Ferrari SF15-T: 2015 F1 Autospecificaties en -gegevens

3

Wint

1

Pole

16

Podiums

428

Punten

Autoprofiel

Team Ferrari Seizoen 2015 Aannemers P2 428 pts Races 19 (38 starts)

Vergelijk met een andere auto

Aandrijfunit en banden

Vermogen Ferrari 059/41.6 V6 turbo hybride Ook aangedreven door landhuis MR03B, Sauber C34 Banden Pirelli

Bestuurders van de Ferrari SF15-T

5 SebastianVettel P3 3 wint · 278 pts

7 KimiRäikkönen P4 3 podia · 150 pts

Eindposities 2015

1e 3

2e 4

3 9

4 7

5 4

6 1

7 1

8 2

12 1

DNF 6

DNF Heeft niet afgerond

Race voor race in 2015

19 Grote Prijs

Sebastian Vettel

31353254311221323DNF34

Kimi Räikkönen

DNF442564DNF8DNF75348DNFDNF43

1podium 7Punten 14Buiten de punten DNFNiet geclassificeerd

Statistieken actueel tot: 19 september 2026

Ferrari's F1 auto voor 2015

Technische specificaties Ferrari SF15-T F1 auto

Chassis: monocoque van koolstofvezel
Voorwielophanging: bovenste en onderste draagarmen, binnenboordveren en dempers bediend door trekstangen
Achtervering: bovenste en onderste draagarmen, binnenboordveren en dempers bediend door trekstangen
Dempers: ZF Sachs Race Engineering
Remmen: Brembo-remklauwen en remblokken en schijven van koolstofvezel
Transmissie: Ferrari 8-speed quick-shift sequentiële versnellingsbak met carbon behuizing, hydraulisch geactiveerd. Langs gemonteerd
Koppeling: platen van koolstofvezel, door ZF Sachs
Differentieel: servogestuurd hydraulisch sperdifferentieel
Elektronica: FIA standaard ECU en FIA gehomologeerd elektronisch en elektrisch systeem (zoals geleverd door MES)
Banden: Pirelli
Wielen: OZ, magnesiumlegering

Afmetingen

Hoogte: 950 mm (minus T-camera)
Spoorbreedte: 1,460 mm (voor); 1,416 mm (achter)
Gewicht: 702kg (FIA mininum; incl. chauffeur en smeermiddelen, tank leeg)

Powertrain

Kenmerk: Ferrari 059/4
Type: turbocompressor, 90° 1.6l V6, ondersteund door kinetische en warmte ERS
Kleppen: 24 (4 per cilinder)
Toerentallimiet: 15,000 tpm
Drukvulling: enkele turbocompressor, onbeperkte vuldruk (typisch maximaal 3.5 bar abs vanwege brandstofstroomlimiet)
Boring: 80 mm
Lijn: 53mm
Crankhoogte: 90 mm
Uitlaat: enkele uitlaat, van de turbine op de hartlijn van de auto
Injectie: Directe brandstofinjectie, beperkt tot 500 bar
Ontsteking: SKF bougies
Gewicht: niet bekendgemaakt (minstens 145 kg)
Totaal vermogen: Ongeveer 600pk (ICE) + 160pk (ERS)
Energieterugwinningssysteem: Geïntegreerde hybride energieterugwinning via elektrische Motor Generator Units
Energy Store: Lithium-Ion accu-oplossing (tot 4MJ per ronde), tussen 20 en 25 kg
Koelsysteem: Secan/Marston
Brandstof en smeermiddelen: Shell