Феррари SF-26: 2026 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

2

Победы

2

Лучшее качество

9

Подиумы

358

Балы

Профиль автомобиля

Команду Ferrari Время года 2026 Строители P2 358 PTS Скачки 14 (28 запусков) Фото Обои с Ferrari SF-26 →

Сравните с другим автомобилем

Силовой агрегат и шины

Блок питания Ferrari 067 / 61.6 V6 турбогибрид Также питается Cadillac MAC-26, Haas VF-26 Шины Pirelli

Пилоты Ferrari SF-26

44 ЛьюисГамильтон P3 1 победить · 191 PTS

16 ЧарльзЛеклерк P5 1 победить · 167 PTS

2026 Финишные позиции

1 2

2 3

3 4

4 7

5 3

6 3

8 2

15 1

DNF 3

DNF Не закончил

2026 Гонка за гонкой

14 главных призов

Льюис Гамильтон

4366221534546DNF

Чарльз Леклерк

34384DNF1581245DNF4

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на: 19 сентября 2026

Феррари F1 автомобиль для 2026

Ferrari SF-26 знаменует начало новой эры в Формуле-1, поскольку Scuderia принимает самые масштабные изменения в регламенте за последние десятилетия. 2026 Технические регламенты ввели совершенно новую аэродинамическую философию, заменив автомобили 2022–2025 годов, в которых доминировал эффект прижимной силы, более узкой концепцией дизайна с активными аэродинамическими поверхностями. Инженеры Ferrari потратили несколько лет на подготовку к этому пересмотру регламента, полные решимости создать автомобиль, способный положить конец их долгому ожиданию Кубка конструкторов.

SF-26 — второй болид Ferrari Формулы-1, за рулем которого выступал Льюис Хэмилтон, завершивший громкий переход из... Mercedes В преддверии сезона 2025 года. В паре с Шарлем Леклером Хэмилтон вступает в 2026 Кампания с еще большими амбициями. Новые правила предоставили Ferrari прекрасную возможность пересмотреть расстановку сил в гонках, как это было сделано в 2022 году, и после целого года сотрудничества партнерство Хэмилтона и Леклера широко считается одной из самых грозных пар пилотов в истории. 2026 сетка.

С точки зрения аэродинамики, SF-26 представляет собой интерпретацию Ferrari концепции... 2026 активные аэродинамические регулирования, которые заменили систему снижения сопротивления (DRS) с полностью моторизованными передним и задним антикрыльями. Пилоты могут переключаться между конфигурациями с высокой прижимной силой и низким сопротивлением в зависимости от участка трассы, при этом FIA определяет разрешенные режимы работы. Новые правила также уменьшили общую ширину автомобиля по сравнению с машинами 2022 года, что еще больше подчеркивает важность аэродинамической эффективности и механического сцепления.

SF-26 оснащен новым двигателем Ferrari. 2026 Силовой агрегат, созданный в соответствии с пересмотренными правилами Формулы-1 для гибридных автомобилей. Самое значительное изменение — это исключение генератора-генератора (MGU-H) и существенное увеличение мощности кинетического генератора (MGU-K), который теперь обеспечивает примерно 50% от общей мощности автомобиля. Это делает распределение энергии и управление батареей центральным элементом гоночной стратегии Ferrari. Двигатель внутреннего сгорания сохраняет компоновку 1.6-литрового турбированного V6 с углом развала 90 градусов, теперь работающего в паре с более мощной и эффективной электрической архитектурой.

Ferrari выходит на рынок 2026 сезон, зная, что новые правила предоставляют реальную возможность бросить вызов Red BullFerrari, Mercedes и McLaren борются за первенство. Учитывая, что и Хэмилтон, и Леклер входят в число самых быстрых гонщиков на стартовой решетке, конкурентоспособный SF-26 может впервые за много лет сделать Scuderia реальными претендентами на чемпионский титул. Большая часть сюжета сезона будет сосредоточена на том, как быстро Ferrari сможет раскрыть весь потенциал нового технического пакета и сможет ли Маранелло превратить свои многообещающие зимние результаты в стабильные показатели на протяжении всего 24-этапного календаря.

Технические характеристики Ferrari SF-26

Ferrari SF-26 – Силовой агрегат

Ferrari SF-26 – система ERS

Ferrari SF-26 – последние новости