Ayrton Senna F1 Perfil e Estatísticas de Carreira

Biografia de Ayrton Senna

Ayrton Senna

Amplamente considerado como o maior piloto de todos os tempos, Ayrton SennaSeu nome viverá para sempre entre os grandes esportistas como Pelé, Nicklaus, Tendulkar e Federer. O brasileiro pode ter vencido apenas três campeonatos mundiais, quatro a menos do recorde de Michael Schumacher, mas ele competiu durante os esportes mais talentosos e foi o piloto mais talentoso.

Morte prematura de Senna em 1994, após um acidente em Imola, colocar todo o Brasil em um estado de luto. Em um país onde o futebol domina, foi a morte de um corredor que o deixou parado. Senna não era de modo algum perfeito, uma característica entre a elite do esporte. Ele dirigiu nos limites, e muitas vezes além, argumentou e lutou e fez parte da rivalidade mais amarga do esporte com Alain Prost.

1984 Monaco F1 GP Senna dirigindo o Toleman TG184 Hart

Nascido em uma família rica no subúrbio de São Paulo em 1960, Senna pilotava karts personalizados desde os quatro anos de idade. Seu talento e entusiasmo foram adotados e, aos 13 anos, ele estava competindo competitivamente no kart júnior.

Após um período de sucesso na Grã-Bretanha, vencendo campeonatos de fórmula júnior, ele assinou contrato com uma equipe de Fórmula XNUMX discreta Toleman em 1984. O primeiro sinal do seu grande talento veio em Mônaco onde começou o 13th, mas rapidamente subiu para o segundo lugar, antes de se aproximar rapidamente do líder Alain Prost. Infelizmente, a corrida foi interrompida devido ao clima adverso, mas o nome de Senna estava nos lábios de todos (1984 Monaco F1 GP resultar).

Ayrton Senna dirigindo o Lotus 97T na Bélgica (1986)

Após uma impressionante indução à Fórmula 1, Senna assinou Lótus, onde passaria os próximos três anos. Na segunda corrida em Portugal, ele fez sua primeira Pole Posição e então sua primeira vitória na corrida, vencendo por mais de um minuto no tempo chuvoso. Vários mais poles seguido, mas teve que esperar até outra corrida em pista molhada na Bélgica para conquistar a segunda vitória. O quarto lugar no campeonato foi acompanhado por sete poles e duas vitórias.

A famosa baixa confiabilidade da Lotus custou ao brasileiro a próxima temporada, apesar de duas vitórias e oito polesSenna começava a se firmar como o piloto mais rápido do grid e, em 1987, venceu sua primeira corrida em Mônaco, a primeira de seis, terminando em terceiro na classificação geral. No ano seguinte, deixou a Lotus e se transferiu para a Fórmula 1. McLaren como companheiro de equipe do bicampeão mundial Alain Prost, provocando assim uma rivalidade que ainda é vista como a maior da história do esporte.

Pior momento dos companheiros de equipe Senna e Prost no Japão em 1989

O McLaren de 1988 foi um carro conquistador e os dois brigaram durante toda a temporada, muitas vezes com táticas desleais. Em Portugal, Prost tentou passar Senna, que respondeu quase empurrando Prost contra a parede na tentativa de bloqueá-lo, Prost completou a jogada e Senna ficou com uma advertência da FIA. Senna venceu oito corridas naquela temporada e, com Prost vencendo apenas sete, conquistou seu primeiro Campeonato Mundial.

Em 1989, a rivalidade da dupla ficou fora de controle quando a McLaren mais uma vez teve um carro imbatível. Senna liderou grande parte do caminho depois de uma excelente sequência de vitórias no início da temporada, mas a baixa confiabilidade e o retorno à forma de Prost levaram o francês a liderar o campeonato na penúltima rodada no Japão, local de um dos maiores torneios do esporte. incidentes infames.

Com Senna precisando vencer e atrás de Prost, ele mergulhou o interior na famosa chicane. No entanto, a frustração do francês com o comportamento de Senna naquela temporada o viu se voltar para o brasileiro, resultando em um acidente inevitável. Senna venceu a corrida, mas foi desclassificado pela FIA por cortar a chicane ao retornar à pista. Essa penalidade viu Prost ganhar seu terceiro Campeonato Mundial antes de se mudar para Ferrari para 1990.

