Williams FW31

Williams FW31
Автомобиль Формулы-1 2009 года

Williams FW31

7-е место в турнирной таблице | Уильямс автомобиль

4
Лучшая отделка
3
Лучшее качество
34.5
Балы
1
Самый быстрый круг

Профиль автомобиля

Команду Уильямс Время года 2009 Строители P7 34.5 PTS Скачки 17 (34 запусков)

Двигатель и шины

Двигатель Тойота RVX-092.4 V8 Также питается Toyota TF109 Шины Bridgestone

Пилоты Williams FW31

Итоговые места 2009 года

4 2
5 4
6 2
8 3
9 4
10 1
11 2
12 3
13 3
15 3
16 1
18 1
DNF 5
DNF Не закончил

Результаты гонок 2009 года по каждой гонке

17 главных призов
681598655445816115DNF9
DNF12DNFDNF13151211129181310915DNF13

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на:
Казуки Накадзима, Williams FW31 Toyota, Великобритания F1 GP (2009)

Williams' F1 автомобиль 2009 года

Технические характеристики Williams FW31 F1 автомобиль

Конструкция шасси: монококовая конструкция, изготовленная из эпоксидной смолы с арамидным углеродом и сотовой композитной структуры, превосходящая требования FIA по ударопрочности и прочности.
Передняя подвеска: карбоновая, на двойных поперечных рычагах, с композитным поперечным рычагом, активируемыми пружинами толкателя и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: двойные поперечные рычаги, активируемые пружины толкателя и стабилизатор поперечной устойчивости.
Трансмиссия: Уильямс F1 семиступенчатая плавная последовательная полуавтоматическая коробка передач с задней передачей в алюминиевом корпусе, выбор передач с электрогидравлическим приводом
Сцепление: карбоновая пластина AP
Амортизаторы: Williams F1
Колеса: кованые из магниевого сплава RAYS
Шины: Bridgestone Potenza, F шириной 350 мм, R шириной 375 мм
Тормозная система: 6-поршневые суппорты AP по кругу, карбоновые диски и колодки Carbon Industrie.
Рулевое управление: Уильямс F1 усилитель рейка и шестерня
Топливная система: резиновый баллон ATL, армированный кевларом
Электронные системы: МЭС
KERS: запатентованная система маховика из композитного материала с магнитной нагрузкой Williams Hybrid Power
Система охлаждения: масло, вода и радиаторы коробки передач Marston.
CockpitВодительский шеститочечный ремень безопасности с плечевыми ремнями шириной 75 мм и системой HANS, съемное анатомически сформированное сиденье из углеродного волокна, обтянутое алькантарой. Системы пожаротушения.

Габаритные размеры:

Вес: 605 кг с водителем, камерой и балластом
Колесная база: 3100 мм
Длина: 4800 мм
Высота: 950 мм
Ширина: 1800 мм

Двигатель

Обозначение: Toyota 2.4 л V8, угол развала цилиндров 90°, пневматический клапанный механизм.
Системы управления подачей топлива и зажигания: Toyota
Свечи зажигания: НД
Материалы двигателя: блок и поршни из алюминия, коленчатый вал из стальной заготовки, шатуны из титана.

Последнее обновление:

Williams FW31: Часто задаваемые вопросы

Какая команда участвовала в гонках на Williams FW31?
В сезоне Формулы-1 2009 года команда Williams выступала на болиде Williams FW31, заняв 7-е место в зачете конструкторов с 34.5 очками.
Кто управлял Williams FW31?
В 2009 году за рулем Williams FW31 находились Нико Росберг и Казуки Накадзима.
Сколько гонок выиграл Williams FW31?
В 2009 году Williams FW31 не одержал ни одной победы на Гран-при; лучшим результатом стало 4-е место.
Какой двигатель устанавливался на Williams FW31?
В Williams FW31 использовался двигатель Toyota RVX-09 объемом 2.4 литра (V8).