Cooper T20 : 1952–1953 Cooper-Climax F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule
3
Meilleure finition
3
Meilleure qualité
1
Podium
12
Points
La Cooper T20 était la Cooper-Climax F1 voiture pour 1952.
Dernière mise à jour:
Profil de voiture
| L’équipe | |
| Saisons | 1952, 1953 |
| Courses | 8 (20 départs) |
| Créateur | Owen Maddock Concepteur en chef |
Les conducteurs du Cooper T20
Statistiques complètes de la voiture
| Grands Prix | 8 |
| La course commence | 20 |
| Gagne | 0 (0.0%) |
| Meilleure grille | 3 |
| Podiums | 1 (5.0%) |
| Meilleure finition | 3 |
| Classement des points | 4 |
| Points | 12 |
| Retraites | 6 (30.0%) |
| Taxis | 9 |
Moteur et pneus
| Moteur | Bristol BS1 2.0 L6 |
| Également alimenté | Frazer-Nash 421, Cooper T23 |
| Pneus | Dunlop |
Points de repère clés pour la voiture
Points
1952 Suisse F1 grand Prix1952 ISU F1 GP Marron
1952 Néerlandais F1 grand Prix1952 NED F1 GP Aubépine
Positions finales
3
1
4
2
5
1
6
1
7
1
8
1
9
3
13
1
15
1
20
1
22nd
1
DNF
6
DNF N'a pas fini
Répartition des performances
Taux de podium
Points Taux de finition
Taux de finition
Course par course 1952
6 Grands Prix
-4DNF34DNF
-----9
56-22-15
---7--
89-20-13
---DNF--
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Course par course 1953
1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés
Cooper T20 : Foire aux questions
Quelle équipe a fait courir la Cooper T20 ?
L'écurie Cooper-Climax a engagé la Cooper T20 lors des saisons 1952 et 1953 de Formule 1.
Qui a conduit la Cooper T20 ?
Mike Hawthorn, Ken Wharton, Alan Brown, Reg Parnell, Eric Brandon, David Murray, Jimmy Stewart, Tony Crook et Adolfo-Schewelm Cruz ont piloté la Cooper T20 en 1952 et 1953.
Combien de courses le Cooper T20 a-t-il remportées ?
La Cooper T20 n'a pas remporté de Grand Prix ; elle a obtenu un podium en 1952 et 1953, avec comme meilleur résultat une 3e place.
Quel moteur équipait le Cooper T20 ?
La Cooper T20 utilisait le Bristol BS1, un moteur 6 cylindres en ligne de 2.0 litres.









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