Характеристики и информация Williams FW38

Williams FW38
Автомобиль Формулы-1 2016 года

Williams FW38

5-е место в турнирной таблице | Уильямс автомобиль

3
Лучшая отделка
2
Лучшее качество
1
подиум
138
Балы

Профиль автомобиля

Команду Уильямс Время года 2016 Строители P5 138 PTS Скачки 21 (42 запусков)

Силовой агрегат и шины

Блок питания Mercedes PU106C Hybrid1.6 V6 турбогибрид Также питается Force India VJM09, Усадьба MRT05, Mercedes W07 Шины Pirelli

Пилоты Williams FW38

77 Валттери Боттас ВалттериБоттас P8 1 подиум · 85 PTS
19 Felipeмасса P11 53 PTS

Итоговые места 2016 года

3 1
4 1
5 4
6 3
7 1
8 5
9 8
10 5
11 2
12 2
13 1
14 1
16 1
18 1
20 1
DNF 5
DNF Не закончил

Результаты гонок 2016 года по каждой гонке

21 главных призов
89104512369149986DNF51016811DNF
5865810DNF10201118DNF1091213979DNF9

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на:
Интерлагос, Сан-Паулу, Бразилия.
Фелипе Масса, Williams FW38 Mercedes. 2016

Williams' F1 автомобиль 2016 года

Технические характеристики William FW38 F1 автомобиль

Шасси: Карбоновый монокок
Передняя подвеска: верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы, приводимые в действие толкателями.
Задняя подвеска: верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы, приводимые в действие тягами.
Амортизаторы: Уильямс
Тормоза: 6-поршневые AP спереди и 4-поршневые сзади с карбоновыми дисками и колодками.
Трансмиссия: восьмиступенчатая последовательная полуавтоматическая трансмиссия Williams с плавным переключением передач плюс передача заднего хода, выбор передач осуществляется электрогидравлическим приводом.
Сцепление: Пластины из углеродного волокна
Электроника: ECU стандарта FIA и омологированная FIA электронная и электрическая система (предоставленная MES)
Система охлаждения: Алюминиевые масляный, водяной и редукторный радиаторы.
Шины: Pirelli, Передние: 245/660-13, Задние: 325/660-13
Колеса: Apptech, кованый магниевый сплав
Топливная система: резиновый баллон ATL, армированный кевларом

Габаритные размеры:

Длина: 5,000 мм
Высота: 950 мм (без T-камеры)
Ширина колеи: 1,460 мм (спереди); 1,416 мм (сзади)
Вес: 702 кг (минимум FIA; включая водителя и смазочные материалы, бак пустой)

Powertrain

Обозначение: Mercedes-Benz PU106C Hybrid
Тип: с турбонаддувом, 90°, 1.6 л V6, с кинетической и тепловой системой ERS
Количество клапанов: 24 (4 на цилиндр)
Впрыск топлива: прямой впрыск под высоким давлением (макс. 500 бар, одна форсунка/цилиндр)

Наддув: одноступенчатый компрессор и выхлопная турбина на общем валу.
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход: 53mm
Высота кривошипа: 90 мм (минимально допустимая)
Система рекуперации энергии: интегрированная гибридная рекуперация энергии с помощью электрических мотор-генераторов.
Хранилище энергии: литий-ионный аккумулятор весом от 20 до 25 кг.
Топливо: ПЕТРОНАС Примакс
Смазочные материалы: PETRONAS Syntium
Коробка передач и гидравлическое масло: PETRONAS Tutela
Мощность: более 900 л.с.

Последнее обновление:

Williams FW38: Часто задаваемые вопросы

Какая команда участвовала в гонках на Williams FW38?
В сезоне Формулы-1 2016 года команда Williams выступала на болиде Williams FW38, заняв 5-е место в зачете конструкторов с 138 очками.
Кто управлял Williams FW38?
Валттери Боттас и Фелипе Масса управляли болидом Williams FW38 в 2016 году.
Сколько гонок выиграл Williams FW38?
Williams FW38 не одержал ни одной победы на Гран-при; в 2016 году команда один раз поднималась на подиум, показав лучший результат — 3-е место.
Какой двигатель устанавливался на Williams FW38?
В болиде Williams FW38 использовался гибридный силовой агрегат Mercedes PU106C Hybrid объемом 1.6 литра с турбонаддувом и двигателем V6.