Mercedes W05: 2014 F1 Especificações e estatísticas do carro

1

Título

16

Vitórias no Grande PrêmioGP Vitórias

18

Grand Prix PolesGP Poles

31

Pódios

Perfil do carro

Time	Mercedes
Épocas	2014
Construtores	P1 701 pts
Corridas	19 (38 partidas)
desenhadores	Mike Elliot Chefe de aerodinâmicaJohn Owen Designer chefePaddy Lowe Diretor técnicoBob Bell Diretor técnicoAldo Costa Diretor técnicoGeoff Willis Diretor técnico

Compare com outro carro

Motoristas do Mercedes W05

44 LewisHamilton P1 11 vitórias · 384 pts

6 NicoRosberg P2 5 vitórias · 317 pts

Estatísticas completas do carro

Título do Construtor	1
Título de pilotos	1
Grandes Prêmios	19
Corrida começa	38
Vitórias	16 (% 42.1)
Poles	18
Pódios	31 (% 81.6)
Voltas mais rápidas	12
Pontuação Final	32
Pontos	701
Aposentadoria	5 (% 13.2)
Drivers	2

Unidade de potência e pneus

Unidade de energia	Mercedes PU106A Híbrido 1.6 V6 turbo híbrido
Também alimentado	Force India VJM07, McLaren MP4 / 29, Williams FW36
Pneus	Pirelli

Principais pontos de referência para carros

Primeiro nomeSobrenome

Corrida2014 australiano F1 Grand Prix2014 AUX. F1 GP2014 Abu Dabi F1 Grand Prix2014 EAU F1 GP

Pole2014 australiano F1 Grand Prix2014 AUX. F1 GP Hamilton2014 Abu Dabi F1 Grand Prix2014 EAU F1 GP Rosberg

Wine Folly2014 australiano F1 Grand Prix2014 AUX. F1 GP Rosberg2014 Abu Dabi F1 Grand Prix2014 EAU F1 GP Hamilton

Pódio2014 australiano F1 Grand Prix2014 AUX. F1 GP Rosberg2014 Abu Dabi F1 Grand Prix2014 EAU F1 GP Hamilton

Pontos2014 australiano F1 Grand Prix2014 AUX. F1 GP Rosberg2014 Abu Dabi F1 Grand Prix2014 EAU F1 GP Hamilton

Colo mais rápido2014 australiano F1 Grand Prix2014 AUX. F1 GP Rosberg2014 brasileiro F1 Grand Prix2014 BRA F1 GP Hamilton

Posições finais de 2014

1st 16

2nd 13

3rd 2

sec 4 1

sec 14 1

DNF 5

DNF Não terminei

Detalhamento de Desempenho

Win Taxa

Taxa de pódio

Pole Taxa

Taxa de volta mais rápida

Taxa de conclusão de pontos

Taxa de término

2014 Corrida a corrida

19 Grandes Prêmios

Lewis Hamilton

DNF11112DNF2133DNF1111121

Nico Rosberg

12222121DNF1422DNF222114

1Pódio 7Pontos 14Fora dos pontos DNFNão classificado

Estatísticas atualizadas em: 20 setembro 2026

Mercedes ' F1 carro para 2014

Especificações técnicas Mercedes W05 F1 carro

Monocoque: fibra de carbono moldada e estrutura composta de favo de mel
Carroceria: composto de fibra de carbono, incluindo tampa do motor, sidepods, piso, nariz, asa dianteira e asa traseira
CockpitBanco do motorista removível em compósito de carbono com formato anatômico, cinto de segurança Sabelt de seis pontos, sistema HANS
Estruturas de segurança: Cockpit Célula de sobrevivência incorporando construção resistente a impactos e painéis de penetração, estrutura de impacto frontal, estruturas de impacto lateral prescritas, estrutura de impacto traseiro integrada, estruturas de rolamento dianteiras e traseiras.
Suspensão dianteira: triângulo de fibra de carbono e molas de torção ativadas por pushrod e balancins
Suspensão Traseira: Triângulo de fibra de carbono e molas de torção ativadas por pullrod e balancins
Amortecedores: Penske
Rodas: Advanti forjado em magnésio
Pneus: Pirelli
Sistema de freio: Discos e pastilhas de carbono/carbono com freio traseiro por fio
Pinças de freio: Brembo
Direção: Cremalheira e pinhão com assistência elétrica
Eletrônica: ECU padrão da FIA e sistema eletrônico e elétrico homologado pela FIA
Instrumentação: McLaren Electronic Systems (MES)
Sistema de combustível: Bexiga de borracha reforçada com ATL Kevlar

Transmissão

Caixa de câmbio: oito marchas à frente, uma unidade à ré com caixa principal de fibra de carbono
Seleção de marchas: Acionamento hidráulico sequencial, semiautomático
Embraiagem: placa de carbono

Dimensões

Comprimento total: 4800mm
Largura total: 1800 mm
Altura total: 950mm
Peso total: 691 kg (incluindo motorista e câmera, sem combustível)

Powertrain

Designação: Mercedes-Benz PU106A Híbrido
Tipo: Turboalimentado, 90° 1.6l V6, assistido por ERS cinético e térmico
Nº de válvulas: 24 (4 por cilindro)
Injeção de combustível: Injeção direta de alta pressão (máx. 500 bar, um injetor/cilindro)
Carga de pressão: Compressor de estágio único e turbina de exaustão em um eixo comum
Furo: 80mm
Curso: 53mm
Altura da manivela: 90mm (mínimo permitido)
Sistema de recuperação de energia: Recuperação de energia híbrida integrada por meio de unidades geradoras de motores elétricos
Armazenamento de energia: solução de bateria de íon-lítio, entre 20 e 25 kg
Combustível: PETRONAS Primax
Lubrificantes: PETRONAS Syntium
Caixa de engrenagens e óleo hidráulico: PETRONAS Tutela