Toro Rosso STR10: 2015 F1 Autospecificaties en -gegevens

Toro Rosso STR10
Formule 2015-auto van 1

Toro Rosso STR10

7e in het klassement | Toro Rosso auto

4
Beste afwerking
6
Beste kwaliteit
67
Punten
17
Punten Finish

Autoprofiel

Team Toro Rosso Seizoen 2015 Aannemers P7 67 pts Races 19 (38 starts)
Vergelijk met een andere auto

Aandrijfunit en banden

Vermogen Renault Energy F1-20151.6 V6 turbo hybride Ook aangedreven door Red Bull RB11 Banden Pirelli

Coureurs van de Toro Rosso STR10

33 Max Verstappen MaxVerstappen P12 49 pts
55 Carlos Sainz CarlosSainz P15 18 pts

Eindposities 2015

4 2
7 2
8 4
9 6
10 3
11 3
12 2
13 2
15 1
16 1
17 1
DNF 11
DNF Heeft niet afgerond

Race voor race in 2015

19 Grote Prijs
Max Verstappen
DNF717DNF11DNF158DNF4812891049916
Carlos Sainz
9813DNF91012DNFDNFDNFDNF11910DNF713DNF11

1podium 7Punten 14Buiten de punten DNFNiet geclassificeerd

Statistieken actueel tot:
Max Verstappen, Toro Rosso STR10 Renault in Singapore

Toro Rosso's F1 auto voor 2015

Technische specificaties Toro Rosso STR10 F1 auto

Chassis: monocoque van koolstofvezel
Voorwielophanging: Bovenste en onderste carbon draagarmen, stuurstang, torsiestaafveren, centrale demper en stabilisatorstangen
Achtervering: draagarmen van koolstof boven en onder, trekstang, torsiestaafveren, centrale demper en stabilisatorstangen
Dempers: Penske
Remmen: Brembo remklauwen, remblokken en schijven. Scuderia Toro Rosso remt met draad
Transmissie: Toro Rosso, behuizing van aluminiumlegering. Acht versnellingen sequentieel - hydraulisch bediend Geleverd door Red Bull Technologie. Langs gemonteerd
Koppeling: platen van koolstofvezel
Elektronica: FIA standaard ECU en FIA gehomologeerd elektronisch en elektrisch systeem (zoals geleverd door MES)
Banden: Pirelli
Wielen: Apptech, magnesiumlegering

Afmetingen

Hoogte: 950 mm (minus T-camera)
Spoorbreedte: 1,460 mm (voor); 1,416 mm (achter)
Gewicht: 702kg (FIA mininum; incl. chauffeur en smeermiddelen, tank leeg)

Powertrain

Aanduiding: Renault Energy F1-2015
Type: Turbocharged, 90° 1.6l V6, geassisteerd met kinetische en warmte ERS
Kleppen: 24 (4 per cilinder)
Toerentallimiet: 15,000 tpm
Drukvulling: enkele turbocompressor, onbeperkte vuldruk (typisch maximaal 3.5 bar abs vanwege brandstofstroomlimiet)
Boring: 80 mm
Lijn: 53mm
Crankhoogte: 90 mm
Constructie: Cilinderblok in aluminium
Uitlaat: enkele uitlaat, van de turbine op de hartlijn van de auto
Injectie: Directe brandstofinjectie, beperkt tot 500 bar
Gewicht: niet bekendgemaakt (minstens 145 kg)
Totaal vermogen: ongeveer 850 pk
Energieterugwinningssysteem: energieterugwinningssystemen met twee motorgeneratoreenheden: de MGU-H, die energie terugwint uit de uitlaat en de MGU-K die energie terugwint bij het remmen
Energy Store: Batterijoplossing (tot 4MJ per ronde), tussen 20 en 25 kg

Laatst bijgewerkt:

Toro Rosso STR10: Veelgestelde vragen

Welk team heeft met de Toro Rosso STR10 geracet?
Toro Rosso zette de Toro Rosso STR10 in tijdens het Formule 1-seizoen van 2015 en eindigde als 7e in het constructeurskampioenschap met 67 punten.
Wie bestuurde de Toro Rosso STR10?
Max Verstappen en Carlos Sainz reden in 2015 in de Toro Rosso STR10.
Hoeveel races heeft de Toro Rosso STR10 gewonnen?
De Toro Rosso STR10 heeft in 2015 geen Grand Prix gewonnen; het beste resultaat was een zesde plaats.
Welke motor dreef de Toro Rosso STR10 aan?
De Toro Rosso STR10 maakte gebruik van de Renault Energy F1-2015, een 1.6 V6 turbohybride aandrijflijn.