Charles Leclerc F1 Profilo e statistiche di carriera

Charles Leclerc Biografia

Charles Leclerc (Mon) Sauber F1 Squadra. Passeggiata in pista. Circuito Internazionale di Sepang.

Questo pilota monegasco è considerato una delle nuove generazioni e piace ai piloti di grande talento Max Verstappen and Esteban Ocon.

Con questa nuova generazione di piloti, il problema non è se, ma quando diventeranno campioni di F1. Charles Leclerc è stato anche dal 2016 parte della Ferrari Driver Academy.

Il 2017 dicembre 2018, Leclerc è stato annunciato come pilota per guidare per il team svizzero Sauber nel XNUMX. Il Pulire F1 team cambierebbe anche il loro nome in Alfa Romeo Sauber. Il suo compagno di squadra lo sarebbe Marcus Ericsson al volante di un'auto a motore Ferrari.

Karting

Leclerc ha iniziato la sua carriera agonistica all'età di otto anni con il kart e ha avuto molto successo. Nel 2005 è stato subito vincitore del campionato francese PACA. La stagione successiva (2006) e due stagioni dopo, nel 2008, ha vinto anche questo campionato di kart.

Charles Leclerc GP Messico GP F1 / 2017

Nel 2009 è diventato campione del campionato Cadet karting prima di passare al campionato KF3 2010. Nel 2010 Leclerc è stato anche il vincitore della Junior Monaco Kart Cup. Nel 2011 ha guidato un'altra stagione in KF3 e ha vinto molti premi.

Charles Leclerc ha vinto la CIK-FIA World Cup, il CIK-FIA Karting Academy Trophy e anche il ERDF Junior Kart Masters. Successivamente è diventato anche un membro parziale di All Road Management di Nicolas Todt.

Nel 2012 Leclerc è stato in grado di intensificare il suo gioco e ha iniziato nel campionato di kart KF2 con ART Grand Prix. Quell'anno vinse la WSK Euro Series e arrivò secondo nel CIK-FIA European KF2 Championship. Ha anche concluso al secondo posto per il Campionato Mondiale Under 18 di Karting. Nel 2013 si è classificato 6° nel Campionato Europeo KZ CIK-FIA e 2° nel Campionato Mondiale KZ CIK-FIA.

Formula Renault 2.0

In 2014 Leclerc ha fatto il passo verso la formula racing. Ha preso parte alla Formula Renault 2.0 Alps per il team Fortec Motorsports. In questa prima stagione di corse a ruota libera ha ottenuto sette podi e ha potuto segnare un doppio vincitore su Monza. Ha finito il campione come secondo dietro a Nyck de Vries. Ha anche vinto il campionato Junior nell'ultima gara di Jerez.

In questa stagione Leclerc ha anche guidato i fine settimana di gara come pilota ospite del campionato Eurocup Formula Renault 2.0 con il team Fortec. In quelle sei gare a cui ha preso parte è salito sul podio tre volte.

Formula 3

In 2015 Leclerc ha nuovamente intensificato la sua carriera e ha fatto il suo debutto in F3. Ha guidato all'olandese Van Amersfoort Racing e ha preso parte al campionato europeo di Formula 3. Ha vinto quattro gare e ha preso il comando nella prima parte del campionato. Nella seconda parte di questo campionato F3, ha perso questo vantaggio e alla fine è arrivato quarto dietro a Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi e Jake Dennis. Nell'ultimo Gran Premio di Macao, è arrivato secondo.

GP3

In 2016, Leclerc è passato alla serie GP3 per guidare per il team ART Grand Prix. Ha vinto subito la prima gara in Spagna sul circuito di Catalunya e ha vinto questo campionato vincendo anche gare in Austria al Red Bull Anello e in Belgio a Spa-Francorchamps.

Formula 2

Dopo un anno di GP racing, Leclerc è passato alla Formula 2 nel 2017. Ha guidato per il team Prema Racing insieme ad Antonio Fuoco, che è anche membro della Ferrari Academy. In questo campionato, ha anche vinto la sua prima gara durante il primo weekend di gara della stagione in Bahrain. Ha anche vinto questo campionato al suo primo tentativo nel penultimo weekend a Jerez.

