Tyrrell P34: 1976–1977 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

Tyrrell P34
Samochód Formuły 1 z lat 1976–1977

Tyrrell P34

6. miejsce w klasyfikacji 1977 | Tyrrell wózek

1
Zwycięstwo w Grand PrixGP Win
1
Grand Prix PoleGP Pole
14
Podium
100
Punkty

Profil samochodu

Zespół Tyrrell
Pory roku1976, 1977
KonstruktorzyP31976 73 pkt P61977 27 pkt
Wyścigi30 (59 starty)
projektantDerek Gardner Szef projektant
Porównaj z innym samochodem

Kierowcy Tyrrell P34

3 Jody Scheckter JodySchecktera P3 1 wygrać · 49 pkt
4 PatrickDepailler P41976 8 podia · 59 pkt
37 AlessandroPesenti-Rossi P32 0 pkt
15 IanSchecktera 0 pkt
39 OttoStuppacher 0 pkt
52 KazuyoshiHoshino 0 pkt
3 RonniePeterson P14 1 podium · 7 pkt
50 KunimitsuTakahashi P32 0 pkt

Pełne statystyki samochodu

Grand Prix30
Początek wyścigu59
Zwycięstwa1 (% 1.7)
Poles1
Podium14 (% 23.7)
Najszybsze okrążenia3
Punkty za wykończenie24
Punkty100
Emerytury28 (% 47.5)
kierowcy8

Silnik i opony

silnikFord DFV
3.0 V8
Również zasilanyBrabham BT45, Chorąży N176, Fittipaldi FD04, Hesketh 308D, Kojima KE007, Lotus 77, Maki F102A, marcu 761 roku, McLarena M23, Penske PC3, Cień DN5B, Surtees TS19, Wolf-Williams FW05, Apollon FW03, Boro001, Chorąży N177, Hesketh 308E, Kojima KE009, Wykład CRP1, Lotus 78, Marzec 761B, McGuire BM1, McLarena M26, Penske PC4, Shadow DN8, Wilk WR1
OponyGoodyear

Kluczowe punkty orientacyjne w samochodzie

Wyścig1976 hiszpański F1 Grand Prix1976 ESP F1 GP1977 japoński F1 Grand Prix1977 JPN F1 GP
Pole1976 szwedzki F1 Grand Prix1976 SZWECJA F1 GP Scheckteratylko raz
Win1976 szwedzki F1 Grand Prix1976 SZWECJA F1 GP Scheckteratylko raz
podium1976 Monaco F1 Grand Prix1976 PONIEDZIAŁEK F1 GP Schecktera1977 japoński F1 Grand Prix1977 JPN F1 GP Depailler
Punkty1976 belgijski F1 Grand Prix1976 BEL F1 GP Schecktera1977 japoński F1 Grand Prix1977 JPN F1 GP Depailler
Najszybsze okrążenie1976 niemieckie F1 Grand Prix1976 Niemcy F1 GP Schecktera1977 USA F1 Grand Prix1977 USA F1 GP Peterson

Pozycje końcowe

1 1
2 9
3 4
4 4
5 3
6 3
7 1
8 2
12 1
13 1
14 1
16 1
DNF 28
DNF Nie skończyłem

Podział wydajności

1976 Wyścig po wyścigu

13 Grand Prix
Jody Schecktera
-421622DNF5542DNF
Patrick Depailler
DNFDNF322DNFDNFDNF762DNF2
Alessandro Pesenti-Rossi
-------------
Ian Schecktera
-------------
Otto Stuppacher
-------------
Kazuyoshi Hoshino
-------------

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

1977 Wyścig po wyścigu

17 Grand Prix
Patrick Depailler
DNFDNF34DNFDNF84DNFDNFDNF13DNFDNF1423
Ronnie Peterson
DNFDNFDNFDNF8DNF3DNF12DNFDNF5DNF616DNFDNF
Kunimitsu Takahashi
-----------------

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień:

Tyrrell P34 był pistoletem Tyrrella F1 samochód na 1976 rok.

Ostatnio zaktualizowany:

Tyrrell P34: Często zadawane pytania

Który zespół ścigał się na Tyrrell P34?
Tyrrell ścigał się samochodem Tyrrell P34 w sezonach Formuły 1 1976 i 1977.
Kto jeździł Tyrrellem P34?
Jody Scheckter, Patrick Depailler, Alessandro Pesenti-Rossi, Ian Scheckter, Otto Stuppacher, Kazuyoshi Hoshino, Ronnie Peterson i Kunimitsu Takahashi jechali samochodem Tyrrell P34 w latach 1976 i 1977.
Ile wyścigów wygrał Tyrrell P34?
Tyrrell P34 wygrał 1 z 30 Grand Prix, w których brał udział w latach 1976 i 1977, z czego 1 pole pozycja i 14 miejsc na podium.
Który silnik napędzał Tyrrell P34?
W samolocie Tyrrell P34 zastosowano silnik Ford DFV, 3.0 V8.