History
Alpejski F1 History
Francuski Alpejski F1 Zespół powstał w 2021 roku z francuskiego zespołu Renault.
Aby promować markę samochodów sportowych Grupy Renault, Alpine, organizacja zmieniła nazwę zespołu Formuły 1 z Renault na Alpine. Ze względu na umowy sponsorskie zespół oficjalnie nazywa się BWT Alpine F1 zespół.

Esteban Ocon zwycięzcą Węgierskiego Turnieju Piłki Nożnej 2021 F1 GP w alpejskim A521
W swoim pierwszym sezonie Formuły 1, Mistrzostwach Świata 2021, francuski zespół przywrócił Grupie Renault zwycięstwo w Grand Prix, a Esteban Ocon odniósł zaskakujące zwycięstwo w sezonie 2021 Grand Prix Węgier w Budapeszcie.
Było to pierwsze zwycięstwo zespołu w Formule 1 od Grand Prix Japonii w 2008 roku i pierwsze zwycięstwo zespołu z Enstone od Grand Prix Japonii w 2013 roku. Grand Prix Australii.
Zespół zakończył rok 2021 kolejnym miejscem na podium, ponieważ Fernando Alonso (mistrz z Renault w 2005 i 2006 roku) zajął trzecie miejsce w Grand Prix Kataru 2021.
W swoim pierwszym sezonie Formuły 1 Alpine zajęło piąte miejsce w Mistrzostwach Świata Konstruktorów ze 155 punktami (81 Alonso i 74 Ocona). Na jego dorobek złożyło się jedno zwycięstwo, podium i pięć miejsc w pierwszej piątce klasyfikacji generalnej.
Pierwsza połowa sezonu Formuły 1 2022 była dla Alpine całkiem mocna. Esteban Ocon i Fernando Alonso zdobyli w tym czasie 99 punktów. Zdobyta punktacja dała Alpine czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów po pierwszej połowie sezonu, za Red Bull, Ferrari i Mercedes.

Estebana Ocona i Pierre'a Gasly'ego
Jednak przerwa letnia rozpoczęła się od kontrowersji, ponieważ Fernando Alonso ogłosił 1 sierpnia 2022 r., że opuszcza zespół, aby dołączyć do Aston Martin w 2023 r. Po tym, jak wiadomość zszokowała zarząd Alpine, zespół ogłosił kierowcę rezerwowego Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , jako następca Alonso w 2023 roku.
Jednak Australijczyk, który wygrał mistrzostwa F2021 2, ogłosił, że wiadomość nie jest prawdziwa i że nie będzie jeździł dla Alpine w 2023 roku.
Ostatecznie Francuz i zwycięzca Grand Prix Pierre Gasly został ogłoszony partnerem Ocona w sezonie 2023 po tym, jak Gasly zgodził się na wieloletni kontrakt.
Kampania 2022 zakończyła się Alpine na czwartym miejscu w Mistrzostwach Świata Konstruktorów po zdobyciu 173 punktów. Rezultatem jest najlepszy wynik zespołu w Formule 1 pod nazwą Alpine.

