Red Bull признает, что у нового RB18 есть проблемы с весом
Mar.1 - Red Bullмашина может стать самой тяжелой во всей стартовой решетке на начало 2022 года.
Чтобы компенсировать радикальные новые технические регламенты в этом году, FIA снова подняла минимальный вес автомобиля с водителем до 795, что почти на 200 кг больше, чем всего 20 лет назад.
Однако, по данным Auto Motor und Sport, только одной команде удалось выпустить автомобиль 2022 года, который соответствует этому пределу веса или ниже его. Alfa Romeo.
Макларена также говорят, что автомобиль близок к пределу.
Что касается чемпиона мира Макс Ферстаппен Однако, по сообщениям, это одна из самых тяжелых машин во всем мире, выпущенная в 2022 году. paddock в настоящее время.
«Единственная проблема, которая у нас есть, — это вес автомобиля», — признал доктор Хельмут Марко.
«Но эта проблема есть у всех команд, кроме одной. Хорошо, что минимальный вес уже увеличили, но до первой гонки предстоит еще много работы».
Теперь Марко оставляет дверь открытой для увеличения минимального веса на одиннадцатом часу, но считается, что другие команды до сих пор голосовали против этого.
«Сначала говорили, что вес растет, а потом мнение изменилось», — сказал 78-летний австриец Марко.
Считается Red Bull громко заявляет за кулисами, что оставление стольких команд выше лимита веса приведет к дорогостоящей гонке за разработку.
Одна F1 комментарий фаната на “Red Bull признает, что у нового RB18 есть проблемы с весом
💬 Присоединяйтесь к обсуждению — см. последние комментарии от F1 фанаты →
Хорошая вещь. Излишне много отдельных изменений уже произошло, поэтому придерживаться 795 сейчас необходимо, поскольку до открытия сезона осталось 2+ недели.
АР придется что-то сделать вовремя для Бахрейна GP если они не соответствуют минимальному пределу веса автомобиля и водителя, то им грозит дисквалификация за нарушение технических правил.