Ayrton Senna dirigindo o McLaren MP4-6 Honda (1991)

1990 seguiu na mesma tendência de 1989, com Senna se retirando cedo com várias vitórias, mas Prost voltando com força na segunda metade da temporada. O Japão foi o local novamente para o próximo incidente polêmico do par. Senna pegou pole no Japão e solicitou Pole Posição a ser movida de volta para o lado limpo da pista, uma posição padrão em todas as outras pistas. Quando o presidente da FIA recusou, Senna viu isso como uma coalizão entre Prost e o presidente francês da FIA, Jean-Marie Balestre. Como Prost, que largava em segundo lugar, imediatamente assumiu a liderança no início da corrida, Senna deliberadamente colidiu com o lado dele, retirando os dois carros e conquistando seu segundo Campeonato Mundial no processo.

Ayrton Senna, Alain Prost e Michael Schumacher competindo entre si (1993).

Em 1991, com a idade de 31, Senna tornou-se o mais jovem triplo campeão do mundo, dominando a temporada com sete vitórias. Este foi devido a ser seu último ano com a equipe como ele planejava se mudar para Williams, mas ficou para a temporada 1992, após um pedido pessoal dos fornecedores de motores Honda. A lealdade de Senna pode tê-lo impedido de ganhar um quarto campeonato mundial como o carro Williams, nas mãos de Nigel Mansell, dominou a temporada 1992. Senna, em resposta, conseguiu apenas três vitórias. Quando Prost se juntou à Williams na 1993, Senna não pôde mais concluir a mudança, pois o francês tinha uma cláusula em seu contrato que dizia que Senna não poderia ser seu companheiro de equipe.

Ayrton Senna e Mika Hakkinen (1993 Japão)

Senna se ofereceu para dirigir para lá de graça e, posteriormente, chamou Prost de "covarde". Senna ficou na McLaren e terminou em segundo após uma temporada impressionante. O par Williams de Prost e Damon Hill dominado por grande parte da temporada. Na temporada seguinte, Senna mudou-se para Williams quando Prost se aposentou. No entanto, um jovem alemão chamado Michael Schumacher mostrou sua classe liderando inesperadamente o campeonato após duas rodadas. No terceiro, no Grande Prêmio de San Marino em Ímola, a corrida foi controversa após a morte de Roland Ratzenberger na qualificação, apesar das preocupações de Senna. No dia da corrida ele caiu cedo na curva Tamburello, o que provou ser fatal. Ayrton morreu com idade 34 (Vídeo senna).

O mundo do esporte lamentou um verdadeiro grande. O piloto mais rápido e mais competitivo da história do esporte deixou um legado duradouro no esporte.

Ayrton Senna (1st de maio 1994)

Seus registros podem ter ido, muitos dos quais para Schumacher, Vettel ou Hamilton, mas seu histórico ainda é incrível. Quando você classifica o número de corridas em nossa todos os tempos F1 classificações de motoristas e compare os números para F1 Drivers com a mesma quantidade de corridas, você pode ver que ele claramente se destaca e até dobra os resultados de Mika Hakkinen!

Até hoje, ele ainda é idolatrado globalmente e também viverá por causa da Fundação Ayrton Senna (https://institutoayrtonsenna.org.br/) Na era atual de Hamilton, Vettel, Alonso e até Raikkonen, o nome de Senna ainda soa verdadeiro.

Resultados do Campeonato Ayrton Senna

Ayrton Senna F1 Resumo das Estações

Ano	Time	Motor	GP	1st	2nd	3rd	Vagem	Pole	Laps	FL	Pts médios	Pontos
1994	Williams	Renault	3	0	0	0	0	3	60	0	0.00	0
1993	McLaren	Ford	16	5	2	0	7	1	861	1	4.56	73
1992	McLaren	Honda	16	3	1	3	7	1	698	1	3.13	50
1991 🏆	McLaren	Honda	16	7	3	2	12	8	934	2	6.00	96
1990 🏆	McLaren	Honda	16	6	2	3	11	10	895	2	4.88	78
1989	McLaren	Honda	16	6	1	0	7	13	781	3	3.75	60
1988 🏆	McLaren	Honda	16	8	3	0	11	13	988	3	5.88	94
1987	Equipe Lotus	Honda	16	2	4	2	8	1	956	3	3.56	57
1986	Equipe Lotus	Renault	16	2	4	2	8	8	739	0	3.44	55
1985	Equipe Lotus	Renault	16	2	2	2	6	7	775	3	2.38	38
1984	Toleman	veado	14	0	1	2	3	0	549	1	0.93	13

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