F1

Haas Leclerc in pista nelle FP1 in Brasile GP 2016

Nella stagione 2016, Leclerc lavorava già come pilota di sviluppo alla Ferrari F1 team e collaudatore per la Haas F1 squadra. Ha fatto il suo debutto in F1 durante le prime prove libere del weekend del Gran Premio di Gran Bretagna.

Nel 2017, ha guidato quattro delle ultime sei sessioni di prove libere della stagione per il team Sauber e avrebbe gareggiato per l'Alfa Romeo Sauber durante il 2018 F1 stagione. Nel 2017, suo padre morì, il che gli diede del filo da torcere, e imparò che non si tratta solo di correre. Sapevi che il suo padrino era Jules Bianchi?

Il suo primo F1 la gara del 25 marzo 2018 in Australia è stata buona. In qualifica, Leclerc è stato solo 0,08 sec più lento del suo compagno di squadra molto più esperto Marcus Ericsson. Leclerc ha iniziato la gara in P18 e ha avuto una gara solida senza errori. Passò due macchine e finì su una solida P13 e non commise errori.

Più tardi, nella stagione 2018, era molto più a suo agio in Sauber C37. In Azerbaigian ha concluso un fantastico sesto posto e in Francia si è qualificato ottavo, solo due posti dietro al pilota Ferrari Kimi RaikkonenHa finito il francese GP in P10 e ha già eguagliato il totale dei punti segnati dal suo compagno di squadra Ericsson in tutta la sua F1 carriera dopo solo otto gare. Ericsson aveva già corso 84 gare, più di 10 volte la quantità necessaria a Leclerc per ottenere 11 punti.

Dopo mesi di speculazioni e F1 voci, infine, la notizia è venuta fuori a settembre 11 quando Sauber ha annunciato il ritorno di Raikkonen nel team per 2019 per due stagioni, mentre la Ferrari ha confermato Leclerc per 2019 come secondo pilota accanto a Sebastian Vettel. Sarebbe diventato il secondo pilota più giovane nella storia della Ferrari. Ricardo Rodriguez è con 19 anni il pilota più giovane che abbia mai guidato per la Ferrari in Italia 1961 F1 stagione ed è anche uno dei due fratelli che la famosa pista da corsa prende il nome da Città del Messico: Autodromo Hermanos Rodriquez.

Il podio di F1 di Charles Leclerc come 3rd in Bahrain (2019)

Charles ha vinto il suo primo pole posizione al suo secondo Gran Premio come pilota Ferrari in Bahrain. Ha anche superato il suo stimato compagno di squadra Vettel nel quinto giro della gara. Un problema al propulsore nella parte posteriore della SF90 gli è costato caro e ha dovuto accontentarsi del terzo posto poiché la sua prima vittoria gli è sfuggita. Ha segnato il suo primo podio in F1, inoltre, ha vinto un punto per aver guidato il giro più veloce della gara.

Dopo la sua impressionante esibizione a Bahrain, ha disputato gare difficili in Cina, Azerbaigian e Spagna a causa di strategie tutt'altro che ideali e il suo incidente durante la Q2 a Baku, dove era tra i candidati a segnare il Pole Posizione e lotta per il gradino più alto del podio.

Il suo Gran Premio di casa a Monaco è stato il suo peggior weekend della stagione fino ad ora. È stato eliminato in Q1 dopo che il team lo aveva informato che il suo tempo sul giro era abbastanza buono per passare alla Q2, poi è caduto con Nico Hulkenberg durante la gara e si è dovuto ritirare. I suoi guai a Monaco sono stati seguiti da quattro podi consecutivi in ​​Canada, Francia, Austria e Gran Bretagna. Pole alla Red Bull Ring ha avuto un colpo chiaro alla sua prima vittoria, ma Verstappen gli ha negato dopo un sorprendente sorpasso nelle ultime fasi del GP.

In Germania, si è schiantato dopo aver superato Verstappen e Bottas e ha corso al secondo posto nella gara dietro Lewis Hamilton. In Ungheria, un incidente a Q1 non è stato una situazione ideale per la sua sicurezza, sebbene fosse in grado di continuare. Ha concluso la gara al quarto posto dopo aver trascorso i giri di 68 in terza posizione fino a quando le sue gomme erano troppo logore per mantenere indietro il suo compagno di squadra.

