
Жаки Икс F1 Профиль и статистика карьеры

Жаки Икс
F1 карьера: 1967–1979
Полная статистика карьеры
| Титулы водителей | 0 |
| Заявки на Гран-при | 121 |
| Гран-при стартует | 115 |
| Общее количество очков | 181.00 |
| Среднее Очки за GP | 1.50 |
| Победы в Гран-при | 8 (6,6%) |
| Побед от pole | 4 (3,3%) |
| Pole позиции | 13 (10,7%) |
| Передний ряд начинается | 19 (15,7%) |
| Ср. GP сетка | 9.4 |
| GP Подиумы | 25 (20,7%) |
| GP Самые быстрые круги | 14 (11,6%) |
| GP Очки Финиш | 40 (33,1%) |
| Ср. GP Позиция | 5.9 |
| Хет-триков | 4 (3,3%) |
| GP DNFs | 51 (42,1%) |
| Всего GP Внапуски | 5.663 |
Ключевые этапы карьеры
F1 Завершающие позиции карьеры
Разбивка производительности
Джеки Икс Биография
Джеки Икс родился 1 января 1945 года в Брюсселе, Бельгия, и его страсть к гонкам началась в раннем возрасте. Его отец, Жак Икс, был журналистом, писавшим об автоспорте, а мать, учительница рисования, познакомила его с картингом.
Талант Икса к гонкам проявился рано, и вскоре он начал делать себе имя в мире гонок. Он дебютировал в Формуле-1967 в 23 году за команду Matra и выиграл свой первый Гран-при в возрасте 1968 лет во Франции в XNUMX году.
На протяжении многих лет карьера Икса продолжала стремительно расти, поскольку он выступал за некоторые из лучших команд в этом виде спорта, включая Ferrari и Brabham. Он стал шестикратным победителем «24 часов Ле-Мана» и дважды за свою карьеру финишировал вторым в чемпионате мира Формулы-XNUMX.
Одним из самых запоминающихся моментов в карьере Икса стал Гран-при Монако 1970 года. Когда он собирался начать гонку, Икс стоял на стартовой решетке, ожидая сигнала к началу, и вместо того, чтобы сесть в свою машину, он пересек трассу и встал у барьера безопасности. Когда другие гонщики увидели его, они решили, что он протестует против условий безопасности гонки, и присоединились к нему на противоположной стороне трассы. Через несколько мгновений гонке разрешили начаться, и Икс выиграл гонку.
Икс был известен своими невероятными навыками вождения и способностью управлять автомобилем в любых погодных условиях. Он ушел из гонок в 1985 году, а позже стал менеджером команды Venturi Formula E.
Джеки Икс — настоящая легенда спорта, и его вклад в мир автоспорта всегда будут помнить.
Результаты чемпионата имени Джеки Икса
Жаки Икс F1 Резюме сезонов
| Год | Команду | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Avg Pts | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
|
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 325 | 0 | 0.38 | 3 |
| 1978 |
|
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 155 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1977 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1976 |
|
| 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 450 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1975 |
|
| 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 423 | 0 | 0.33 | 3 |
| 1974 |
|
| 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 655 | 0 | 0.80 | 12 |
| 1973 |
|
| 12 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 582 | 0 | 1.00 | 12 |
| 1972 |
|
| 12 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 691 | 3 | 2.25 | 27 |
| 1971 |
|
| 11 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 516 | 3 | 1.73 | 19 |
| 1970 |
|
| 13 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 595 | 5 | 3.08 | 40 |
| 1969 |
|
| 11 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 669 | 3 | 3.36 | 37 |
| 1968 |
|
| 9 | 1 | 0 | 3 | 4 | 1 | 404 | 0 | 3.00 | 27 |
| 1967 |
|
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 123 | 0 | 0.33 | 1 |
Последние новости Джеки Икс


F1 За пределами сетки: F1 Интервью с легендой Джеки Иксом
1
F1 Вердикт легенды Икса о переходе Хэмилтона в Ferrari
1
Золотая эра Формулы-1: 1970-е.

Гамильтон «преследуется» новыми F1 поколение говорит Икс
14
HD 1970, кадры Гран-при Испании Формулы-1
6
Икс Сяс Ферстаппен `` в конце концов '' обыграет Хэмилтона
7
F1 Избыточная поворачиваемость и почему мы её любим (автор: Питер)
2
Интервью Джеки Икс 2019 Beyond the Grid

Ickx поддерживает Vandoorne, чтобы стать водителем 'number 1'
Читать далее Джеки Икс Новости »





