Parada

Esteban Ocon (FRA) Alpino F1 A equipe A523 pratica um pit stop. Testes de Fórmula 23, Dia Um, Quinta-feira, 2023 de fevereiro de XNUMX. Sakhir, Bahrein.

Uma parada nos boxes na Fórmula 1 moderna é uma explosão de coreografia de dois segundos que envolve a troca de quatro pneus, o ajuste da asa dianteira e, em raras ocasiões, o reparo de danos. É uma das sequências de trabalho em equipe mais rápidas do esporte mundial, refinada a um nível em que um décimo de segundo faz diferença, e a diferença entre uma parada bem-sucedida e uma malsucedida pode decidir a corrida.

O que é uma parada nos boxes na Fórmula 1?

Uma parada nos boxes é o momento durante uma corrida em que um carro entra no pit lane, para em frente à sua garagem, recebe quatro pneus novos e retorna à corrida. As paradas modernas duram cerca de 2.0 a 2.5 segundos de tempo parado e envolvem cerca de 20 membros da equipe trabalhando simultaneamente. O reabastecimento foi proibido desde 2010, portanto, as paradas nos boxes são apenas para troca de pneus, com reparos ocasionais de danos ou ajustes na asa dianteira.

A equipe de pit stop

• Operadores de macaco dianteiro e traseiro: levantar o carro em menos de um centésimo de segundo após ele parar;
• Quatro operadores de canhão de roda: uma por pneu, soltando a porca da roda instantaneamente;
• Quatro pares de pneus removidos/pneus instalados: Um membro da equipe remove o pneu velho enquanto outro coloca o novo no lugar;
• Ajustadores da asa dianteira: dois membros da tripulação posicionados para ajustar o ângulo da asa dianteira, se necessário;
• Operador de pirulito ou sistema de iluminação: Indica ao motorista quando deixar a caixa;
• Mecânico da barra estabilizadora traseira: Mantém o carro estável durante a parada.

Recordes e tempos de elite

A corrente F1 O recorde mundial de pit stop permanece em 1.80 segundos, estabelecido pela McLaren para Lando Norris no Catar 2023. Paradas em menos de dois segundos agora são uma meta rotineira para as principais equipes. O tempo recorde substituiu Red BullA parada anterior de 1.82 segundos, registrada no Brasil em 2019, faz parte de uma corrida armamentista de uma década na coreografia das paradas nos boxes.

Segurança nos pit stops

A FIA tem repetidamente endurecido as regras relativas aos sensores de fixação das rodas, tempos mínimos de uso do macaco e protocolos de liberação do piloto após incidentes de liberação insegura. Todos os sistemas modernos de segurança exigem maior precisão e eficiência. F1 O carro possui múltiplos sensores que confirmam que todas as quatro porcas das rodas estão apertadas antes do sinal de liberação ser emitido. Falhas ainda acontecem, mas são raras o suficiente para que uma roda muito solta agora seja notícia de primeira página por semanas.

Perguntas freqüentes sobre F1 paradas nos boxes

Qual o comprimento de um moderno? F1 Parada rápida?

As equipes de elite completam a troca dos quatro pneus em cerca de 2.0 a 2.3 segundos com o carro parado. O recorde mundial é de 1.80 segundos, estabelecido pela McLaren no Catar 2023.

Do F1 As paradas nos boxes ainda envolvem reabastecimento?

Não. O reabastecimento foi proibido em F1 Desde 2010. As paradas modernas são apenas para troca de pneus, com reparos ocasionais de danos ou ajustes na asa.

Quantas pessoas trabalham em um F1 Parada rápida?

Cerca de 20 membros da equipe trabalham simultaneamente em uma parada completa nos boxes, incluindo operadores de macaco hidráulico, operadores de pistola pneumática, carregadores de pneus e ajustadores da asa dianteira.

Quem detém o recorde mundial de velocidade? F1 Parada rápida?

A McLaren detém o recorde atual com uma parada de 1.80 segundos para Lando Norris no Grande Prêmio do Catar de 2023.

Por que a segurança nos pit stops é importante?

Porque uma roda solta pode causar um acidente grave. Os carros modernos utilizam múltiplos sensores para confirmar se todas as quatro porcas das rodas estão apertadas antes de o motorista receber o sinal para sair.