Charles Leclerc Ferrari vincitore belga GP F1 / 2019

La prima metà del suo anno di esordio per la Ferrari è stata positiva per Leclerc, anche se avrebbe potuto essere migliore. Il pilota monegasco ha mostrato fiducia ed è rimasto abbastanza calmo quando le cose sono andate male, soprattutto quando è successo a causa dei suoi errori. Ha segnato 132 punti, cinque podi e due Pole Posizioni nelle sue prime 12 gare vestite di rosso Ferrari.

Dopo un fine settimana difficile a Budapest per chiudere la prima metà della stagione, la Ferrari avrebbe le migliori possibilità di ottenere vittorie nelle prime due gare del secondo tempo grazie alla velocità in rettilineo della SF90. Leclerc ha iniziato il secondo tempo alla grande con un sette decimi Pole Posizione sul suo compagno di squadra Vettel e ha continuato a prendere la prima vittoria della sua carriera al 2019 Gran Premio del Belgio. È diventato il pilota più giovane della Ferrari a vincere un Grand Prix.

La gara è stata emozionante per Leclerc da quando il suo amico d'infanzia Anthoine Hubert era morto il giorno prima in un incidente di Formula 2 a Spa, nello stesso circuito dove Leclerc aveva appena preso il terzo Pole della sua carriera.

Il fine settimana seguente, nel 2019 Gran Premio d'Italia, Leclerc ha segnato Pole Riposizionati e batti la Mercedes domenica per ottenere una vittoria popolare in Italia con una Ferrari. La vittoria di Leclerc a Monza è stata la prima della Ferrari nel Gran Premio di casa dal 2010 (Fernando Alonso ha vinto da Pole quell'anno).

Due settimane dopo, nel 2019 Singapore Grand Prix, si è qualificato Pole Posizione per la terza gara consecutiva, davanti a Lewis Hamilton della Mercedes. In gara, Leclerc ha condotto il primo stint con uno stretto divario su Hamilton, Vettel, Verstappen e Bottas, che stavano tutti risparmiando le gomme.

Dopo che Vettel è entrato ai box un paio di giri prima di Leclerc, il tedesco era in vantaggio e si è trovato in testa alla gara dopo aver eliminato il traffico con sorpassi aggressivi. Leclerc ha seguito Vettel a casa dopo uno scambio con il suo ingegnere dove ha definito i risultati "ingiusti". Il monegasco è arrivato secondo dietro il suo compagno di squadra, dando alla Ferrari la 1-2.

La tensione alla Ferrari è continuata al Gran Premio di Russia 2019. Leclerc si è qualificato Pole per le quattro gare consecutive, che è stata la prima volta che un pilota Ferrari ha ottenuto quattro consecutivi Poledall'era di Michael Schumacher.

(LR) Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Charles Leclerc alla conferenza stampa post-gara Championship, Russia Grand Prix - Photo Xavi Bonilla / DPPI

In gara, Vettel ha superato Leclerc da P3 e ha guidato la gara dopo il primo paio di curve. Un altro scambio tra la buca e gli autisti è iniziato quando Vettel è stato incaricato di far passare Leclerc. La Ferrari aveva un presunto accordo in base al quale Leclerc avrebbe dato un rimorchio a Vettel in modo da poter sorpassare la Mercedes di Hamilton, che era in P2 e Vettel avrebbe restituito la posizione al monegasco.

Vettel ha chiesto alla squadra di dire a Leclerc di chiudere il gap con lui, ma il monegasco non ce l'ha fatta. Dato che Hamilton era vicino a Leclerc, Vettel non lo lasciò passare, poiché la manovra sarebbe stata difficile. A Leclerc è stato detto che lo scambio sarebbe avvenuto più avanti durante la gara dopo aver dichiarato: "Ho rispettato tutto, mi hai lasciato indietro. Gestisci la situazione".

