Força G

Sergio Perez, do México, dirigindo o (11) Red Bull Corrida RB16B Honda durante o treino final antes do F1 Grande Prêmio da Turquia no Intercity Istanbul Park

A força G é a aceleração que um corpo experimenta em relação à gravidade da Terra, e é um dos números que melhor captura o que um corpo está experimentando. F1 O motorista realmente sente o que está ao volante. Na Fórmula 1 moderna, com sua alta pressão aerodinâmica, as forças laterais máximas chegam a cerca de 6 g em curvas rápidas, e frenagens bruscas também podem atingir 6 g. Isso equivale a aproximadamente seis vezes o peso corporal do piloto sendo puxado lateralmente ou para a frente, por vários segundos.

O que é a força G na Fórmula 1?

A força G é uma medida de aceleração expressa como um múltiplo da aceleração gravitacional da Terra (aproximadamente 9.81 m/s²). A 1 g, o piloto sente o peso normal do seu corpo. A 5 g, a cabeça e o capacete do piloto, pesando cerca de 6.5 kg juntos, sentem como se 32.5 kg estivessem pressionando lateralmente o pescoço. Controlar essa carga repetida é uma parte importante do treinamento físico exigido de um piloto. F1 motorista.

De onde vêm as forças G em um F1 carro

• Frenagem g: até cerca de 6 g sob desaceleração máxima a partir de 300 km/h;
• g lateral: até 6 g nas curvas mais rápidas, como Spa Eau Rouge, Copse em Silverstone ou a curva 8 em Istambul;
• Aceleração g: Menos do que em frenagens ou curvas, normalmente entre 1.5 e 2 g devido aos limites de tração;
• Colisão com meio-fio g: Espinhos verticais podem atingir 25 g ou mais instantaneamente, causando um impacto violento nos ombros.

Como os motoristas se preparam para isso

EQUIPAMENTOS F1 Os pilotos dedicam bastante tempo ao treinamento do pescoço, usando capacetes com peso ou puxando cargas estáticas em equipamentos especializados, e seguem programas de resistência e força que mantêm os músculos da parte superior do corpo e do core capazes de suportar cargas prolongadas. Cockpit O apoio para a cabeça e o halo ajudam, mas o corpo ainda precisa absorver as cargas. A desidratação sob forte aceleração em alta velocidade pode ocorrer. cockpit A temperatura é um dos principais problemas de resistência no esporte.

Forças G máximas registradas na F1

Acidentes em corridas produziram algumas das maiores forças G que um ser humano já suportou. O acidente de Robert Kubica no Canadá em 2007 registrou uma desaceleração máxima superior a 75 g. A colisão de David Purley em Silverstone, em 1977, contra uma barreira de pneus fixa, registrou uma força G estimada em 179 g e permanece como a maior desaceleração medida com confiabilidade e suportada por um ser humano. Células de sobrevivência modernas e o halo tornaram esses valores suportáveis ​​em situações rotineiras.

Perguntas frequentes sobre a força G na Fórmula 1

O que é a força G na Fórmula 1?

A força G é a aceleração expressa como um múltiplo da gravidade da Terra. F1 Os condutores experimentam forças G de até cerca de 6 em frenagens bruscas e nas curvas mais rápidas.

Qual é a força G máxima em um F1 carro?

As forças G sustentadas durante a condução normal atingem um pico em torno de 6 G. A força G de impacto em colisões atingiu mais de 75 G em sistemas de telemetria modernos, e valores ainda maiores em acidentes históricos lendários.

Como os F1 Os motoristas treinam para suportar forças G?

Os pilotos realizam treinamento específico para o pescoço, usam capacetes com peso ou equipamentos de tração e seguem programas que desenvolvem resistência e força central para suportar cargas prolongadas em curvas e frenagens.

Qual a sensação de 5 g?

Com 5 g, tudo o que o piloto está vestindo pesa cinco vezes o seu peso normal. Um conjunto capacete-proteção que normalmente pesa cerca de 6.5 kg dá a sensação de mais de 30 kg pressionando lateralmente o pescoço.

Do F1 Algum motorista já desmaiou devido à força G?

As forças G sustentadas durante corridas raramente causam perda de consciência, pois atuam lateralmente em vez de na direção da cabeça aos pés. Impactos extremos, por outro lado, podem causar, e o halo e os modernos dispositivos de proteção para cabeça e pescoço existem justamente para proteger contra isso.