Damon Hill F1 Профиль и статистика карьеры

Damon Hill Биография

Damon Hill (2011)

Damon Hill был первым сыном бывшего F1 чемпион, который также выиграл F1 звание водителя.

Каким будет логический путь в гонках для сына двукратного чемпиона мира Формулы 1? Собственно путь Деймон Hill, чемпион мира Формулы-1996 1 года, не взял. Сын двукратного F1 чемпион и обладатель Тройной короны автоспорта, Грэхем HillНачал свою автоспортивную жизнь на двух колесах, непредсказуемо.

Ранние годы

Дэймон Грэм Деверо родился в Лондоне 17 сентября 1960 года. Hill Он вырос вокруг Формулы 1 и видел, как многие из лучших гонщиков 1960-х годов очень часто заходили и выходили из его дома. Тем не менее, Дэймон интересовался велосипедами и никакой другой формой автоспорта.

Конечно, комфортный образ жизни HillОни наслаждались потрясением, когда Великий Грэм Hill погиб в авиакатастрофе с другими членами его команды, посольства HillВ том числе и водитель Тони Бриз. Дэймону тогда было 15 лет. Спустя годы Дэймон сказал журналу Motorsport, что смерть его отца была как «отрубленная голова». До этой трагической потери для семьи и всего гоночного мира Дэймон часто посещал гонки с отцом и наслаждался спортом.

Его отец купил ему велосипед, когда ему было 11 лет, и мотоциклы были его страстью. Дэймон даже работал курьером на мотоцикле. Его участие в настоящих гонках на мотоциклах было главным образом для его собственных усилий, Дэймон купил свой собственный мотоцикл и даже починил его, чтобы иметь возможность конкурировать. Джон Уэбб помог ему, и он хорошо начал свою гоночную карьеру, правда, на двух колесах, а не на четырех, что должно было стать его успешной нишей.

Гоночная жизнь и карьера

Hill несколько раз выступал на велосипедах и даже выиграл титул члена клуба в Брэндс-Хэтч, Hill Сам сказал, что у него был отличный 1984 год, он выиграл «почти все». Тем не менее, он быстро обратился к автомобилям, по совету своей матери и помощи Webb, снова. Hill участвовал в чемпионате Формула-Форд 1985 года, не имея опыта в автомобильных гонках, кроме гоночных гонок во Франции, в школе гонок Уинфилд и некоторых небольших гонок двумя годами ранее.

Damon Hill за рулем Brabham BT60B Джадд в Монако (1992)

Во время его первого года в Формуле Форд, гоняя за Manadient Racing, Hill стал победителем гонки и имел приличные результаты, учитывая фон, который не включал никакой конкуренции на картинге. Hill финишировал в пятерке лучших в двух самых узнаваемых турнирах в Великобритании, чемпионате Эссо и серии RAC.

Hill Перешел в Формулу 3 в 1986 году, и он был частью West Surrey Racing. Тем не менее, он не мог участвовать в гонке за команду, так как WSR удалился после гонщика, который собирался быть HillТоварищ по команде, Бертран Фаби, трагически погиб на тесте в Гудвуде. Hill соревновался за другую команду, за рулем Ralt RT-30 VW, и у него был трудный год, хотя у него был подиум в Снеттертоне.

В 1987 году Дэймон перешел в команду Cellnet и водил Ralt RT-31 от Toyota. Он был тверд и достиг Pole Положение во второй гонке сезона, а затем победа в Зандворте и Спа-Франкоршам и, опять же, поставила свое имя в пятерку лучших в соревновательной серии.
Hill выиграл пару гонок в 1988 году с командой и занял третье место в общем зачете, что позволило ему занять место в F3000 с GA Motorsport и за рулем Lola T88 / 50 с двигателем Cosworth в течение последних двух гонок года на Zolder и Дижон-Пренуа.

Сезон 1989 года Дэймона начался с другого взгляда, так как он не гонялся за F300 и участвовал в 24 часах Ле-Мана для Richard Lloyd Racing, но не смог закончить культовую гонку со своим Porsche 962C.

Он приземлился на пять гонок для Footwork в F3000, но финишировал только в трех из пяти гонок и не набрал очков. Middlebridge Racing и еще одна Лола шасси дал Hill первого шанса набрать очки в F3000 и подиума на Brands Hatch было достаточно, чтобы закончить год с шестью очками и тремя Pole Позиции.

Формула 1 Карьера

В 1991 году Hill заработал место как Уильямс F1 Тест-пилот, все еще участвуя в гонках F3000. Его команда 1991 года в F3000 была отрядом Эдди Джордана, и он добился пары четвертых темпов с Lola T91/50 и шестого места. Он смог управлять лучшим шасси на поле, Reynard 91D, во время последней гонки чемпионата и финишировал третьим. Hill закончил свой последний сезон F3000 на седьмом месте в общем зачете.

Для 1992, Hill сделал его F1 дебют в 31 год для Brabham, К сожалению для него, команда была не такой, какой была раньше, и квалификация на гонки была и чрезвычайно сложной, и хорошим достижением, если бы это случилось. Hill не смог пройти квалификацию в своих первых пяти попытках, пока он, наконец, не попал в сетку Гран-при в Сильверстоуне в 1992 году. Затем он получил право на Гран-при Венгрии 1991 года и финишировал 11-м, с четырьмя кругами отставания от скорости в последней гонке Брабхэма. команда.

Большая возможность присоединиться к большой команде появилась в 1993 году, когда HillПрогресс в качестве тест-пилота для Williams заработал ему место рядом Ален Прост, Конечно, Найджел Мэнселл выезд на гонку в Индикар из-за прибытия Проста и отъезда Риккардо Патрезе в Benetton открыл дверь для Hill.

Имя F1 подиум

Damon Hill за рулем Williams FW15C Renault в Испании (1993)

Его первый подиум быстро прибыл, во второй гонке года, в Бразилию, где он также пробежал более 10 кругов, в итоге финишировав вторым позади. Айртон Сенна. Еще одно второе место после бразильского гонщика было в Донингтон-парке в следующей гонке - Гран-при Европы 1993 года. Подиумы в Монако и Канаде предшествовали его первому Pole Должность во Франции.

Hill вел первые 26 кругов 1993 года Гран При Франции но в итоге финишировал вторым, отстав на три десятых секунды от Проста.

Тогда, Hill провел 41 гонку в Сильверстоуне, прежде чем его двигатель взорвался. На следующей гонке, в Германии, Hill снова страдал от горя во время гонки, на этот раз из-за прокола на предпоследнем круге.

1993 Гран При Венгрии стали Hillпрорыв. Он квалифицировался вторым после Проста, но когда француз остановил свою машину на прогревочном круге, Hill лидировал с первого круга и выиграл гонку более чем на минуту, наконец-то добившись своей первой победы. Он стал первым сыном чемпиона мира, выигравшего Гран-при.

Damon Hill выигрывает свой первый Гран При Венгрии в Williams FW15C

Hill Вслед за своей первой победой последовали последовательные победы в Бельгии и Италии, как с некоторой удачей, так и с P2 в сетке. Дэймон стал первым гонщиком, который выиграл первые три гонки подряд и на сегодняшний день является единственным, кто сделал это в том же году (Мика Хеккинен сделал это позже, но в него вошли последняя гонка 1997 года и первые две 1998 года).

В 11 году он закончил 1993 гонок, 10 из которых были на подиуме, а другая заняла четвертое место. В конечном счете, Hill финишировал третьим в WDC после своих товарищей по команде Проста и Сенны.

Товарищ по команде Сенны в 1994 году

После отставки Проста еще один трехкратный чемпион мира (на момент подписания контракта с командой) прибыл в Williams для партнера Hill. Айртон Сенна был явным номером один в команде, и хотя новым FW16 было нелегко управлять после запрета на многие из электронных вспомогательных средств, которые команда успешно демонстрировала на предыдущих машинах, бразилец был на трассе. Pole Позиции для каждой из первых трех гонок.

Hill достиг подиума в первых двух гонках сезона. Во время трагического Гран-при Сан-Марино 1994 года два несчастных случая со смертельным исходом в квалификации и гонка унесли жизни Роланд Ратценбергер и HillТоварищ по команде, Сенна.

Hill и команда Williams осталась в отчаянии из-за событий в Имоле. Дэймон, как и его отец Грэм, примерно через месяц после трагической смерти Джима Кларка, отправился в Испанию и одержал эмоциональную победу для команды и поклонников Сенны.

В 2007 году он рассказал журналу Motorsport, что он «Я никогда не думал об этом, считая себя водителем номер один. Я думал, что это здорово, я товарищи по команде с Ален Прости потом, отлично, я напарник Айртона Сенны. И тогда Сенна умер, и вдруг меня бросили в глубокий конец. Я должен был поднять свою игру. И я не думаю, что я был готов к этому. Это было ужасно: его одежда все еще висела в раздевалке, все в шоке ».

По факту, Hill стал ведущим гонщиком команды и должен был составить конкуренцию уверенному лидеру чемпионата, который должен был стать его главным соперником, Михаэль Шумахер.