Leclerc è entrato ai box prima di Vettel ed è passato davanti dopo il pit stop del tedesco. Tuttavia, l'MGU-K di Vettel ha ceduto e ha provocato un Virtual Safety Car una scelta che si è rivelata costosa per Leclerc. Un periodo di Safety Car ha dato a Leclerc la possibilità di passare dalle gomme medie a quelle morbide per lottare con Hamilton, che era in testa alla gara con un nuovo set di gomme morbide. Tuttavia, dopo il pit stop, Leclerc ha perso la posizione a favore della Mercedes di Valtteri Bottas. Il monegasco non è riuscito a superare il finlandese e ha concluso la gara al terzo posto, in una corsa in cui la Ferrari era la favorita.

Nelle ultime cinque gare dell'anno, Leclerc è riuscito a salire sul podio solo in finale GP at Abu Dhabi, sebbene sia partito da Pole in Messico. Nella penultima gara, il 2019 Gran Premio del Brasile, Leclerc è entrato in contatto con il suo compagno di squadra durante la lotta per la posizione in pista ed entrambi si sono ritirati. Lo stesso Leclerc riconobbe che la manovra era evitabile da entrambi i lati, sebbene Vettel fosse entrato leggermente in lui senza alcuna necessità.

Alla fine del suo primo anno con la Ferrari, il monegasco ha vinto due gare, ha ottenuto 10 podi e ha condotto la classifica con sette Pole Posizioni. Con 264 punti, è arrivato quarto nel WDC e ha tagliato il suo compagno di squadra di 24 punti.

La Ferrari SF2020 del 1000 non ha battuto il mondo dall'inizio della stagione 2020. Tuttavia, Leclerc è riuscito a conquistare un podio nella prima gara dell'anno, in Austria.

Carlo Leclerc.

Quindi, è arrivato terzo nel Gran Premio di Gran Bretagna del 2020 ed è riuscito a ottenere altri quattro piazzamenti nella Top 5 durante l'anno. Nonostante le difficoltà della Ferrari, Leclerc ha messo a segno alcune prestazioni impressionanti durante diverse sessioni di qualifica ed è riuscito a fare punti con una certa costanza. Ha chiuso il 2020 con 98 punti e con l'ottavo posto nel WDC.

Difficile 2021 F1 stagione per Leclerc

La stagione 2021 ha visto un nuovo compagno di squadra per Charles Leclerc alla Scuderia Ferrari, con Carlos Sainz proveniente dalla McLaren. La coppia di piloti Ferrari sembrava molto simile per tutta la stagione, anche se Leclerc ha superato Sainz 14-8 e ha anche concluso in vantaggio in 14 dei 22 Gran Premi.

Inoltre, la fine della stagione ha visto Carlos Sainz finire davanti al suo compagno di squadra Ferrari, con 164.5 punti sui 159 di Leclerc.

Il monegasco è arrivato settimo nel Campionato Mondiale Piloti, a due posizioni dal compagno di squadra. Leclerc ha ottenuto un podio e due Pole Posizioni nel 2021, aggiungendo anche 10 piazzamenti nella Top 5 durante tutto l'anno.

Contendente al titolo nel 2022, ma alla fine si è accontentato della P2

2020 australiano F1 GP podio: 1. Leclerc, 2. Perez, 3. Russell

Leclerc ha iniziato la stagione 2022 di F1 guidando la Ferrari F1-75 verso la vittoria al Bahrain 2022 GP a marzo 20th, 2022.

La Ferrari sembrava molto competitiva all'inizio del 2022 e Leclerc vinse la quarta gara della sua carriera in F1 il 10 aprile 2022, quando dominò il Gran Premio d'Australia del 2022 a Melbourne. Dopo le prime quattro gare del 2022, ha guidato il WDC con 86 punti segnati.

Leclerc ha perso vittorie consecutive nei GP di Spagna e Monaco del 2022, la prima per problemi meccanici e la seconda per errori strategici. Il 28 maggio 2022 si è qualificato Pole Posizione per la sua gara di casa a Monaco per il secondo anno consecutivo, ma le cattive chiamate mentre la pista si stava asciugando gli hanno permesso di finire solo quarto.

Quindi, si è qualificato Pole Posizione per il Gran Premio dell'Azerbaigian 2022 ed era in testa alla gara prima che un altro problema al motore significasse che non poteva finire la gara.

