Cooper T79: Cooper-Climax 1967–1968 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

Auto di F1 del 1967-1968

Cooper T79

Cooper-Climax auto

2nd
Miglior Finale
5°
Migliore qualità
1
Podio
6
Punteggio

Profilo dell'auto

Team Cooper-Climax
Le stagioni1967, 1968
CostruttoriP91967 6 pts
Corse2 (2 partenze)
DesignerEddie Stait Capo progettista
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Motore e pneumatici

1967Climax
1968Climax FPF
2.7L4
Anche alimentatoCooper T81, LDS 3
Pneumaticipietra refrattaria

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio2
La gara inizia2
vittorie0 (0.0%)
Miglior griglia5°
Podi1 (50.0%)
Miglior Finale2nd
Punti Arrivati1
Punteggio6
pensionamenti1 (50.0%)
Drivers2

Piloti della Cooper T79

17 JohnLove P11 1 podio · 6 pts
25 Basilicovan Rooyen 0 pts

Punti di riferimento chiave dell'auto

Gara1967 sudafricano F1 Grand PrixRSA 1967 F1 GP1968 sudafricano F1 Grand PrixRSA 1968 F1 GP
Podio1967 sudafricano F1 Grand PrixRSA 1967 F1 GP Lovesolo una volta
Punteggio1967 sudafricano F1 Grand PrixRSA 1967 F1 GP Lovesolo una volta

Posizioni finali

2nd 1
DNF 1
DNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Gara per gara del 1967

1 Grand Prix
John Love
2

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Gara per gara del 1968

1 Grand Prix
Basilico van Rooyen
DNF

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al:
Ultimo aggiornamento:

Cooper T79: Domande frequenti

Quale team ha gareggiato con la Cooper T79?
La Cooper-Climax schierò la Cooper T79 nelle stagioni di F1 del 1967 e del 1968.
Chi guidava la Cooper T79?
John Love and Basil van Rooyen drove the Cooper T79 in 1967 and 1968.
Quante gare ha vinto la Cooper T79?
The Cooper T79 did not win a Grand Prix; it took 1 podium finish in 1967 and 1968, with a best result of 2nd.
Quale motore equipaggiava la Cooper T79?
La Cooper T79 utilizzava il Climax FPF, un motore a 4 cilindri in linea da 2.7 litri.