Zamknięcie Pereza F1 Rozdział i negocjacje dotyczące zwrotu najlepszego hipersamochodu

Dec.20 - Sergio Pereza Kolejny krok w sporcie motorowym może być już nieunikniony, poinformowały źródła w renomowanej hiszpańskiej gazecie sportowej.

Z meksykańskim kierowcą i Red Bull Zgadzając się na zakończenie kontraktu obowiązującego w 2025 r., 34-letni Perez ma podobno zainkasować około 16 milionów dolarów — podobno tyle, ile wynosił pełny koszt jego uzgodnionego wynagrodzenia.

Jego ojciec, Antonio Perez Garibay, mówi, że Perez zdecydowanie zamyka F1 i najlepsze drzwi do sportów motorowych na chwilę obecną.

„Jestem pewien, że drzwi do Formuły 1 nie będą zamknięte dla Checo, jeśli wydarzy się coś naprawdę dobrego i wielkiego” – powiedział meksykańskiemu nadawcy N-plus Foro.

„Nie sądzę, żeby Checo trafił do drużyny takiej jak Sauber or Haas. Checo albo podpisze kontrakt z dużym zespołem, albo drzwi są zamknięte. Żadnego Indycar, żadnego Nascar, żadnego Le Mans. Jestem tego pewien na 100 procent.

„Dlatego mówię wam, że jeśli nie ma dużego zespołu, to Checo już odbył swój ostatni wyścig. Wszystko w życiu ma początek i koniec, i trzeba nauczyć się z tym żyć.

„Na razie Checo musi skupić się na cieszeniu się życiem rodzinnym, ponieważ to było wiele lat, wiele poświęceń i pewnego dnia to musiało się skończyć, a tym dniem jest dziś” – dodał Perez senior.

Jednakże dziennik sportowy Marca, powołując się na źródła bliskie Perezowi, ujawnił, że Meksykanin od kilku tygodni prowadzi negocjacje z czołową drużyną mistrzostw świata w wytrzymałościowych zawodach kolarskich.

Z raportu wynika, że ​​plan Pereza zakłada wybranie kluczowych wyścigów WEC, w tym Le Mans.

„Perez nie zamierza odchodzić od wyścigów samochodowych, nawet z najwyższej kategorii” – wyjaśnił korespondent Marco Canseco. „Według tego, co się dowiedzieliśmy, Meksykanin jest w trakcie bardzo zaawansowanych negocjacji, aby zostać kierowcą WEC w jednym z najlepszych zespołów w najwyższej kategorii Hypercar.

„Finalizuje umowę z Ferrari i w ten sposób powrócił do swoich korzeni, ponieważ przed przybyciem do Ferrari był w akademii Ferrari F1 w Sauber," on dodał.

Tematy pokrewne