Williams FW43: 2020 F1 Fahrzeugspezifikationen & Statistiken

Autoprofil
Antriebseinheit & Reifen
Fahrer des Williams FW43
Platzierungen im Jahr 2020
Rennen für Rennen 2020
1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert
Williams kehrt in den Mittelfeldkampf zurück
Das Williams Der FW43 bedeutete einen bedeutenden Fortschritt für das Team, das zwei schmerzhafte Jahre am Ende des Feldes verbracht hatte. Der 2020 eingeführte Wagen wurde unter der Leitung einer sich stetig weiterentwickelnden technischen Abteilung entwickelt und zeigte deutliche Geschwindigkeitsverbesserungen, die auf eine konkurrenzfähigere Zukunft hindeuteten. Obwohl Williams am Ende noch Achter in der Konstrukteursmeisterschaft wurde, hatte sich der Abstand zu den führenden Teams deutlich verringert, und die Saison bot einige denkwürdige Momente, die dem Team aus Grove Grund zum Optimismus gaben.
Russells Brillanz und der Einsatz der Bahrain-Ersatzspieler
George Russell Er bewies weiterhin, dass sein Talent die Möglichkeiten des Wagens bei Weitem übertraf. Seine Qualifikationsleistungen waren durchweg außergewöhnlich und platzierten den FW43 weit über dem, was die reine Geschwindigkeit vermuten ließ. Seine Fähigkeit, aus einem leistungsschwachen Auto jede Zehntelsekunde herauszuholen, brachte ihm breite Bewunderung ein. paddockDas dramatischste Kapitel der Saison ereignete sich in Bahrain, als Russell als Ersatz für … berufen wurde. Lewis Hamilton at Mercedes, der das Rennen beinahe gewonnen hätte, bevor ein Boxenstopp Missverständnisse und ein Reifenschaden zerstörten seine Hoffnungen. Die Episode unterstrich, welch hohes Ansehen Russell in so kurzer Zeit erlangt hatte.
Latifis Debüt und Teamfortschritte
Nicholas Latifi Latifi gab sein Formel-1-Debüt an der Seite von Russell und brachte kanadische Begeisterung und Unterstützung in ein Team im Umbruch. Obwohl er die Strecken und die Anforderungen des Grand-Prix-Rennsports auf höchstem Niveau noch kennenlernen musste, zeigte Latifi im Laufe des Jahres Verbesserungen und lieferte wertvolle Daten für das Entwicklungsprogramm von Williams. Hinter den Kulissen durchlief das Team nach der Übernahme durch Dorilton Capital einen finanziellen Wandel, der die in den vorangegangenen Saisons schmerzlich vermisste Stabilität und Ressourcen brachte.
Williams FW43 – Technische Daten
| Auto | Williams FW43 |
|---|---|
| Jahreszeit | Formel-2020-Weltmeisterschaft 1 |
| Treiber | George Russell (#63), Nicholas Latifi (#6) |
| Triebwerk | Mercedes M11 EQ Power+ 1.6L V6 Turbo Hybrid |
| Getriebe | Williams 8-Gang-Halbautomatik |
| Chassis | Kohlenstoff-Faser Einrumpf |
| Dämpfung | Schubstange vorne, Zugstange hinten |
| Position der Konstrukteure | 8. (0 Punkte) |
| Bestes Rennergebnis | 11. (Russell, mehrfach) |









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