Уильямс FW18 Renault от Дэймона Hill в Канаде (1996)

Две победы на втором месте последовали за его победой в Барселоне, а затем Hill одержал победу в Гран При Великобритании. Шумахер был вторым в Сильверстоуне, но позже он был дисквалифицирован за то, что не получил штрафной санк-ход, когда получил указание сделать это. Немецкий гонщик выиграл в Венгрии и в Спа, но был дисквалифицирован из гонки в Бельгии из-за чрезмерного износа блока заноса его автомобиля.

За свои действия в Гран При Великобритании (отбывание штрафа после трех кругов, предоставленных ему за это, и игнорирование черного флага) Шумахеру дали запрет на две гонки, но он участвовал в следующих гонках из-за апелляции со стороны Benetton. После дисквалификации в Спа-Франкоршаме запрет на две гонки для Шумахера действовал, и он должен был пропустить бой в Монце и Эшториле.

Hill должным образом победил в Италии и Португалии, а затем добавил потрясающую победу в совокупности на Сузуке, чтобы отправиться в финальный раунд всего на одно очко позади немецкого гонщика. О своей победе под дождем в Японии, Hill рассказал Саймону Тейлору из журнала Motorsport «Самая напряженная гонка» он когда-либо имел и что выиграл «Это был опыт, который жил со мной очень долгое время».

В последнем туре в Аделаиде Шумахер лидировал с самого начала Hill близко позади. На 36-м круге немецкий водитель допустил ошибку и ушел на 5-м повороте, ударившись о стену. Шумахер вернулся на трассу как Hill сделав поворот 5, англичанин попытался обогнать Шумахера (который позволил двери открыться изнутри), но немец быстро повернул, и оба разбились, и машина Шумахера эффектно поднялась в воздух, хотя на низкой скорости, конечно, ,

Немец удалился сразу, а Hill был в состоянии продолжить, но пришлось уйти в отставку из-за повреждения передней подвески. Много лет спустя он сказал, что команда могла бы хотя бы попытаться исправить подвеску и вернуться в гонку в поисках нужных им очков.

Развитие характера в 1995 году и чемпион в 1996 году

Damon Hill на подиум вступил
Его Королевское Высочество Диана, принцесса Уэльская.
Гран-при Великобритании, Сильверстоун, 10 июля 1994 года

Следующий 1995 год был довольно трудным для Hill, Английский гонщик допустил несколько ошибок в течение года и участвовал в различных столкновениях с Шумахером, который даже дал обоим гонщикам (отстраненные) запреты на гонки. Hill начался 1995 год с Pole Место в первой гонке и две победы в первых трех гонках.

Хотя ему удалось начать с Pole Позиции шесть раз в оставшейся части сезона, Hill смог выиграть только две другие гонки в 1995 году, в то время как Шумахер выиграл титул легко.

Hill Сам считал, что Уильямс принял решение избавиться от Hill после сезона 1996 года из-за его борьбы в предыдущем сезоне. Автомобиль 1996 года, FW18 был классом области и Hill и его новый товарищ по команде, чемпион Indycar 1995 года Жак Вильнев, боролся за WDC в течение года.

Дэймон выиграл первые три гонки года и удивительно стартовал в этом году. Он выиграл еще пять гонок - в Сан-Марино, Канаде, Франции, Германии и финал в Японии.

На последних этапах сезона он отстранил нападающего от Вильнева и запечатал чемпионат с сильным стремлением к Сузуке, став первым сыном чемпиона мира, повторившим успех своего отца в возрасте 36 лет (только Нико Росбергсын чемпиона 1982 года Кеке Росберг, повторил подвиг с тех пор Hill сделал это).

Почти победа стрел в 1997 году

Damon Hill в стрелках А18 на Хунгароринге (1997)

Hill покинул Уильямс и прибыл в Стрелки на следующий год после рассмотрения многих других вариантов (Sauber и Stewart Racing, среди других). Сезон 1997 года был тяжелым с шинами Arrows-Yamaha и Bridgestone.

Шины Bridgestone, тем не менее, были впечатляющими в 11-й гонке года, в то время как Деймон набрал только одно очко в предыдущих десяти гонках. 11-я гонка была в Венгрии и Hill стартовал третьим, уступив соперникам чемпионата Шумахеру и Вильневу.

Hill возглавил гонку на 11-м круге и вел гонку более чем на 35 секунд над канадцем до 76-го круга, когда из-за отказа гидравлики его шансы были затруднены. Деймон закончил гонку вторым и дал команде единственный подиум в сезоне.

За рулем Иордании в 1998 и 1999 годах

Для 1998, Hill был шанс пойти в McLaren, но предложение команды не было, он ожидал, и он подписал с Иордания .

