Force India VJM02: 2009 F1 Specifiche e statistiche dell'auto
Profilo dell'auto
Motore e pneumatici
Piloti della Force India VJM02
Classifica finale 2009
Gara per gara del 2009
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
La Force India F1 auto per il 2009
Specifiche tecniche Force India VJM02 F1 auto
Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio con pannelli laterali antintrusione Zylon legality.
Sospensione anteriore: montanti MMC in alluminio con bracci trasversali compositi in fibra di carbonio, trackrod e pushrod. Molle di torsione montate sul telaio interno, ammortizzatori e gruppo barra antirollio.
Sospensione posteriore: montanti MMC in alluminio con bracci trasversali compositi in fibra di carbonio, trackrod e pushrod. Molle di torsione, ammortizzatori e barra antirollio montati sul cambio interno.
Ruote: ruote forgiate secondo le specifiche Force India
Ammortizzatori: Penske
Dimensioni
Base della ruota: 3200mm
Carreggiata anteriore: 1480 mm
Carreggiata posteriore: 1420 mm
Altezza totale: 950mm
Lunghezza totale: 4900mm
Peso complessivo: 605kg (con conducente, da regolamento)
motore
Tipo: Mercedes-Benz FO 108W
Capacità: 2.4 litri
Configurazione cilindri: 90° V8
Giri massimi: 18,000 (limite regolamentare FIA per il 2009)
Alesaggio pistone massimo: 98mm (regolamento FIA)
Numero di valvole: 32
Carburante: Mobil High Performance senza piombo (5.75% biocarburante)
Lubrificanti: Mobil 1 – per prestazioni più elevate, minore attrito e migliore resistenza all'usura
Peso: 95 kg (peso minimo regolamentare FIA)
Trasmissione
Cambio: semiautomatico, 7 marce avanti e una retromarcia
Semiassi: McLaren
Frizione: manuale
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