Esteban Ocon (FRA) Alpejski F1 Zespół A523. Mistrzostwa Świata Formuły 1, droga 7, Grand Prix Monako, piątek 26 maja 2023 r. Monte Carlo, Monako.
Francuski skład Alpine dobrze rozpoczął sezon 2023, kiedy Gasly zdobył punkty w czterech z pierwszych sześciu wyścigów, a Ocon w trzech z tych wyścigów. Para spotkała się podczas Grand Prix Australii 2023, ale później kontynuowała jazdę.
Ocon ze swojej strony stanął na podium podczas 2023 Grand Prix Monako z doskonałym trzecim miejscem, które zapewniły mu doskonałe kwalifikacje. Zakwalifikował się na czwartym miejscu, ale wyścig rozpoczął na trzecim miejscu z powodu kary nałożonej na Charlesa Leclerca w Ferrari.
Dzięki temu, że w wyścigu w Monako, gdzie panował suchy i mokry klimat, siedmiokrotny mistrz Lewis Hamilton pozostał w tyle, Ocon osiągnął swój trzeci sukces F1 podium w 117 wyścigach.
Drugie i ostatnie podium zespołu w 2023 roku zdobyło Grand Prix Holandii, a Pierre Gasly zapewnił solidne trzecie miejsce w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
W Alpine spotkali się byli rywale McLaren i Aston Martin Zrobili ogromny krok naprzód w 2023 roku i szybko stracili wiele do tych dwóch drużyn. Chociaż Alpine zdobyło dwa miejsca na podium w 2023 roku, sezon był najgorszym dla francuskiego zespołu od momentu wejścia do F1 w 2021 roku.
Alpine zajęło piąte miejsce w 2021 r. i czwarte w 2022 r., ale w 2023 r. spadło na szóste miejsce. Różnice również nie były duże, ponieważ Alpine spadło o 160 punktów do piątego Astona Martina i 182 do czwartego McLarena.
W 2024 roku w składzie kierowców Alpine znaleźli się Gasly i Ocon, którzy pomogli zespołowi zająć szóste miejsce wśród konstruktorów. W pierwszych 20 wyścigach sezonu najlepszymi wynikami Alpine były cztery dziewiąte miejsca.
Jednakże 21. wyścig, w Brazylia, rozegrał wyścig w ekstremalnych warunkach deszczowych, a Alpine stanęło na podwójnym podium – Ocon zajął drugie miejsce, a Gasly trzecie. W tym wyścigu zespół zdobył 33 punkty, ponad połowę swojego dorobku w całym sezonie.
Ten wynik przesunął zespół z dziewiątego na szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Ocon, który już ogłosił odejście z Alpine w 2025 roku, został zastąpiony w ostatnim wyścigu, a debiutował Mick Doohan.
Przygoda Doohana w zespole Alpine była krótka, ponieważ był argentyńskim kierowcą Franco Colapinto zastąpił go po zaledwie sześciu wyścigach w 2025 roku.
Alpine zdobyło zaledwie 22 punkty w 2025 roku, zajmując ostatnie miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Gasly zdobył wszystkie punkty, a jego najlepszym wynikiem było szóste miejsce w Silverstone.

BARCELONA, HISZPANIA - 14 CZERWCA: Pierre Gasly z Francji za kierownicą (10) Alpine F1 Mercedes A526 wyprzedza Argentyńczyka Franco Colapinto prowadzącego (43) Alpine F1 Mercedes A526 na torze podczas F1 Grand Prix Barcelony-Catalunya na torze Circuit de Barcelona-Catalunya 14 czerwca 2026 w Barcelonie, Hiszpania. (Zdjęcie: Steven Tee/LAT Images)
Gasly'ego i Colapinto zatrzymali na 2026, jednocześnie zastępując jednostki napędowe Mercedesa jednostkami napędowymi Renault. Nowy F1 W tym okresie Alpine poprawiło swoje wyniki – Gasly zdobywał punkty w pierwszych trzech wyścigach, a Colapinto finiszował punktowany w drugim wyścigu sezonu.
Gasly zdobywał punkty w sześciu z pierwszych siedmiu wyścigów (oraz w sprincie w Miami), podczas gdy Colapinto w tym samym okresie punktował cztery razy.
At MonacoGasly zajął trzecie miejsce na torze wyścigowym, ale stracił podium po otrzymaniu dwóch kar za przekroczenie prędkości w boksach, co spowodowało spadek na siódme miejsce.
Jednak Alpine odwołało się, a kary zostały później cofnięte. FIA potwierdziła, że ich system zawiódł, a inni kierowcy również zostali ukarani w trakcie wyścigu za to samo domniemane wykroczenie. W przeciwieństwie do Gasly'ego, większość pozostałych kierowców odbyła kary; Mercedes George Russell został również ukarany w trakcie wyścigu za nieodbycie kary, co ostatecznie pozbawiło go możliwości zdobycia punktów.
Wynik meczu w Monako przez wiele miesięcy był gorącym tematem dyskusji.
W dniu 3 września 2026Międzynarodowy Sąd Apelacyjny FIA ogłosił, że po apelacjach złożonych przez McLarena i Red BullKary za Monako dla Gasly'ego zostały przywrócone i ponownie spadł na siódme miejsce. Ta zmiana wywołała frustrację u doradcy wykonawczego Alpine, Flavio Briatore.
5 września w eliminacjach do 2026 Grand Prix WłochGasly osiągnął swój pierwszy sukces w karierze Pole Pozycja, która była jednocześnie pierwszą dla Alpine pod tą nazwą. Colapinto osiągnął również swój najlepszy wynik w kwalifikacjach, kończąc na ósmej pozycji i z powodu kar awansując na siódmą pozycję przed startem wyścigu.
Oficjalna strona internetowa: https://www.alpinef1.com/