С Джорданом, Hill только закончил четыре из первых десяти гонок, но не набрал очков. Затем, Hill закончил сезон пятью шестерками лучших в последних семи гонках, в том числе ведя ошеломляющий 1-2 для Джордана в чрезвычайно мокрой 1998 Гран При Бельгии. Hill настоятельно предложил команде рассказать своему товарищу по команде Ральф Шумахер чтобы удержать станцию, иначе команда рискнула бы потерять все это в борьбе за лидерство.

Победа в Спа была Hill22-й, последний в его карьере и первый Джордан в Ф1.

В конце концов, хорошие результаты до конца сезона 1998 года были достаточно хорошими, чтобы Hill на шестом месте в чемпионате мира водителей.

Для 1999, Hill остался с Джорданом. В 2019 году он признал, что хотел уйти в отставку после Гран-при Великобритании 1999 года из-за многих факторов, в том числе «ненависти» к шинам с канавками, которые стали обязательными для всех команд в 1998 году.

Damon Hill за рулем Jordan Mugen-Honda EJ9 (1999)

HillПрошлый сезон был довольно не впечатляющим, так как его голова, казалось бы, проверила из спорта. Он набрал всего семь очков в течение года и занял 12-е место в чемпионате, в то время как Хайнц-Харальд Френтцен, его товарищ по команде, выиграл две гонки и боролся за титул до последних раундов сезона.

Его последней гонкой был Гран При Японии 1999 года, в котором он стартовал 12-м, но ему пришлось сойти с дистанции на 21-м круге.

После выхода на пенсию его причастность к автомобилям была очевидна. У него был дилерский центр BMW, помимо прочего, связанный с автомобилями, и он стал президентом Британского клуба гонщиков.

Он появился как часть покрытия ITV некоторых гонок Формулы 1 и был частью покрытия Sky Формулы 1 с 2012 года.

HillДизайн шлема во время его карьеры был таким же, как у его отца, украшенного эмблемой лондонского гребного клуба.

Жена Дэймона - Сьюзен Джордж, более известная как Джорджи Hill и у них четверо детей - Оливер, Иисус Навин, Табита и Рози.

«Я думаю, что то, на что мы способны умственно, намного превосходит то, что мы думаем. Если вы гонщик, вы решаете поставить себя в неестественную ситуацию. Большинство людей не хотят подвергать себя такому стрессу: имеет смысл избегать этого, а не преследовать его. Но если вы поставите себя там, это может стать возвышенным », Hill рассказал журналу Motorsport о мышлении гонщиков.

Damon Hill Результаты Чемпионата

Damon Hill F1 Резюме сезонов

Год	Команду	Двигатель	GP	1	2	3	Стручок	Pole	Внапуски	FL	Avg Pts	Балы
1999	Иордания	Mugen-Honda	16	0	0	0	0	0	521	0	0.44	7
1998	Иордания	Mugen-Honda	16	1	0	0	1	0	858	0	1.25	20
1997	Стрелки	Yamaha	16	0	1	0	1	0	757	0	0.44	7
1996 🏆	Уильямс	Renault	16	8	2	0	10	9	841	5	6.06	97
1995	Уильямс	Renault	17	4	3	2	9	7	953	4	4.06	69
1994	Уильямс	Renault	16	6	5	0	11	2	885	6	5.69	91
1993	Уильямс	Renault	16	3	4	3	10	2	904	4	4.31	69
1992	Brabham	Джадд	2	0	0	0	0	0	128	0	0.00	0

Последний Дэймон Hill F1 Автомобили

Последний Дэймон Hill Новости

• 

  19 августа

  F1 За пределами сети: Дэймон Hill's 2026 Интервью

• 

  12 июля

  F1 Объясняет: 1990-е годы F1 Гонки, редкие записи и многое другое с

• 

  6 июля

  Клетчатый флаг: Дэймон HillРазмышления Леклера о британской сборной GP Выигрыш

• 

  4 июля

  В этот день в F1 История: шестая домашняя победа Проста

• 

  5 мая

  Hill и Монтойя анализирует Майами GP и восхождение Антонелли

• 

  15 апреля

  1996 F1 Чемпион Дэймон Hill Обсуждает свою невероятную карьеру

• 

  13 апреля

  Крутящий момент команды Williams: Дэймон Hill и Жак Вильнёв воссоединились

• 

  24 ноября 2024

  Red Bull Пересматривает позицию Переса после оценки Абу-Даби-2025

  3
• 

  24 ноября 2024

  Damon Hill Норрису предстоит переосмыслить ментальную игру в 2025 году

  2

• Британская F1 Экспертиза в смятении после HillОтъезд

  20

Читать далее Damon Hill Новости »