Толчок

начало 2022 года F1 Гран-при США на трассе Circuit of The Americas

Запуск двигателя с помощью пусковых проводов — это нарушение правил Формулы-1, при котором гонщик перемещается со своего стартового места до того, как погаснут пять красных стартовых огней. Транспондеры в каждом стартовом слоте мгновенно обнаруживают движение, и система датчиков FIA автоматически применяет штраф без участия стюардов. Иногда применяется пятисекундный штраф, иногда – проезд по пит-лейну, в зависимости от того, насколько далеко автомобиль фактически переместился до старта.

Что такое рывок в Формуле-1?

Запуск с помощью внешнего источника питания — это любое движение автомобиля вперед на стартовой позиции до официального старта гонки. На каждой стартовой позиции под асфальтом установлен транспондерный контур, считывающий движение официального датчика положения автомобиля. Если этот датчик хоть немного сдвинется с места до того, как погаснут светофоры, система автоматически регистрирует запуск с помощью внешнего источника питания.

Как работает система датчиков FIA

Каждая F1 Автомобиль оснащен обязательным датчиком положения FIA, расположенным на фиксированной высоте и в фиксированном месте. Транспондерные петли на стартовой решетке, установленные на несколько сантиметров ниже поверхности асфальта, считывают показания этого датчика с очень высокой частотой дискретизации. Если положение датчика изменяется за пределы небольшого допуска до момента, когда погаснут пять красных сигналов, система регистрирует событие запуска двигателя, о котором сообщается в Центр управления гонкой в ​​течение нескольких секунд. Затем стюарды подтверждают классификацию и применяют стандартный штраф.

Штрафы за запуск двигателя с помощью пусковых проводов

• Пятисекундный штраф: для незначительного толчка, который фиксируется датчиками, но не представляет собой большого движения;
• Штраф за проезд через окно выдачи заказов: для уверенного и значительного толчка;
• Штраф или выговор: где телеметрия доказывает, что автомобиль медленно двигался, но так и не покинул отведенное для него место до загорания светофора;
• Стартовая позиция в следующей гонке: в случаях повторных правонарушений в течение одного сезона.

Почему водители заводят двигатель с помощью пускового устройства

Современные F1 Процедура старта практически не оставляет запаса. Водители удерживают сцепление, настраивают двигатель на стартовую карту и пытаются отпустить сцепление в тот самый момент, когда гаснут светофоры. Даже небольшое опережение старта на пару сотых секунды приводит к превышению порогового значения датчика. Влажные условия, холодное сцепление и настройки системы контроля крутящего момента — все это повышает риск.

Часто задаваемые вопросы о запуске двигателя от внешнего источника питания

Что такое рывок в Формуле-1?

Запуск двигателя с помощью внешнего источника питания — это любое движение автомобиля вперед на стартовой позиции до того, как погаснут пять красных стартовых огней. Это автоматически обнаруживается стартовыми транспондерами.

Какое наказание предусмотрено за запуск двигателя с помощью пусковых проводов?

За незначительные нарушения предусмотрен пятисекундный штраф, за прохождение трассы по пит-лейну — штраф за чистое прохождение. Повторные нарушения могут привести к понижению в классе на следующей гонке.

Как FIA определяет запуск двигателя с помощью пусковых проводов?

На каждой стартовой позиции под асфальтом установлена ​​петля транспондера, считывающая показания обязательного датчика положения FIA, установленного на автомобиле. Любое смещение датчика за пределы допустимого отклонения до того, как погаснут световые сигналы, автоматически приводит к поднятию флага.

Может ли водитель обжаловать штраф за запуск двигателя от внешнего источника?

Только в очень редких случаях, поскольку данные с датчиков однозначны. Команды иногда оспаривают спорные решения, когда их собственные данные показывают, что движение находилось в пределах допустимых отклонений.

Кто-нибудь выиграл? F1 Гонка, несмотря на запуск двигателя с помощью пускового устройства?

Да. Михаэль Шумахер, как известно, выиграл Гран-при Великобритании 1994 года, проигнорировав черный флаг за ранее назначенный штраф за фальстарт, хотя в итоге был дисквалифицирован, а позже отстранен от участия в двух гонках.