Leclerc ha vinto l'undicesima gara della stagione 11 in Austria il 2022 luglio 10, ottenendo la quinta vittoria della sua carriera in Formula 2022. È stata anche la prima volta che ha vinto un Gran Premio senza partire Pole Posizione. La gara è stata tremenda, con il sorpasso di Leclerc Red BullTre volte Max Verstappen per il comando.

Negli ultimi giri il pedale dell'acceleratore della sua F1-75 non funzionava bene e Leclerc si è trovato sotto pressione da parte dell'olandese. Tuttavia, Leclerc ha vinto l'evento.

(Foto di Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202207100316 // Utilizzo solo per uso editoriale //

Il 23 luglio 2022 Leclerc ha raggiunto il 16° posto Pole Posizione della sua carriera in F1, diventando il pilota con il terzo posto Pole Posizioni per la Scuderia Ferrari, dietro Michael Schumacher (58) e Niki Lauda (23).

Il giorno successivo, Leclerc è caduto in gara dopo essere stato in testa nelle prime fasi.

Il Gran Premio d'Ungheria 2022 è stato un altro duro colpo per le speranze di Leclerc per un titolo nel 2022, come un errore strategico della Ferrari (mettendo le gomme dure su una pista fredda e compromettendo il ritmo di Leclerc) mentre il monegasco era comodamente in testa.

Alla fine, Leclerc è arrivato solo sesto in Ungheria ed è andato alla pausa estiva con uno svantaggio di 80 punti dietro Max Verstappen, il leader del campionato.

Leclerc ha registrato il suo ottavo Pole Posizione del 2022 (assicurandosi il vantaggio su quella statistica nel 2022) all'evento casalingo della Ferrari a Monza. Tuttavia, non ha avuto il ritmo per ottenere una vittoria casalinga per i Tifosi ed è arrivato secondo dietro a Max Verstappen. Red Bull auto.

Il podio di Monza è stato il settimo di Leclerc nel 2022 e il 20° podio della sua carriera. F1 carriera, ma le sue speranze di vittoria stavano svanendo.

Nel Gran Premio di Singapore 2022, Leclerc ha registrato il 18esimo Pole Posizione della sua carriera in F1, pari a Mario Andretti, René Arnoux e Kimi Raikkonen al 13° posto nella storia della serie. In gara, è arrivato secondo dietro Red Bullè Sergio Perez.

Leclerc ha poi concluso il Gran Premio del Giappone 2022 al terzo posto a causa di una penalità subito dopo la gara. Leclerc aveva commesso un errore nell'ultima chicane all'ultimo giro e aveva tagliato la pista. Gli è stata inflitta una penalità di cinque secondi che lo ha retrocesso dal secondo al terzo e si è assicurato il titolo 2022 di Max Verstappen.

È stato il nono podio di Leclerc nel 2022.

Leclerc ha raggiunto il suo 10° podio nel 2022 e il 23° della sua carriera al Gran Premio degli Stati Uniti 2022.

Con il suo 23° podio con la Ferrari, Leclerc ha pareggiato il numero di podi di Clay Regazzoni ed Eddie Irvine con la Ferrari, che è l'ottavo più alto nella storia della Scuderia.

Leclerc ha chiuso la stagione 2022 con tre vittorie, 11 podi e nove Pole Posizioni. Era secondo nel WDC con 308 punti. Tutte quelle statistiche erano le migliori della carriera per Leclerc, ma è rimasto ben lontano da una prima F1 titolo nel 2022.

Difficile 2023 F1 stagione per la Ferrari come Red Bull dominato

LAS VEGAS, NEVADA - 18 NOVEMBRE: Charles Leclerc di Monaco alla guida della (16) Ferrari SF-23 e Max Verstappen.

La nuova ricerca di Leclerc per il titolo mondiale piloti con la Scuderia Ferrari è iniziata con pessimi risultati nel 2023, principalmente a causa di problemi meccanici e alcuni errori.

La quarta gara della stagione, però, ha visto un salto di prestazione della scuderia di Maranello, e Leclerc ha messo in moto la vettura Pole Posizione per il Gran Premio dell'Azerbaijan 2023, la sua terza consecutiva Pole presso il luogo e il 19 del suo F1 carriera.

Leclerc si è qualificato Pole per l'evento principale e anche per l'evento Sprint di sabato, che ha avuto la sua sparatoria di qualificazione.

