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Um dos primeiros sinais encorajadores da nova era da Fórmula 1 2026 Talvez seja algo que os fãs estejam sentindo falta há anos: um som de motor mais agressivo.

Durante os recentes testes da Audi, o chefe da equipe, Jonathan Wheatley, disse que o ruído proveniente da nova unidade de potência se destacou imediatamente.

"Uma coisa que eu diria que ficou evidente no nosso teste - e pode ter sido um caso isolado - é que o som do motor estava realmente ótimo", disse Wheatley na apresentação da Audi.

"Esta geração de motores - também vi algumas publicações de outras equipes no Instagram, e não sei se vocês repararam, mas o som do motor está mais agressivo."

O piloto da Audi, Gabriel Bortoleto, concordou. "Definitivamente soa mais agradável do que no ano passado", disse o brasileiro enquanto se prepara para sua segunda temporada na Fórmula 1.

Teammate Nico Hulkenberg Ele se mostrou mais cauteloso, mas ainda assim intrigado. Descreveu o som como "um pouco diferente", acrescentando que prefere reservar seu julgamento final até completar mais voltas representativas em alta velocidade.

Tecnicamente, a mudança não é coincidência. Embora a parte elétrica da unidade de potência agora contribua com quase 50% da produção total de energia, a remoção do MGU-H — que antes recuperava energia dos gases de escape — alterou significativamente o sistema de escape. Com menos restrições e características de fluxo diferentes, o som do motor de combustão interna voltou a ser mais proeminente.

O CEO da Audi, Gernot Dollner, está ansioso para vivenciar isso em primeira mão. "Tentarei estar presente nas corridas sempre que possível", disse ele. "Isso provavelmente acontecerá de seis a oito vezes por temporada."

Dollner confirmou que estará presente na abertura da temporada em Melbourne, acompanhando as outras corridas "com entusiasmo pela TV".

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3 F1 Comentários dos fãs sobre “F1 Motores rugindo novamente? Som aprimorado possível para 2026"

  1. Jere Jyrälä

    Para mim, o 2026As unidades de potência (PUs) com especificações específicas não soam mais altas do que qualquer outra do ciclo de transmissão anterior.

    É estranho que Dollner só pretenda participar do torneio australiano. GP Por enquanto, ou seja, o evento mais distante da Europa.

    • Shroppyfly

      É o início de uma nova era, faz sentido ele estar na primeira corrida para mostrar a marca e estar presente para os novos sócios.

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