, upamiętniającego jego powrót do 2024 F1 kalendarz. Stefano Domenicali, prezes i dyrektor generalny Formuły 1, wyraził entuzjazm w związku z nadchodzącym sezonem zawodów Sprint, podkreślając nowości w Chinach i Miami. Zwrócił uwagę na rolę Sprintu w zwiększaniu oglądalności telewizji i zwiększaniu zaangażowania fanów.
Mohammed Ben Sulayem, Prezydent FIA, odnotował również powrót czterech obiektów i nowe wyzwania i wymiary dodane przez Szanghaj i Miami. Podkreślił potrzebę ciągłego rozwoju i adaptacji tego sportu, w tym trwającą pracę z FOM i zespołami w celu ukształtowania przyszłości formatu Sprint.
2 F1 Komentarze fanów na temat „F1 Zachowano format Sprint i ogłoszono miejsca na przyszły rok"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Nadal chciałbym, żeby YMC znalazło się w gronie sześcioraczków, ale jeszcze bardziej nie chciałbym, żeby w tym mieszały się COTA i Miami.
Jeśli jednak/kiedy kolejność sesji będzie następująca: strzelaniny-sprint-kwalifikacje (co byłoby dobre), w Europie sprint odbędzie się przyzwoicie wczesnym wieczorem.
Przynajmniej Spa & Baku wracają do standardowego formatu, tak jak miałem nadzieję.
Wreszcie Szanghaj jest niespodziewanym dodatkiem ze względu na jego długą nieobecność, co oznacza, że pojedyncza sesja treningowa będzie stosunkowo nieidealna.
Dlaczego wciąż się zastanawiamy, czy 6 wyścigów to sprinty? Format istnieje już od kilku lat, albo zastosuj go we wszystkich wyścigach i na stałe, albo porzuć.
Proszę po prostu zdecydować tak czy inaczej.