Берни Экклстоун F1 Профиль и статистика карьеры

Берни Экклстоун Биография

Берни Экклстоун с несколькими F1 драйверы

Ни один водитель, ни владелец команды, ни личность не были столь влиятельны в истории Формулы-1, как Бернард Чарльз Экклстоун. Генеральный директор «Формулы-1» практически сразу поднял спорт с хобби богатого человека на профессиональный и прибыльный бизнес по всему миру. Он может расколоть мнение людей, и слухи о спорах следуют за каждым его шагом, но нельзя отрицать, какое влияние он оказал на один из крупнейших спортивных брендов.

Тот факт, что опыт Экклстоуна настолько скромен, делает его историю еще более замечательной. Его строгое управление бизнесом и дисциплинированное видение спорта помогли ему стать самым влиятельным в любом спорте.

Экклстоун родился в 1930 в Саффолке, вскоре после окончания Второй мировой войны бросил школу в 16, чтобы заинтересоваться мотоциклом. После довольно успешной любительской карьеры в серии 500CC Formula 3, Экклстоун обратил свое внимание на свои деловые отношения. И какой вдохновляющий ход, который оказался.

Берни Экклстоун и Миранда Слаббер

После того, как он исчез в сфере недвижимости, он вернулся в автоспорт в форме Формулы-1 и стал F1 Менеджер гонщика Стюарта Эванса-Льюиса. Он даже безуспешно пытался пройти квалификацию 1958 Гран-при Монако сам, хотя он преуменьшает это сегодня. Однако возвращение Берни в автоспорт было недолгим после смерти Эванса-Льюиса через шесть дней после его ужасной аварии в Марокко. Экклстоун не смог столкнуться со спортом после этого трагического инцидента и исчез из гонок еще на 12 лет.

Его деятельность в это время в значительной степени скрыта за радаром, хотя многочисленные ссылки на Великое ограбление поезда в 1963 в значительной степени опровергнуты. Экклстоун шутил в 2005, что на этом поезде не хватило денег, чтобы заинтересовать его. И слухи о том, что он является одним из главных умов за самое известное преступление в Британии, немного надуманны, хотя, может быть, и заинтригует миф.

Перерыв Экклстоуна в спорте пришел в 1970, как менеджер австрийской легенды Йоахим Риндт, В свободное от спорта время Берни разбогател, но трагедия снова обрушилась на него, когда Риндт умер в Италии после аварии в Лотос Колина Чепмена, Звездный сезон Риндта 1970 перед его смертью видел, что он стал первым и единственным посмертным чемпионом мира.

Берни Экклстоун и Лука ди Монтедземоло

В 1972 Экклстоун приобрел Brabham команда за £ 100,000 и выиграла два чемпионата мира в 1981 и 1983 со звездным бразильским гонщиком Нельсон Пике. Проницательность Берни в деловых отношениях была очевидна с самого начала его карьеры. F1 карьера после того, как он продал Brabham за $5 млн в конце десятилетия. Однако в конце 80-х у него были другие приоритеты.

Во время своего пребывания в Брэбэме Экклстоун начал напрягать мышцы и установил несколько очень полезных контактов. В 1974 он сформировался вместе с другими влиятельными фигурами, такими как Колин Чепмен, Фрэнк Уильямс и Макс Мосли, Ассоциация конструкторов Формулы-1 (FOCA). В 1978 он стал генеральным директором, а Мосли стал его юридическим советником, что укрепило узы крепких и сильных отношений, которые будут иметь инструментальные последствия на десятилетия вперед.

Вместе Экклстоун и Мосли добились большого успеха и договорились о правах FOCA на заключение телевизионных контрактов для F1 Чемпионат мира, отобрав эту привилегию у FIA. Пара осознала, какую большую всемирную привлекательность может иметь этот вид спорта после новаторской борьбы за чемпионство между Джеймсом Хантом и Никки Лаудером в 1976 году. Впоследствии они взимали с вещателей, которые хотели показать самый горячий вид спорта, баснословные суммы денег, а часть оставляли себе. 23% дохода было оставлено для FOCA с Экклстоуном у руля, что сделало его очень богатым. Он продал F1 гонки как пакет на весь сезон, а не по отдельной гоночной политике, гарантирующей регулярный доход.

