Характеристики и информация Minardi PS01

Фернандо Алонсо за рулем Minardi PS01 в 2001

Минарди F1 автомобиль 2001 года

Технические характеристики Minardi PS01 F1 автомобиль

Обозначение: Европейский Minardi PS01
Конструкции: углеродное волокно и алюминиевый сотовый композитный монокок.
Кузов: Углеродное волокно
Подвеска: передняя/задняя Верхние/нижние титановые поперечные рычаги с карбоновым покрытием, передние тяги/задние торсионные пружины/коромысла, активируемые толкателями, механические стабилизаторы поперечной устойчивости.
Амортизаторы: Sachs (в соответствии со спецификацией Minardi)
Рулевое управление: реечное Minardi.
Коробка передач: Minardi секвентальная, шестиступенчатая, полуавтоматическая, продольно расположенная, титановый корпус, гидравлическая активация (Magneti Marelli ecu, программное обеспечение Minardi)
Тормоза: карбон на карбоне, 6-поршневые суппорта, Brembo
Система охлаждения: водяной и масляный радиаторы, разработанные Minardi.
CockpitПриборы Magneti Marelli, установленные на рулевом колесе.
Ремни безопасности: шеститочечные ремни TRW Sabelt.
Рулевое колесо: Личное
Место водителя: Минарди
Система пожаротушения: Lifeline
Колеса: кованый магний OZ (13.0 x 12.0 дюймов спереди / 13.0 x 13.7 дюйма сзади)
Шины: Мишлен
Топливный элемент: ATL, резина, армированная кевларом
Топливо: Эльф
Смазки: Эльф

Габаритные размеры:

Передняя колея: 1480 мм
Задняя колея: 1410 мм
Ширина: 1800 мм
Длина: 4509 мм
Вес: 600 кг (включая водителя и камеру)

Двигатель

Обозначение: ЕВРОПЕЙСКИЙ (ребрендинг и модернизация Ford Zetec-R)
Тип: 72° V10
Количество клапанов: 40
Объем двигателя: 2998 куб.см
Блок цилиндров: литой алюминиевый моноблок
Система зажигания: блок управления Magneti Marelli Step 8 с программным обеспечением Minardi.
Система смазки: сухой картер
Впрыск топлива: Магнети Марелли
Свечи зажигания: Чемпион