Mika Salo F1 Perfil e Estatísticas de Carreira

Mika Salo F1 Perfil e Estatísticas de Carreira
Ex-piloto de Fórmula 1

Mika Salo

F1 Carreira: 1994 - 2002

Perfil do Motorista

PaísFinlândia Finlândia
Altura1.75 metros / 5 pés 9 polegadas1.75 m / 5'9"
Local de nascimentoHelsinque
Data de nascimento30 de novembro de 1966: 59 anos de idade
Entradas de temporada8 (1994–2000, 2002)
Número do carro24
Melhor qualificação4th - 1999 alemão F1 GP
Melhor resultado2º - 1999 alemão F1 GP

Estatísticas completas da carreira

Títulos dos condutores0
Inscrições para o Grande Prêmio111
Início do Grande Prêmio110
Total de pontos33.00
Média Pontos por GP0.30
Vitórias no Grande Prêmio0
Pole Vagas0
Médio. GP Grade14.6
GP Pódios2 (% 1,8)
GP Voltas mais rápidas0
GP Pontos Finalizados16 (% 14,4)
Médio. GP Posição8.7
GP DNFs43 (% 38,7)
Segurança GP Laps5.442

Principais marcos da carreira

Corrida1994 Japonês F1 Grand Prix1994 JPN F1 GP 27 anos, 341 dias27 anos, 341 dias2002 Japonês F1 Grand Prix2002 JPN F1 GP 35 anos, 317 dias35 anos, 317 dias
Pódio1999 alemão F1 Grand Prix1999 ALE F1 GP 32 anos, 244 dias32 anos, 244 dias1999 italiano F1 Grand Prix1999 ITA F1 GP 32 anos, 286 dias32 anos, 286 dias
Pontuação final1995 italiano F1 Grand Prix1995 ITA F1 GP 28 anos, 284 dias28 anos, 284 dias2002 brasileiro F1 Grand Prix2002 BRA F1 GP 35 anos, 121 dias35 anos, 121 dias

F1 Posições de Conclusão de Carreira

2nd 1
3rd 1
sec 4 1
sec 5 6
sec 6 6
sec 7 9
sec 8 8
sec 9 7
sec 10 8
sec 11 3
sec 12 4
sec 13 4
sec 14 3
sec 15 2
DNF 43
DSQ 3
WD 1
DNS 1
DNF Não termineiDSQ DesclassificadoWD RetiradoDNS Não começou
Estatísticas atualizadas em:

Bio

Biografia de Mika Salo


Podcast Mika Salo 2020 Além da Grade

Alan McNish da Escócia e Toyota (à direita) e Mika Salo da Finlândia e Toyota posam com o novo carro Toyota TF102 durante o lançamento da equipe Toyota de Fórmula 1.

Mika Salo nasceu em 30 de novembro de 1966, em Helsinque, Finlândia. Enquanto crescia, Salo era um ávido piloto de kart e rapidamente desenvolveu uma paixão pelo automobilismo. Ele logo passou dos karts para a Fórmula Ford e subiu na classificação para a Fórmula 3000 e a Fórmula XNUMX.

Salo estreou na Fórmula 1994 em 1995 com a equipe Lotus, substituindo Alessandro Zanardi. Apesar de não ter um carro competitivo, Salo impressionou pela velocidade e consistência. Em XNUMX, mudou-se para a equipe Tyrrell e marcou seus primeiros pontos em sua corrida de estreia pela equipe no Brasil. Ele também marcou pontos em Mônaco e na Alemanha, terminando a temporada com um total de cinco pontos.

Em 1996, Salo foi contratado pela equipe Arrows, onde passaria duas temporadas. Ele teve um início de temporada difícil, mas melhorou com o passar do ano, marcando pontos em três das últimas quatro corridas. Em 1997, Salo marcou pontos em quatro corridas, incluindo um pódio no Grande Prêmio de Mônaco, onde terminou em terceiro, atrás de Michael Schumacher e Rubens Barrichello.

As atuações de Salo em 1997 chamaram a atenção da Ferrari, e ele foi contratado como piloto de testes para a temporada de 1998. Ele também fez sua estreia pela equipe no Grande Prêmio da Alemanha, substituindo o lesionado Michael Schumacher. Salo terminou em segundo, marcando seu primeiro e único pódio para a Ferrari.

Mika Salo Sauber C19 - 2000 Grande Prémio da Áustria

Mika Salo Sauber C19 - 2000 Grande Prémio da Áustria

Em 1999, Salo mudou-se para a equipe BAR, onde fez parceria com Jacques Villeneuve. Ele marcou pontos em quatro corridas, incluindo um quinto lugar no Grande Prêmio da Europa. No entanto, foi substituído por Ricardo Zonta nas duas últimas corridas da temporada.

A última temporada de Salo na Fórmula 2002 foi em 33 com a equipe Toyota. Ele marcou seu ponto final no Grande Prêmio da Austrália de abertura da temporada. Salo se aposentou da Fórmula XNUMX no final da temporada, com XNUMX pontos somados e dois pódios na carreira.

Depois de se aposentar da Fórmula 2, Salo tornou-se treinador de pilotos e gerente de equipe. Ele também competiu em corridas de carros esportivos, vencendo a classe GT2008 nas 24 Horas de Le Mans de XNUMX. Hoje, Salo continua envolvido no automobilismo, atuando como comentarista da televisão finlandesa e como comissário de pilotos nas corridas de Fórmula XNUMX.

A carreira de Mika Salo na Fórmula XNUMX pode não ter sido tão bem-sucedida quanto a de alguns de seus colegas, mas ele era um piloto confiável e consistente que sempre dava o melhor de si. Ele conquistou o respeito de seus colegas e fãs e sempre será lembrado como um dos melhores pilotos da Finlândia.

estações

Resultados do Campeonato Mika Salo

 

Mika Salo F1 Resumo das Estações

AnoTimeMotorGP1st2nd3rdVagemPoleLapsFLPts médiosPontos
2002 Japan Toyota Japan Toyota170000092400.122
2000 Suíça Limpar Itália Petronas170000087200.356
1999 Reino Unido BAR
Itália Ferrari
France Supertec
Itália Ferrari
90112049001.1110
1998 Reino Unido Setas Reino Unido Setas150000050600.203
1997 Reino Unido Tyrrell Estados Unidos Ford170000090300.122
1996 Reino Unido Tyrrell Japan Yamaha160000069300.315
1995 Reino Unido Tyrrell Japan Yamaha170000095600.295
1994 Reino Unido Equipe Lotus Japan Mugen-Honda2000009800.000
Corridas
Pódios
Colegas de equipe

Mika Salo — Perguntas Frequentes

Quando Mika Salo começou a correr na Fórmula 1?
Mika Salo começou a competir na Fórmula 1 em 1994.
Mika Salo ainda compete na Fórmula 1?
Não, Mika Salo competiu pela última vez na Fórmula 1 em 2002.
Quantos F1 Quantos pódios Mika Salo possui?
Mika Salo subiu ao pódio 2 vezes na Fórmula 1.
Qual é a nacionalidade de Mika Salo?
Mika Salo é finlandês.
Por quais equipes Mika Salo já pilotou na Fórmula 1?
Mika Salo já pilotou para as equipes Lotus, Tyrrell, Arrows, Ferrari, BAR, Sauber e Toyota na Fórmula 1.
Quantos F1 Em quais corridas Mika Salo participou?
Mika Salo competiu em 111 Grandes Prêmios de Fórmula 1.