Cooper T12 : Cooper-Climax de 1950 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule
20
Meilleure qualité
0
Points
1
Race
1
GP Commencer
La Cooper T12 était la Cooper-Climax F1 voiture pour 1950.
Dernière mise à jour:
Profil de voiture
| L’équipe | |
| Saison | 1950 |
| Courses | 1 (1 départ) |
| Créateur | Owen Maddock Concepteur en chef |
Moteur et pneus
| Moteur | JAP 1.1 V2 1.1 V2 |
| Pneus | Firestone |
Statistiques complètes de la voiture
| Grands Prix | 1 |
| La course commence | 1 |
| Gagne | 0 (0.0%) |
| Meilleure grille | 20 |
| Podiums | 0 (0.0%) |
| Classement des points | 0 |
| Points | 0 |
| Retraites | 1 (100.0%) |
| Chauffeur | 1 |
Les conducteurs du Cooper T12
Points de repère clés pour la voiture
Classements finaux 1950
DNF
1
DNF N'a pas fini
Répartition des performances
Aucune donnée de performance disponible.
Course par course 1950
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Cooper T12 : Foire aux questions
Quelle équipe a fait courir la Cooper T12 ?
L'écurie Cooper-Climax a engagé la Cooper T12 lors de la saison 1950 de Formule 1.
Qui a conduit la Cooper T12 ?
Harry Schell a piloté la Cooper T12 en 1950.
Combien de courses le Cooper T12 a-t-il remportées ?
La Cooper T12 n'a pas obtenu de résultat classé en 1950.
Quel moteur équipait le Cooper T12 ?
La Cooper T12 utilisait le JAP 1.1 V2, un moteur 1.1 V2.









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