Brawn F1 Estatísticas e histórico da equipe

Brawn
Competiu nas temporadas de: 2009

Perfil da Equipe
| País | |
| Entradas de temporada | 1 (2009) |
| Drivers totais | 2 |
| Diretor da equipe | Ross Brawn |
| Originado de | Honda (2009) |
| Passou a ser | Mercedes (2010) |
Fornecedores de motores
Estatísticas completas da equipe
| Títulos dos Construtores | 1 |
| F1 Títulos dos condutores | 1 |
| Inscrições para o Grande Prêmio | 17 |
| Início do Grande Prêmio | 17 |
| Total de pontos | 172 |
| Média Pontos por GP | 10,12 |
| Vitórias no Grande Prêmio | 8 (% 47,1) |
| Um-dois acabamentos | 4 (% 23,5) |
| Pole Vagas | 5 (% 29,4) |
| Bloqueios na primeira fila | 1 (% 5,9) |
| GP Pódios | 15 (% 64,7) |
| GP Voltas mais rápidas | 4 (% 23,5) |
| GP DNFs | 2 |
| Segurança GP Laps | 1921 |
Principais marcos da carreira
Posições finais da equipe
Detalhamento de Desempenho
BrawnGP História
O Brawn GP a história é um verdadeiro conto de fadas. tudo começou com Ken Tyrrell que fundou a Tyrrell F1 Profissionais. O participado de 1970 até 1998 e foi vendido e nomeado o BAR F1 Profissionais de 1999. A Honda retornou à Fórmula 1 com o fornecimento de motores para a equipe da BAR, da 2000 até a 2005. A Honda comprou a equipe e mudou o nome para Honda Racing F1. A equipe Honda não teve muito sucesso e após a crise financeira que aconteceu em 2008, a equipe foi vendida por 1 libra para Ross Brawn que trabalhou no novo carro de 2009 durante todo o ano.
Era muito incerto se a equipe iria correr em 2009, mas Ross Brawn conseguiu um motor da Mercedes que também fornecia McLaren naqueles dias, encaixou-o no BGP001 e foi de Circuito da Catalunha perto de Barcelona. O carro não foi concluído antes do 3rd de março 2008, mas Jenson Button e Rubens Barrichello Ficamos muito felizes em ainda ter um assento de corrida. Naquele ano houve grandes mudanças de regras e os carros eram menores e tinham muito menos downforce por causa das maiores rearwings.
Ninguém sabia o quão rápido o carro seria. Até então o Toyota TF109 e Red Bull O RB5 registrou os tempos de volta mais rápidos na Catalunha. Quando Jenson Button deu as primeiras voltas no circuito, ele foi quase um segundo mais rápido do que os tempos mais rápidos até então e todos ficaram impressionados com a velocidade da equipe em apuros. Todos tinham um grande respeito por Ross Brawn que teve uma temporada de muito sucesso em Benetton e Ferrari durante o Michael Schumacher era. Mas ninguém pensaria que a antiga Honda que terminou o 9th no campeonato de construtores 2008 foi tão rápida!
O segredo do BGP001 era seu enorme duplo diffuser na parte de trás do carro. A equipe fez um ótimo trabalho ao ler as novas regras e abordou o design do carro de maneira bem diferente das outras equipes. Os carros foram aprovados legalmente e tiveram muito sucesso até que todas as outras equipes copiaram seu design.
A equipe venceu a primeira corrida da temporada com um resultado de 1-2! Button também venceu a segunda corrida da temporada. No total, o BGP001 venceu 8 corridas, 15 pódios no total 5 pole posições e 4 voltas mais rápidas. Jenson Button venceu seu F1 título de motorista e Brawn GP até mesmo o título de construtores de 2009.
A equipe foi vendida novamente em novembro 16th 2009 para a Daimler AG e foi renomeada como GP Mercede desde a temporada 2010.
Brawn F1 Conquistas dos motoristas
| Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | Laps | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 977 | 2 | 77 | |
| 17 | 6 | 1 | 2 | 9 | 4 | 944 | 2 | 95 |
Brawn F1 Carros
- Brawn GP BGP001 Mercedes pilotado por Jenson Button (2009)
Brawn F1 Conquistas da equipe
Brawn F1 Posições do campeonato

1× Campeonato de Construtores2009-2009
Um título de construtores, conquistado em 2009.
- 2009172 pts18.5 claro de Red Bullselado no Brasil de 2009 F1 GP
Brawn F1 Posições de chegada
8
1st
4
2nd
3
3rd
2
sec 4
5
sec 5
3
sec 6
4
sec 7
2
sec 8
1
sec 10
2
DNF








