Paddock não tem dúvida de que F1 evitou uma fatalidade
1 de dezembro - Mika Salo diz que um erro de cálculo simples do driver causou Romain GrosjeanO horror e a queda de fogo no Bahrein no último domingo.
Com o francês pronto para deixar o hospital na terça-feira após sofrer queimaduras nas mãos e nos pés, uma investigação detalhada do acidente vai começar agora.
"O acidente parecia incomum, mas estou muito feliz que tudo esteja bem com Romain", disse o motorista da Mercedes Valtteri Bottas.
"Discutiremos tudo em detalhes no próximo briefing do motorista, mas estou certo de que as conclusões apropriadas serão tiradas sobre o desenho da barreira e as causas do incêndio."
Mercedes O chefe Toto Wolff disse F1 também precisa entender "por que o carro se partiu em dois", acrescentando: "Mas tiro o chapéu para todos os envolvidos porque o motorista saiu ileso de um grande acidente."
O que é unânime no paddock O fato é que o dispositivo Halo, que antes era alvo de controvérsia, salvou a vida de Grosjean.
"Sim, é nossa opinião, pelo menos, que o Halo foi o que salvou a vida de Grosjean", confirmou o ex-presidente F1 motorista Mika Salo, que foi mordomo no último fim de semana no Bahrein.
"Isso abriu a cerca de proteção para que o carro pudesse caber no meio. No meu tempo, não haveria dúvida de que o motorista não poderia ter sobrevivido."
Campeão do mundo 1997 Jacques Villeneuve também acha que Grosjean pode agradecer ao Halo.
"Fez seu trabalho e ele está seguro por causa disso", disse ele.
"Mas acho que os pilotos às vezes não estão cientes de como é perigoso correr, e é por isso que às vezes fazem movimentos como se fosse um videogame."
Salo disse à emissora finlandesa MTV que ele acha que Grosjean foi fundamentalmente o culpado pelo acidente no final de uma sequência de eventos.
"Stroll saiu da pista e, quando voltou, todos atrás dele tiveram que levantar. Kimi então se moveu e Grosjean viu uma oportunidade quando havia um pequeno buraco na direita. Ele tentou e bateu na roda dianteira de Kvyat", disse ele.
Ele disse que Grosjean teve sorte de permanecer consciente depois que seu carro pegou fogo.
“É bastante individual como você suporta esses choques, então graças a Deus Romain tem uma boa tolerância para não perder a consciência. Ele agiu muito rápido.
"Todos nós olhamos para ele e pensamos que não poderia ser verdade que ele havia sobrevivido."
Outro ex F1 motorista, Olivier Panis, disse Grosjean também pode agradecer os recentes avanços nas roupas anti-fogo usadas pelos motoristas.
"A cada ano isso progride", disse ele à RTBF, "mas como o incêndio durou 27 segundos, podemos ver como eles são eficientes agora."
Finalmente, Ralf Schumacher disse que os pilotos de Fórmula 1 são únicos na maneira como são capazes de se recuperar de grandes acidentes.
"Quando vejo uma corrida em Mônaco hoje em dia, com os corrimãos estreitos, me pergunto como fiz isso ", disse ele à Sky Deutschland." Admito que não consegui fazer isso hoje.
"Lembro-me de quando sofri o acidente e não pude dirigir por três meses - mas não pude esperar. Nunca esquecerei como voltei Silverstone e estabelecer o melhor tempo de sempre após seis voltas.
"Pode ser mais sensato pensar 'Ok, tive minha sorte agora, mas pode ser isso'."