Sia nella Sprint che nel Grand Prix, Leclerc è salito sul podio (secondo nella Sprint e terzo nel GP). Il suo terzo posto nel Grand Prix è stato il suo 25° F1 podio.

Leclerc è arrivato secondo nel Gran Premio d'Austria del 2023 per ottenere il suo secondo podio del 2023, il 26° della sua carriera e l'800° nella storia della Scuderia Ferrari.

Dopo due difficili uscite a Silverstone e in Ungheria, Leclerc ha iniziato il Gran Premio del Belgio 2023 Pole (a causa di una penalità in griglia a Max Verstappen) ed è arrivato terzo in gara per il suo terzo podio del 2023 e il 27° della sua carriera.

A DNF nei Paesi Bassi ha preceduto una serie di grandi risultati per Leclerc nelle ultime nove gare della stagione, interrotta solo da una squalifica (dovuta all'eccessiva usura del pianale della sua vettura) ad Austin e da una DNS in Brasile.

A parte questi due pessimi risultati, Leclerc è finito sempre nella Top 4 e ha ottenuto tre podi nelle ultime quattro gare della stagione, inclusi due secondi posti a Las Vegas e Abu Dhabi. Parte il monegasco Pole Posizione a Las Vegas ed è stato sicuramente il miglior pilota in pista, ma errori strategici lo hanno tenuto lontano dal gradino più alto del podio.

Ha concluso la stagione al quinto posto nel Campionato Mondiale Piloti, davanti al compagno di squadra Carlos Sainz. Leclerc ha segnato 206 punti ed è salito sei volte sul podio nel 2023. Inoltre, il sabato è stato bravissimo, come al solito, e ne ha presi cinque Pole Posizioni da raggiungere 23 nella sua carriera (14° in assoluto) F1 storia e si colloca al secondo posto nella storia della Ferrari).

Un inizio solido per il 2024 F1 campagna; terzo nel WDC

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, podio verticale durante il Gran Premio dell'Arabia Saudita di F1 STC 2024, 2° round del Campionato del mondo di Formula uno 2024 dal 7 al 9 marzo 2024 sul circuito di Jeddah Corniche, a Jeddah, Arabia Saudita - Foto Xavi Bonilla / DPPI

Con la Ferrari che emerge come un lontano secondo migliore nel 2024 F1 stagione, Leclerc ha iniziato la campagna con ottime prestazioni.

Si è qualificato in prima fila nelle prime due gare, anche se lontano da ciò Pole Posizione. Leclerc ha superato i problemi ai freni nelle prime fasi della prima gara per finire quarto in Bahrein.

Quindi, Leclerc ha fatto un buon lavoro ottenendo il suo 31esimo podio con un terzo posto nel Gran Premio dell'Arabia Saudita 2024.

Altri tre podi seguirono nelle successive cinque gare e Leclerc tornò sul gradino più alto con la vittoria nella 2024 Gran Premio di MonacoIl monegasco vinse per la prima volta la sua gara di casa e divenne il primo pilota locale a vincere l'evento di Monaco dal 1931 (il primo a riuscirci fu Louis Chiron).

Leclerc non ha ottenuto punti in tre delle cinque gare successive, ma ha concluso la prima metà della stagione con un podio a Spa-Francorchamps. Poi, è arrivato terzo al Gran Premio d'Olanda prima di ottenere un'altra famosa vittoria nel Gran Premio d'Italia del 2024, la gara di casa della Ferrari.

La vittoria di Monza è stata la settima di Leclerc in F1.

Si è classificato inoltre al secondo posto nel Gran Premio dell'Azerbaijan e al quinto posto a Singapore, prima di vincere il Gran Premio degli Stati Uniti del 2024 sul Circuit of the Americas il 20 ottobre 2024.

La vittoria ad Austin è stata l'ottava per Leclerc F1 e la sua vittoria finale nel 2024. Tuttavia, ha registrato piazzamenti nella Top-5 nelle ultime cinque gare della stagione, inclusi tre podi.

Un'altra stagione senza vittorie per la Scuderia Ferrari nel 2025; 5° nel WDC

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, ritratto durante il Gran Premio d'Ungheria Lenovo di F1 2025, 14° round del Campionato mondiale di F1 FIA 2025.

