CE（控制电子）

CE - 控制电子

控制电子设备 (CE) 是国际汽联 (FIA) 指定的用于管理一级方程式赛车动力单元的电子和软件系统的统称。 它与内燃机、涡轮增压器、MGU-K、MGU-H、ES 和排气系统一起，是每个车手每个赛季分配到的六个编号动力单元部件之一，任何超出赛季允许范围的更改都会触发发车位处罚。

F1赛车中的控制电子设备是什么？

控制电子设备是指控制现代计算机的所有电子硬件和软件的总称。 F1 动力单元。它包括由迈凯伦应用技术公司制造的符合国际汽联标准的ECU（电子控制单元）、管理能量存储系统电流进出流的逆变器硬件、控制MGU-K和MGU-H的控制单元，以及连接所有部件的线束。在国际汽联的术语中，CE（认证部件）是指必须在赛季开始时申报的认证部件，未经处罚不得更换。

为什么国际汽联将CE单独归类

• 现代动力装置的性能很大程度上取决于控制代码和逆变器硬件；
• 更换控制电子元件是解决可靠性问题或故障的常用方法；
• 如果没有统一的元件数量限制，车队可以无休止地更换电子元件，从而改变性能；
• CE限制迫使制造商从第一场比赛开始就使用可靠的硬件和经过验证的软件。

CE包含什么

CE认证组件中包含的特定硬件包括标准化的TAG-320 ECU（或其后续型号）、用于高压能量管理的逆变器、MGU-K和MGU-H控制单元、为低压系统供电的DC-DC转换器以及连接所有组件的线束。构建于这些硬件之上的软件也包含在内，这意味着即使是软件更新也需要FIA的批准。

CE和电网惩罚

任何超出赛季允许范围的CE部件变更都会像更换引擎一样，导致发车位罚退。因此，车队对CE部件的可靠性给予与内燃机部件可靠性同等的重视，并且每次软件更新在正式投入比赛周末之前，都会经过严格的测试台验证。

关于控制电子学的常见问题

F1赛车中的CE代表什么？

CE 代表控制电子设备，是 FIA 指定的统称，涵盖管理现代赛车的电子和软件系统。 F1 动力单元。

CE是动力单元元件吗？

是的。控制电子设备是每位车手每个赛季分配到的六个动力单元部件之一。超出配额会受到发车位处罚。

控制电子元件包含哪些内容？

FIA 标准 ECU、高压流逆变器、MGU-K 和 MGU-H 控制单元、DC-DC 转换器、线束和相关控制软件。

软件更新算作 CE 变更吗？

是的。任何可能影响性能的软件更新都需要获得国际汽联的批准，重复的更改会计入CE配额。

为什么 F1 使用标准化的ECU作为CE认证的一部分？

为了彻底淘汰牵引力控制和其他隐蔽的驾驶辅助系统，自2008年以来，所有车队都使用迈凯伦制造的TAG系列ECU，以确保国际汽联能够审核控制代码。