Williams FW44: 2022 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

9

Лучшая отделка

6

Лучшее качество

8

Балы

5

Очки финишей

Профиль автомобиля

Команду	Уильямс
Время года	2022
Строители	P10 8 PTS
Скачки	22 (44 запускается)
Конструкторы	Франсуа-Ксавье Демайн Технический директорДэвид Уитер Руководитель отдела аэродинамикиДэвид Уорнер Главный дизайнер

Сравните с другим автомобилем

Пилоты Williams FW44

23 АлексAlbon P19 4 PTS

6 НиколайLatifi P20 2 PTS

45 Никде Врис P21 2 PTS

Полная статистика по автомобилям

Гран При	22
Гонка начинается	44
Победы	0 (0.0%)
Лучшая сетка	6
Подиумы	0 (0.0%)
Лучшая отделка	9
Очки финишей	5
Балы	8
Выбытия	8 (18.2%)
Водителей	3

Силовой агрегат и шины

Блок питания	Mercedes M13 E Производительность 1.6 V6 турбогибрид
Также питается	Астон Мартин AMR22, McLaren MCL36, Mercedes W13
Шины	Pirelli

Ключевые автомобильные достопримечательности

ИмяФамилия

Гонки2022 Бахрейн F1 Гран При2022 BHR F1 GP2022 Абу-Даби F1 Гран При2022 ОАЭ F1 GP

Балы2022 Австралийский F1 Гран При2022 австралийских долларов F1 GP Albon2022 японский F1 Гран При2022 японских японских доллара F1 GP Latifi

Итоговые места 2022 года

9 3

10 2

11 1

12 5

13 5

14 2

15 4

16 6

17 2

18 5

19 1

DNF 8

DNF Не закончил

Разбивка производительности

Процент финиша по очкам

Коэффициент завершения

Результаты гонок 2022 года по каждой гонке

22 главных призов

Алекс Albon

13141011918DNF1213DNF1213171012–DNFDNF13121513

Николай Latifi

16DNF1616141615151612DNFDNF18181815DNF917181619

Ник де Врис

–––––––––––––––9––––––

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на: 19 сентября 2026

Новые правила, новые возможности для команды Williams

Сезон Формулы-1 2022 года ознаменовался самым радикальным изменением регламента за последние десятилетия, введя эффект прижимной силы. аэродинамикаБолее широкие автомобили и 18-дюймовые шины. УильямсКак и для любой команды, перезагрузка означала новый старт, и FW44 стал их ответом на новую техническую концепцию. Разработанный с нуля на основе концепции граунд-эффекта, автомобиль демонстрировал проблески настоящей конкурентоспособности, особенно в руках вернувшегося в команду пилота. Алекс Албонкоторый провел год в качестве Red Bullрезервный пилот после непростого второго сезона в лидирующей команде.

Впечатляющая отдача и количество набранных очков Албона

Возвращение Алекса Албона в основной состав стало одной из самых обнадеживающих историй 2022 года. За рулем FW44 он быстро восстановил свою форму и добился стабильных результатов от автомобиля, который испытывал проблемы с прогревом шин в определенных условиях. Лучшее выступление он показал на... Гран-при Майами а также на нескольких других трассах, где он продемонстрировал точный, плавный стиль вождения, который изначально и привлёк его внимание. Red Bull«Взгляд Албона». Он неоднократно набирал очки и завершил сезон, став явным эталоном того, на что способен Уильямс, оправдав веру команды в его привлечение. Николас ЛатифиНапротив, ему с трудом удавалось соответствовать уровню своего товарища по команде, и в итоге он покинул клуб по окончании сезона.

Структурный рост при Дорилтоне

За результатами 2022 года скрывалась значительная структурная эволюция, происходившая в Гроуве. Под руководством Dorilton Capital команда Williams продолжила инвестировать в персонал, инфраструктуру и процессы, руководствуясь долгосрочной целью вернуть команду на уровень регулярной результативности. Форма FW44 доказала прочность фундамента, даже несмотря на то, что темп игры пока не был достаточным для постоянного противостояния устоявшейся иерархии в полузащите. Уроки, извлеченные из новых правил, определили направление развития событий в последующих сезонах.

Технические характеристики Williams FW44