威廉姆斯FW43：2020 F1 汽车规格和数据

11日

最佳成绩

11日

最佳品质

0

点

17

竞赛

汽车概况

团队	威廉姆斯
季节	2020
构造者	P10 0 分
竞赛	17（34 首发）
设计师	道格·麦克基南 首席设计师

与其他车辆比较

威廉姆斯FW43赛车的车手

63 乔治罗素 P18 3 分

6 尼古拉斯拉蒂菲 P21 0 分

89 千斤顶艾特肯 P22 0 分

完整车辆统计数据

大奖赛	17
比赛开始	34
胜利	0 （0.0％）
最佳网格	11日
领奖台	0 （0.0％）
最佳成绩	11日
积分排名	0
点	0
退休人员	7 （20.6％）
司机专区	3

动力单元和轮胎

动力单元	梅赛德斯 M11 EQ 性能 1.6 V6 涡轮增压混合动力
也供电	奔驰W11, 赛车角RP20
轮胎	Pirelli

汽车地标

名字姓氏

种族2020 奥地利 F1 大奖赛2020年秋季 F1 GP2020 阿布扎比 F1 大奖赛2020阿联酋 F1 GP

2020年最终排名

11日 4

12日 2

14日 4

15日 2

16日 5

17日 3

18日 5

19日 2

DNF 7

DNF 没完成

绩效细分

完成率

2020年逐场比赛

17场大奖赛

乔治 罗素

DNF1618121817DNF141118DNF14DNF1612–15

尼古拉斯 拉蒂菲

1117191519181611DNF16141811DNF14DNF17

千斤顶 艾特肯

–––––––––––––––16–

1裙房式 7点 14点外 DNF没有分类

统计数据截至： 20/2026/XNUMX

威廉姆斯重返中场争夺战

此 威廉姆斯 对于经历了两年在车队末尾苦苦挣扎的威廉姆斯车队来说，FW43赛车的问世标志着一次意义重大的进步。这款赛车于2020年问世，是在不断完善的技术体系指导下设计的，其速度的显著提升预示着车队未来将更具竞争力。尽管威廉姆斯最终仅获得车队积分榜第八名，但与领先车队的差距已明显缩小，而本赛季也涌现出诸多令人难忘的精彩瞬间，让格罗夫车队看到了希望。

拉塞尔的精彩表现和巴林替补球员的出色发挥

乔治·罗素 他不断证明自己的天赋远远超越了赛车的性能。他的排位赛成绩始终非凡，让FW43赛车的成绩远超其实际速度，而他从动力不足的赛车中榨取每一分每一秒的能力，赢得了整个赛车界的广泛赞誉。 paddock本赛季最戏剧性的一幕发生在巴林，当时拉塞尔被召入队中顶替…… 刘易斯·汉密尔顿 at 奔驰几乎赢得了比赛 进站 沟通失误和爆胎让他的希望破灭。这件事也凸显了拉塞尔在如此短的时间内就获得了多么高的声誉。

拉蒂菲的首秀和球队进展

尼古拉斯拉蒂奇 拉蒂菲与拉塞尔一同完成了他的F1首秀，为这支处于转型期的车队带来了加拿大人的热情和支持。尽管仍在熟悉赛道和适应最高级别大奖赛的各项要求，拉蒂菲在整个赛季中不断进步，并为威廉姆斯车队的研发计划贡献了宝贵的数据。与此同时，在多里顿资本的收购下，车队也经历了财务转型，获得了此前几个赛季一直严重缺乏的稳定性和资源。

威廉姆斯 FW43 – 技术规格