大理石

倍耐力认为 F1 2023 年汽车将“速度显著加快”

巴库城市赛道,阿塞拜疆 — — 09 月 XNUMX 日: 阿塞拜疆期间的倍耐力轮胎 GP 09 年 2022 月 XNUMX 日星期四,在阿塞拜疆巴库的巴库城市赛道举行。(图片来源:Mark Sutton / LAT Images)

弹珠是指一级方程式赛车比赛中,赛车线上堆积的脱落轮胎橡胶小球。 轮胎磨损导致橡胶从路面剥落,形成橡胶屑,这些橡胶屑聚集在赛车不常行驶的弯道处。任何偏离赛车线的赛车,无论是为了超车还是防守,都会驶入这些橡胶屑中。其结果是瞬间失去抓地力,而这已经决定了不止一场大奖赛的胜负。

F1赛车中的弹珠是什么?

弹珠是豌豆大小的橡胶颗粒,会剥落。 F1 轮胎磨损后会被甩到赛道两侧,形成一条宽阔的碎屑带,尤其是在高速弯道出口和赛道外侧。如果赛车车轮掉到这些碎屑上,就相当于在滚珠轴承上行驶,因为这些碎屑会滚动而不是抓地。

为什么会形成弹珠

  • 比赛过程中轮胎持续磨损会脱落橡胶;
  • 当赛车驶过落在赛车线上的任何小石子时,赛车线就会自动清理干净;
  • 拐角外侧,车辆很少经过的地方,会聚集车辆;
  • 高温电路和粗糙表面产生的弹珠比低温光滑的轨道多得多;
  • 所用化合物越软,每圈使用的弹珠就越多。

弹珠如何影响比赛

赛道上的橡胶颗粒会强化赛车线。试图偏离赛道线超车的车手可能会碾过这些橡胶颗粒,从而损失时间,被那些留在干净赛道上的车手超越。这使得比赛后半段的防守更加容易,这也是超车往往发生在刹车区而不是弯道的原因之一。赛后,车手们会在回程圈故意穿过橡胶颗粒,以便捡起它们,因为额外的橡胶颗粒会让赛车在国际汽联称重时看起来更重。

管理弹珠

赛道有时会在比赛间隙派出清扫车清理赛道外侧区域的碎石,尤其是在街道赛道上。倍耐力和国际汽联也会重新评估在碎石问题较为严重的赛道上的轮胎配方选择。像巴林、巴塞罗那和雪邦这样的赛道,碎石遍布的景象早已闻名遐迩,车队也会将此因素纳入策略考量。

关于弹珠的常见问题

F1赛车中的弹珠是什么?

赛车轮胎上的橡胶颗粒被称为“弹珠”,它们会在比赛过程中堆积在赛道线外。车辆碾过这些弹珠会导致抓地力瞬间丧失。

为什么司机要避开弹珠?

因为汽车在弹珠堆中行驶实际上就像在滚珠轴承上滚动,抓地力会急剧下降。这种风险促使人们更加注重赛车线。

为什么车手在进弯圈会左右摇摆?

他们会在轮胎表面粘上弹珠,这样赛车在赛后国际汽联的称重秤上就会增加重量。他们每增加一公斤橡胶,赛车重量不足的风险就会降低一公斤。

所有电路都存在同样的弹珠问题吗?

不。像巴林和巴塞罗那这样炎热、粗糙的赛道比像银石这样凉爽、平整的赛道更容易掉落弹珠。轮胎配方的选择也起着一定的作用。

比赛期间能否清理赛道上的弹珠?

比赛期间(但不是在比赛过程中),有时在比赛间隙,尤其是在街道赛道上,赛道工作人员会清扫缓冲区。

最后更新: