O chefe cessante da Honda admite que o fracasso do primeiro ano deixou seu orgulho ferido.
Koji Watanabe deixa a HRC em 1º de janeiro com um veredicto contundente: a Honda almejou muito com as novas regras, não conseguiu e causou desilusão. A Aston Martin espera que Singapura ajude.
Cessante Honda O presidente da Racing Corporation, Koji Watanabe, afirma que o difícil retorno da montadora à Fórmula 1 em 2026 Isso feriu profundamente o orgulho da Honda.
Watanabe, que deixará o cargo de presidente e CEO da HRC em 1º de janeiro, disse ao motor.es que a Honda tinha ambições muito maiores sob as novas regulamentações.
"Muitas pessoas tinham grandes expectativas em relação a nós", disseram os japoneses.
"Ter frustrado essas expectativas e causado desilusão foi um duro golpe para a Honda."
"Nosso orgulho foi profundamente ferido."
Ele rejeitou a sugestão de que a Honda tivesse deliberadamente estabelecido metas modestas para sua primeira temporada com Aston Martin.
"Aconteceu exatamente o contrário", argumentou ele. "Simplesmente não atingimos os objetivos que tínhamos estabelecido para nós mesmos."
"O nível de desempenho exigido das unidades de potência pelas novas regulamentações excede em muito o que poderia ser alcançado simplesmente estendendo o caminho de desenvolvimento seguido até 2025."
"Estávamos cientes disso e, de fato, estabelecemos metas mais ambiciosas."
"No entanto, acabamos por não conseguir atingir esse objetivo no início da temporada."
A Aston Martin mostrou uma melhora em Sepang, segundo um dos principais dirigentes da equipe. Mike Krack Acredita que Singapura seria ainda mais adequada para o carro.
"Não é um circuito que dependa tanto da potência do motor, e acho que é uma pista que deve nos favorecer bastante", disse ele na cidade-estado.
"Acho que pode ser uma oportunidade, mas não podemos nos dar ao luxo de cometer erros. Estou bastante confiante para este fim de semana."