Себастьян Феттель и Берни Экклстоун

По мере роста популярности спорта в мире команды начали осознавать свою прибыль. Спонсоры и рекламодатели, которые долгое время были связаны со спортом, теперь транслировались по телевидению со своими лозунгами и цветами там, чтобы все могли их увидеть. Команды могли брать с рекламодателей больше денег за удовольствие и вложенные деньги. Экклстоун никогда не был более популярным.

Его роль и власть были еще более усилены, когда его долгосрочный советник Макс Мосли стал президентом FIA в 1993. Два года спустя было подписано соглашение между двумя мужчинами, которое дало Экклстоуну коммерческие права на спорт на год аренды 15. В 2000 это было продлено еще на 110 лет.

Эти две сделки сделали главу F1 мультимиллиардером, но это также может быть его крахом. Европейская комиссия провела расследование этого вида спорта после двух сделок и пришла к выводу, что для Экклстоуна было очень важно иметь такую ​​власть. В последние годы обвинения в коррупции были необоснованными, но теперь Экклстоуну грозят три серьезных судебных дела, которые могут, наконец, ослабить его удушение в спорте.

Берни Экклстоун поддерживает Фелипе Массу

Немецкий банкир Герхард Грибковски утверждает, что Экклстоун заплатил ему взятку в размере 28 миллионов фунтов стерлингов, чтобы занизить стоимость акций F1 в 2006 году, до того, как его 47% акций в спорте были проданы CVC Capital Partners. Экклстоун якобы хотел, чтобы они купили его долю, поскольку они сохранят его власть. Защита Экклстоуна заключается в том, что он заплатил деньги, чтобы Грибковски не давал ложных показаний о мерах по уклонению от уплаты налогов, принятых Экклстоуном. Если он переживет это судебное разбирательство, то есть случай, когда американская компания Bluewaters подаст на него в суд, поскольку они считают, что они предложили самую высокую цену за продажу.

Экклстоун отрицает все обвинения, но сталкивается с серьезной борьбой за сохранение своей власти. Однако, если не сейчас он отказывается от своей роли, значит, этот день скоро. Экклстоун, как никто другой, не может продолжаться вечно, и будущее спорта без верховенства очень туманно. Кто возглавит? Какой эффект они будут иметь?

Это, пожалуй, самый большой вопрос, стоящий перед F1 на данный момент и имеет значение только из-за выдающейся работы, проделанной Экклстоуном за последние 40 лет. Кажется, трудно представить себе кого-то, кто мог бы сравниться с ним по влиянию, что доказывает, насколько замечательна его работа. Формула-1, попросту говоря, не была бы там, где она есть, без него.

В 2017 Берни Экклстоун продал свои акции CVC Liberty Media и прекратил участвовать в гонках.

Берни Экклстоун F1 GP классификации

Берни Экклстоун F1 GP Результаты гонки

НЕТ	Год	Гонки	No	Команду	Двигатель	сетка	Позиция	Пенсионер	Понедельник
1	1958	Monaco F1 GP	12	Connaught	بازی Drechu Drech من یک بارگذاری سریع بازی های آنلاین بازی های آنلاین رایگان بازی XNUMX	0	DNQ	Нет времени	0

Последние новости Берни Экклстоуна

• 

  5 дней назад

  Экклстоун теперь отрицает, что был арестован в Португалии.

• 

  5 августа

  Экклстоун: Ферстаппен в одиночку спас Гран-при Нидерландов

  1
• 

  1 июля

  Хорнера связывают с Aston Martin на фоне слухов о его возвращении.

• 

  28 июня

  Экклстоун назвал руководство FIA под руководством Бена Сулайема «фантастическим».

• 

  20 Mar

  Срочная новость: Следующий шаг Уитли — может ли это принести пользу Aston Martin?

  5
• 

  19 Mar

  Прорыв в деле «Крэшгейт»: как Масса планирует двигаться дальше.

  3
• 

  11 Mar

  Новое F1 Правила вызывают волнения: Экклстоун предупреждает о возможных проблемах.

  3
• 

  24 Feb

  F1 Будущее: мрачные предупреждения Экклстоуна и Бриаторе о 2026

  2
• 

  21 ноября 2025

  Судебная драма: Масса и знаменательная победа FIA в «Крэшгейт» объясняются

• 

  17 ноября 2025

  Мог ли Хорнер сделать F1 Вернёмся с Ferrari? Размышления Экклстоуна

  1

Читать далее Берни Экклстоун Новости »