金牛座 F1 球队统计数据和历史

前一级方程式车队

金牛座

参赛赛季：2020-2023

团队负责人 弗兰兹托斯特 工作人员：500

Win

最佳品质

领奖台

最快的Laps

国家	意大利
季节报名	4（2020-2023）
司机总数	6
最佳资格	第二次 - 2021卡塔尔 F1 GP
团队负责人	弗兰兹托斯特
来源于	红牛二队 (2020)
成为	公牛队 (2024)

建设者的标题	0
F1 司机头衔	0
大奖赛参赛作品	83
大奖赛开始	83
总分	309
平均。每个 GP 的积分	3,72
大奖赛获胜	1（1,2％）
Pole 位置	0
GP 领奖台	2（2,4％）
GP 最快的Laps	2（2,4％）
GP DNFs	23
合计 GP 圈	8817

统计数据截至： 10 Jun 2026

司机专区

金牛座 F1 团队2023 F1 驱动程序

3. 丹尼尔李斯亚多

司机头衔	0
大奖赛参赛作品	257
大奖赛开始	257
总分	1329.00
平均。每个 GP 的积分	5.17
大奖赛获胜	8（3,1％）
从赢得 pole	1（0,4％）
Pole 位置	3（1,2％）
前排开始	10（3,9％）
平均。 GP 格	10.0
GP 领奖台	32（12,5％）
GP 最快的Laps	17（6,6％）
GP 积分完成	137（53,3％）
平均。 GP 职务	8.8
GP DNFs	39（15,2％）
合计 GP 圈	14.132

22. 野田幸树

司机头衔	0
大奖赛参赛作品	115
大奖赛开始	112
总分	124.00
平均。每个 GP 的积分	1.08
大奖赛获胜	0
Pole 位置	0
平均。 GP 格	12.9
GP 领奖台	0
GP 最快的Laps	1（0,9％）
GP 积分完成	34（29,6％）
平均。 GP 职务	12.2
GP DNFs	15（13,0％）
合计 GP 圈	6.090

Tsunoda的2021头盔

AlphaTauri 的成就 F1 车队司机

驱动器	GP	1	3	下	圈	FL	分
野田幸树	63	0	0	0	3383	1	61
Pierre Gasly	61	1	1	2	3176	1	208
丹妮尔Kvyat	17	0	0	0	987	0	32
内克·德弗里斯	10	0	0	0	561	0	0
丹尼尔李斯亚多	7	0	0	0	417	0	6
利亚姆·劳森（Liam Lawson）	5	0	0	0	293	0	2

历史

金牛座 F1 球队历史

Scuderia AlphaTauri 在 1 赛季进入一级方程式赛车之后红牛二队改名宣传 Red Bull的服装品牌AlphaTauri。

奥地利萨尔茨堡 - 14 月 01 日：俄罗斯的 Daniil Kvyat 和法国的 Scuderia AlphaTauri 和 Pierre Gasly 以及 Scuderia AlphaTauri 于 14 年 2020 月 XNUMX 日在奥地利萨尔茨堡举行的 Scuderia AlphaTauri ATXNUMX Livery 发射期间合影留念。（拉尔斯·巴伦/盖蒂图片社拍摄）

自 1 年进入一级方程式系列赛以来，红牛二队一直是家喻户晓的名字，并赢得了一场比赛（2006 年意大利大奖赛），并在 2008 年的最后一个赛季以旧名两次登上领奖台。

位于法恩扎的团队宣布将成为 Red Bull的姐妹队，而不是小队的主队。索赔得到证实 Red Bull的顾问赫尔穆特·马尔科。

AlphaTauri 的名称于 1 年 2019 月 XNUMX 日宣布，也就是迄今为止红牛二队名称的最后一场比赛的那一天。

AlphaTauri 的第一辆赛车 AT01 将于 2020 年 2020 月在 19 年澳大利亚大奖赛期间首次亮相。然而，Covid-2020 大流行改变了计划，该车的第一场比赛是 5 年 2020 月 XNUMX 日的 XNUMX 年奥地利大奖赛。

皮埃尔加斯利在第一场比赛中获得了车队的第一分，获得第七名。 Daniil Kvyat 让车队在两场比赛中获得第二个积分，在同样在奥地利举行的 10 施蒂里亚大奖赛中获得第 2020 名 Red Bull 环。

比赛冠军 Pierre Gasly、第二名 Carlos Sainz 和第三名 Lance Stroll 在领奖台上庆祝 F1 06 年 2020 月 XNUMX 日，意大利大奖赛在意大利蒙扎的蒙扎赛道举行。（图片来源：Miguel Medina - Pool/Getty Images）

在皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在接下来的五场比赛中取得了令人印象深刻和激动人心的胜利之前，车队在接下来的五场比赛中取得了四场积分。 2020意大利大奖赛在蒙扎赛道。尽管获得了新的冠军，但意大利车队在蒙扎赛道再次获胜，加斯利击败了迈凯伦车队的卡洛斯·塞恩斯，几乎每个角落都在庆祝胜利 F1 paddock.

该队结束了2020年 F1 赛季中他在世界车队锦标赛中名列第七，但其积分超过了小红牛队夺冠以来的任何一个赛季。

2021赛季，日本新秀角田由纪接替科维亚特成为加斯利的队友，球队的表现更加出色，得到142分，在WCC中排名第六。

在 2021 年阿塞拜疆大奖赛中获得第三名后，加斯利连续第三个赛季登上领奖台。

凭借相同的车手阵容，AlphaTauri 在 2022 年一直难以保持稳定，但仍与 Gasly 一起取得了前 5 名的成绩，因为这位法国车手在 2022 年阿塞拜疆大奖赛中以稳固的第五名完赛。

22 年 2022 月 2023 日，车队宣布 Yuki Tsunoda 将在 2023 年第三个赛季留队，而皮埃尔·加斯利于 8 年 2022 月 XNUMX 日被宣布为费尔南多·阿隆索 XNUMX 年在阿尔卑斯山的替补。尼克·德弗里斯在同一天被宣布为加斯利的替补法国人离开了 Red Bull 营。

AlphaTauri 经历了自 2019 年更名以来最糟糕的赛季，仅获得 35 分（与 142 年的 2021 分相反——在 2021 年 WCC 中排名第六）。 2022 年，AlphaTauri 在世界车队锦标赛中获得第九名。

这一趋势在 2023 年继续，AlphaTauri 仅获得 28 分，在 WCC 中排名第八，赛季结束时由角田和丹尼尔·里卡多担任车手。两名车手均已确认担任 2024 年车手，而自 2006 年红牛二队成立以来担任车队领队的弗朗兹·托斯托 (Franz Tosto) 于 2023 年底离职。

Laurent Mekies 出任新车队负责人，车队也更名为 RB Formula One 车队，并采用 Visa Cas App F1 以团队作为参赛者的名称。

8 年 2024 月 01 日，该团队展示了其新车 VCARB XNUMX。

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