penalidade de drive-thru

Uma parada nos boxes (drive-through) reduz o tempo de uma corrida em cerca de 20 segundos e raramente deixa o piloto na posição em que estava antes da interrupção.

A penalização "drive-through" é uma das sanções mais severas da FIA aplicadas durante uma corrida, exigindo que o piloto entre no pit lane, percorra toda a sua extensão no limite de velocidade do pit lane e retorne à corrida sem parar. Normalmente, isso custa cerca de 20 segundos de tempo de corrida, o suficiente para tirar o piloto de qualquer disputa em que estivesse envolvido e, muitas vezes, mais caro do que uma penalidade de cinco segundos.

O que é uma penalização de passagem pelos boxes na Fórmula 1?

Uma penalização de passagem pelos boxes obriga o piloto a sair da pista, entrar no pit lane na linha do safety car, percorrer toda a extensão do pit lane à velocidade máxima permitida (normalmente 80 km/h, ou 60 km/h em alguns circuitos mais sinuosos) e retornar à pista na linha de saída dos boxes sem parar. A penalização é cumprida em condições de bandeira verde, deve ser realizada em até três voltas após a notificação e não é permitido realizar reparos ou manutenção nos pneus durante a passagem.

Quando são utilizadas penalidades no drive-thru

• Exceder o limite de velocidade permitido na área dos boxes durante a corrida;
• causar uma colisão, quando o incidente é considerado grave, mas não extremo;
• Ignorar sinais de bandeira ou instruções de direção da corrida;
• A falha em servir ou servir incorretamente acarreta uma penalidade menor;
• Conduta antidesportiva ou perigosa que não resulte em desqualificação por motivo de extrema violência.

Drive-through versus outras penalidades no dia da corrida

A FIA possui uma escala de penalidades para o dia da corrida. Em ordem crescente de gravidade: penalidade de tempo de cinco segundos, penalidade de dez segundos, drive-through, dez segundos de parada e partida, e finalmente desqualificaçãoAs penalidades de tempo podem ser cumpridas em uma parada programada nos boxes. Uma parada no drive-through e uma parada com retorno (stop-and-go) devem ser cumpridas separadamente. Uma parada no drive-through custa aproximadamente 20 segundos. Uma parada com retorno de dez segundos geralmente custa cerca de 30 segundos, porque o trânsito pelos boxes é combinado com um tempo de parada obrigatório.

Como as equipes gerenciam um drive-thru

A equipe tem uma janela de três voltas para cumprir a penalidade e normalmente chama o piloto para os boxes assim que o tráfego permitir. Como não é permitida a troca de pneus durante a ultrapassagem, os engenheiros geralmente esperam uma volta para alinhar a passagem pelos boxes com uma janela natural que lhes permita combinar a perda de tempo com uma parada já planejada para a próxima volta. Se o Safety Car entrar na pista antes do cumprimento da penalidade, o piloto ainda terá que passar pelos boxes sob bandeira verde.

Perguntas frequentes sobre multas no drive-thru

O que é uma penalização de passagem pelos boxes na Fórmula 1?

Uma penalização de passagem pelos boxes exige que o piloto entre no pit lane, percorra toda a sua extensão no limite de velocidade do pit lane e retorne à corrida sem parar. Custa cerca de 20 segundos.

Quanto tempo um motorista tem para atender um cliente no drive-thru?

Três voltas a partir do momento em que a equipe for notificada pelos comissários. A prova deve ser disputada em condições de pista verde.

Uma equipe pode trocar pneus durante um drive-through?

Não. O piloto deve passar pelo pit lane sem parar. Qualquer manobra com o piloto parado transforma a passagem em uma parada e arranque, o que viola a penalidade.

O que é pior, um drive-thru ou um posto de gasolina com parada obrigatória?

Geralmente, trata-se de uma parada e arranque. Uma parada e arranque de dez segundos combina a passagem pelos boxes com dez segundos de parada e normalmente custa cerca de 30 segundos de tempo de corrida.

O que acontece depois de uma penalização de passagem pelos boxes na hierarquia da FIA?

O próximo nível é a parada e arranque de dez segundos, e acima disso está a desclassificação. Abaixo da parada nos boxes estão as penalidades de cinco e dez segundos, que podem ser cumpridas em uma parada programada.