Williams FW48: 2026 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

8

Лучшая отделка

11

Лучшее качество

12

Балы

6

Очки финишей

Профиль автомобиля

Команду	Уильямс
Время года	2026
Строители	P9 12 PTS
Скачки	17 (33 запускается)
Конструкторы	Пэт Фрай Технический директорМэтт Харман Технический директор
Фото	Обои Williams FW48 →

Сравните с другим автомобилем

Пилоты Williams FW48

55 ЧарлиСайнс P18 7 PTS

23 АлексAlbon P19 5 PTS

Полная статистика по автомобилям

Гран При	17
Гонка начинается	33
Победы	0 (0.0%)
Лучшая сетка	11
Подиумы	0 (0.0%)
Лучшая отделка	8
Очки финишей	6
Балы	12
Выбытия	8 (24.2%)
Водителей	2

Силовой агрегат и шины

Блок питания	Mercedes M17 E Производительность 1.6 V6 турбогибрид
Также питается	Alpine A526, McLaren MCL40, Mercedes W17
Шины	Pirelli

Ключевые автомобильные достопримечательности

ИмяФамилия

Гонки2026 австралийский F1 Гран При2026 OFF F1 GP2026 Сингапур F1 Гран При2026 SGP F1 GP

Балы2026 Китайский F1 Гран При2026 ЧН F1 GP Сайнс2026 Азербайджан F1 Гран При2026 AZE F1 GP Сайнс

2026 Финишные позиции

8 1

9 3

10 2

12 2

13 1

14 1

15 4

16 3

17 6

18 1

20 1

DNS 1

DNF 8

DNS Не началось · DNF Не закончил

Разбивка производительности

Процент финиша по очкам

Коэффициент завершения

2026 Гонка за гонкой

17 главных призов

Чарли Сайнс

15915991612DNF1716181613DNF101714

Алекс Albon

12DNS2010DNF8DNF17DNF1517171715DNFDNFDNF

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на: 19 сентября 2026

Уильямс принимает 2026 Революция

Уильямс Модель FW48 выходит на один из самых значимых поворотных моментов в регулировании Формулы-1. 2026 Эти правила вводят принципиально новую аэродинамическую философию, активную аэродинамика которые динамически адаптируют профили крыльев автомобиля между высокими и низкими значениями.прижимная конфигурации поворотов и низкиедорогой Прямолинейные режимы, а также исключение MGU-H из гибридной системы и беспрецедентное увеличение доли мощности, получаемой от электрических компонентов. Для Williams, как и для любого конструктора, FW48 представляет собой совершенно новую задачу проектирования, не имеющую прямого применения аэродинамических знаний, полученных на предыдущих болидах.

Сдвиг баланса сил

Под 2026 В соответствии с техническими регламентами, электродвигатель-генератор с кинетическим приводом (MGU-K) выдает приблизительно 350 киловатт, что составляет примерно 50 процентов от общей мощности гибридной системы. Этот сдвиг придает огромное значение управлению энергией, стратегии развертывания и интеграции электрических и двигателей внутреннего сгорания — областям, в которых компания Williams имеет многолетний опыт. Mercedes Ожидается, что партнерство в разработке силовых агрегатов станет значительным преимуществом. Глубокий опыт Mercedes в разработке гибридных технологий, накопленный с начала эры турбогибридов в 2014 году, ставит Williams в число наиболее перспективных клиентских команд, входящих в новую формулу.

Равные условия для команды «Гроув»

Сброс правил оптовой торговли 2026 Это дает каждой команде возможность устранить пробелы, которые казались структурными при предыдущих правилах. Williams, потратившая шесть лет на восстановление своей технической инфраструктуры под управлением Dorilton Capital, вступает в эту эпоху с опытным дуэтом пилотов. Карлос Сайнц и Алекс Албон а также инженерная организация, которая значительно расширилась в глубине и возможностях. Если FW48 окажется конкурентоспособным с самого начала, это может ознаменовать начало новой и более успешной главы для одного из самых легендарных имен в истории Формулы-1.

Технические характеристики Williams FW48