Pierwsze wyniki bezpłatnych treningów 2022 Miami F1 GP
Wydarzenie: Grand Prix Formuły 1 w Miami
Tor: Międzynarodowy Autodrom w Miami
Pogoda: sucha 34.2 ° C
Asfalt: mokry 50.8 ° C
Wilgotność: 43%
Wiatr: 1.3 m / s SE
Ciśnienie: bar 1013.2
Pierwsza sesja treningowa przed inauguracyjnym Grand Prix Formuły XNUMX w Miami na zupełnie nowym torze Miami International Autodrome rozpoczęła się w bardzo gorących warunkach pogodowych.
Mercedes przywiózł ze sobą nowe przednie i tylne skrzydło, aby spróbować rozwiązać problem z morświnem bez utraty wydajności.
Po 10 minutach Verstappen był najszybszy z 1.33.449 min. w Red Bull RB18 przy użyciu zestawu miękkich opon. Kierowca Ferrari pokazał, że F1-75 jest również szybki na torze Hard Rock Stadium i minutę później miał 0.009 sekundy. szybciej na średnich oponach.
Kierowcy wyjeżdżali, gdy tylko tor w Miami się otworzył, aby przechylić anty-zegar na nowy tor. W połowie sesji Verstappen został poproszony o powrót do boksów, ponieważ zespół zauważył problem z temperaturą samochodu. W tym momencie kolejność kierowców wynosiła 1. Sainz, 2. Leclerc (+0.112s), 3. Norris (+0.172s), 4. Perez (+0.316s), 5. Russell (+0.507s), 6. Alonso , 7 Verstappen, 8. Hamilton, 9. Gasly i 10. Bottas. Sainz okrążył tor z czasem 1:32.443 min.
Do tego czasu kierowca Williamsa Nicholas Latifi i kierowca Haas Mick Schumacher byli najwolniejsi. Schumacher miał 4 sek. wolniej niż Sainz.
Na 25 minut przed końcem Bottas zgubił tył Alfy Romeo na 7 zakręcie i pobiegł tyłem do bariery. Tył Alfy Romeo został poważnie uszkodzony i fiński kierowca nie mógł jechać dalej. Sesja została oznaczona czerwoną flagą, aby odzyskać samochód Bottasa.
Ponowne uruchomienie sesji zajęło 10 minut i jedno i drugie Red BullOsoby, które wcześniej miały problem z chłodzeniem, również wyszły, aby zebrać więcej danych. Bieg Sainza został ponownie skrócony, gdy miał dużą jazdę z Ferrari na zakręcie 4 i na szczęście dostał tylko przebicie opony i wrócił do boksów po nowy zestaw opon.
9 minut przed końcem Verstappen znów był najszybszy. Kierowca Williamsa, Alex Albon, był teraz drugi (+0.577s), a obaj kierowcy Mercedesa trzeci i czwarty z Russellem przed Hamiltonem.
Ewolucja toru była dość duża, ponieważ samochody zrzucały więcej gumy.
FP1 Tabliczka mnożenia 2022 Miami F1 GP
| P | Nie | Kierowca | Zespół | Czas | 1st Gap | Okrążenia | Opony |
| 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:31,098 | 26 | S | |
| 2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:31,169 | + 0,071s | 23 | S |
| 3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:31,277 | + 0,179s | 14 | S |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:31,301 | + 0,203s | 22 | S |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauryń | 1:31,498 | + 0,400s | 27 | S |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:31,528 | + 0,430s | 25 | M |
| 7 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:31,854 | + 0,756s | 20 | S |
| 8 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31,956 | + 0,858s | 23 | S |
| 9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:32,559 | + 1,461s | 20 | S |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:32,592 | + 1,494s | 21 | S |
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:32,615 | + 1,517s | 26 | S |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | Alpejski | 1:32,884 | + 1,786s | 31 | S |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:33,020 | + 1,922s | 23 | S |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:33,024 | + 1,926s | 24 | S |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Alpejski | 1:33,417 | + 2,319s | 27 | S |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:33,576 | + 2,478s | 23 | S |
| 17 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:33,773 | + 2,675s | 13 | M |
| 18 | 22 | Yuki tsunoda | Alfa Tauryń | 1:34,043 | + 2,945s | 27 | S |
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:34,945 | + 3,847s | 20 | S |
| 20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 1:35,637 | + 4,539s | 27 | S |