Nonostante la Ferrari abbia portato sette volte F1 Campione del mondo Lewis Hamilton, la squadra non è riuscita a essere all'altezza delle aspettative nel 2025. In una stagione molto attesa, la Ferrari è riuscita a ottenere solo una vittoria nello Sprint e sette podi per Leclerc.

Il pilota monegasco è stato il leader della squadra nel 2025, dimostrandosi costantemente in forma migliore del suo nuovo compagno di squadra.

Leclerc ha conquistato il podio in Arabia Saudita, Monaco, Spagna, Austria, Belgio, Austin e Messico.

In Messico ha ottenuto il suo 50° podio, che lo colloca al quinto posto nella classifica di tutti i tempi della Ferrari in termini di podi ottenuti con il team.

Ha anche raggiunto un Pole Posizione in Ungheria, 26° Pole della sua carriera.

Nel complesso, Leclerc ha concluso al quinto posto il Campionato mondiale piloti, un posto davanti al compagno di squadra, con 242 punti.

2026 F1 stagione

NORTHAMPTON, INGHILTERRA - 05 LUGLIO: Il vincitore della gara Charles Leclerc di Monaco e della Scuderia Ferrari, il secondo classificato George Russell della Gran Bretagna e della Mercedes AMG Petronas F1 Il team, il terzo classificato Lewis Hamilton della Gran Bretagna e la Scuderia Ferrari e Bryan Bozzi, ingegnere di gara della Scuderia Ferrari, festeggiano sul podio durante la F1 Gran Premio di Gran Bretagna sul circuito di Silverstone il 05 luglio 2026 a Northampton, Inghilterra. (Foto di Clive Mason/Getty Images)

Leclerc ha iniziato il 2026 con un terzo posto nel Gran Premio d'Australia, dove è stato in testa nelle fasi iniziali. Successivamente, ha concluso al quarto posto in Cina prima di tornare sul podio a Suzuka con un altro terzo posto.

Ha poi concluso al terzo posto in Giappone, iniziando la stagione con due podi in tre gare. Nella quarta gara, a Miami, era terzo, ma un testacoda nel finale lo ha fatto scivolare all'ottavo posto.

Da quel momento in poi, il livello di Leclerc calò leggermente, concludendo al quarto posto in Canada prima di essere costretto al ritiro nella gara di casa a Monaco a causa di una caduta.

Un altro incidente in Q3 a Barcellona lo ha relegato solo al decimo posto in griglia, ma un problema meccanico DNF Domenica ha concluso la sua ricerca di un risultato concreto.

Leclerc si è ripreso dai suoi problemi verso la pausa estiva, vincendo il 2026 Gran Premio di Gran Bretagna, regalando alla Ferrari la sua 250ª vittoria in un Gran Premio.

Poi, è arrivato secondo in Belgio e ha concluso al quarto posto in Ungheria, chiudendo così la prima metà del torneo.

Sito ufficiale Charles Leclerc: https://charlesleclerc.com/

Charles Leclerc F1 Caschi

Charles Leclerc F1 Auto

Risultati del campionato Charles Leclerc

Charles Leclerc F1 Riepilogo delle stagioni

Anno	Team	motore	GP	1st	2nd	3rd	Baccello	Pole	giri	FL	Media Pts	Punteggio
2026	Ferrari	Ferrari	14	1	1	2	4	0	785	2	11.93	167
2025	Ferrari	Ferrari	24	0	2	5	7	1	1320	1	10.08	242
2024	Ferrari	Ferrari	24	3	3	7	13	3	1413	3	14.83	356
2023	Ferrari	Ferrari	21	0	3	3	6	5	1147	0	9.62	202
2022	Ferrari	Ferrari	22	3	5	3	11	9	1190	3	14.00	308
2021	Ferrari	Ferrari	21	0	1	0	1	1	1145	0	7.57	159
2020	Ferrari	Ferrari	17	0	1	1	2	0	822	0	5.76	98
2019	Ferrari	Ferrari	21	2	2	6	10	7	1216	4	12.57	264
2018	Pulire	Ferrari	21	0	0	0	0	0	1059	0	1.86	39

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