La FIA resserre son calendrier jusqu'en 2027 F1 Règles de répression des grands fabricants
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F1 Règlementations
Actualités F1 Règlementations - paddock Articles, mises à jour sur les pilotes et principaux titres de la course concernant ce sujet, classés par date de publication.
Verstappen critique ses anciens pilotes après Damon Hill's 2026 Demi-tour
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La FIA va combler la faille dans le règlement concernant les pontons latéraux, utilisée pour la première fois par Red Bull
Verstappen enfreint la règle du drapeau jaune en dépassant Hamilton et échappe à une pénalité
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Perez soutient Vowles sur la réforme du plafond salarial pour les petites équipes
Vowles plaide pour une modification du plafond des coûts en faveur d'un système à deux vitesses F1 grille
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Barnard : Le spectacle américain rend le moderne F1 sensation artificielle
Rapport : Le nouveau plan V8 2030 prévoit deux turbocompresseurs et des moteurs plus petits.
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Tombazis admet que le logiciel de test a été à peine testé avant Sepang
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Perez craint un F1 Un crash est imminent.
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La première erreur d'Antonelli survient alors que Mercedes domine Bakou
Hamilton souhaite toujours que la finale au Moyen-Orient ait lieu.
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Alonso prend son 2026 Réparation automobile directement à Ben Sulayem
F1 La commission réduit la distance de la course de 2027 tandis que le débat sur le V8 se poursuit.
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Le propre designer de Madring doute que de grands changements soient à venir.
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Mekies soutient un second changement de règlement pour réduire l'écart avec Honda.
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Stella souhaite que le VSC soit réexaminé, et non réécrit.
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Stuck veut profiter de l'aspiration, pas déployer des ailes.
1Verstappen affirme qu'Alonso est le seul à décider quand s'arrêter.
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Russell retarde sa pénalité jusqu'à l'arrivée du stand de réparation des moteurs Mercedes.
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Brembo a désormais chiffré la force de freinage du Madring
Lawson et Tsunoda rejettent désormais l'affirmation de Verstappen selon laquelle sa voiture aurait été insensible.
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Sainz s'attend toujours au nouveau 2026 règles à améliorer
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Tost défend le 2026 règles après des mois de critiques
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Verstappen conteste toujours le dernier verdict de la FIA concernant son moteur.
F1 Les courses seront plus courtes l'année prochaine en raison des difficultés rencontrées par les moteurs.
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Schumacher : moderne F1 permet aux conducteurs plus âgés de rouler plus longtemps
Marko affirme que Monza arrive trop tôt pour Verstappen
Pirelli pourrait rouvrir une question concernant les lignes droites qu'elle avait close il y a des mois.
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Une vidéo amateur montre le son du super-clipping en F1 en bord de piste.
