Williams FW37: 2015 F1 Dane techniczne i statystyki samochodu

3

Najlepsze wykończenie

3

Najlepsza jakość

4

Podium

257

Punkty

Profil samochodu

Zespół Williams Pora roku 2015 Konstruktorzy P3 257 pkt Wyścigi 19 (37 startów)

Porównaj z innym samochodem

Jednostka napędowa i opony

Jednostka mocy Mercedes PU106B Hybrid1.6 V6 turbo hybrydowy Również zasilany Wymuś Indie VJM08, Lotus E23, Mercedes W06 Opony Pirelli

Kierowcy Williamsa FW37

77 ValtteriBottas P5 2 podia · 136 pkt

19 FelipeMasa P6 2 podia · 121 pkt

Pozycje końcowe w 2015 roku

3 4

4 6

5 7

6 6

8 1

9 1

10 1

12 2

13 2

14 1

15 1

17 1

DNS 1

DNF 3

DSQ 1

DNS Nie zaczął · DNF Nie skończyłem · DSQ Zdyskwalifikowany

2015 Wyścig po wyścigu

19 Grand Prix

Valtteri Bottas

DNS56441435513945512DNF3513

Felipe Masa

465106156341263DNF174DNF6DSQ8

1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany

Statystyki aktualne na dzień: 24 września 2026

Interlagos, São Paulo, Brazylia.
Niedziela 15 Listopad 2015.
Felipe Massa, Williams FW37 Mercedes, pojawia się na starcie.
Zdjęcie: Glenn Dunbar/Williams
ref: obraz cyfrowy W89P5713

Williams ' F1 samochód z 2015 roku

Dane techniczne William FW37 F1 wózek

Podwozie: Monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie przednie: wahacze górne i dolne, wewnętrzne sprężyny i amortyzatory uruchamiane popychaczami
Tylne zawieszenie: górne i dolne wahacze, wewnętrzne sprężyny i amortyzatory uruchamiane za pomocą cięgien
Amortyzatory: Williams
Hamulce: 6-tłoczkowe przednie i 4-tłoczkowe tylne zaciski AP z tarczami i klockami z włókna węglowego
Skrzynia biegów: ośmiobiegowa płynnie sekwencyjna półautomatyczna zmiana biegów Williams plus bieg wsteczny, wybór biegów uruchamiany elektrohydraulicznie
Sprzęgło: Płytki z włókna węglowego
Elektronika: standardowy ECU FIA i homologowany przez FIA układ elektroniczny i elektryczny (dostarczony przez MES)
Układ chłodzenia: Aluminiowe chłodnice oleju, wody i skrzyni biegów
Opony: Pirelli, Przód: 245/660-13, Tył: 325/660-13
Koła: Aptech, kuty stop magnezu
Układ paliwowy: gumowy pęcherz ATL wzmocniony kevlarem

Wymiary

Długość: 5,000 mm
Wysokość: 950 mm (bez kamery T)
Rozstaw kół: 1,460 mm (przód); 1,416 mm (tył)
Masa: 702 kg (mininum FIA; z kierowcą i smarami, pusty zbiornik)

Powertrain

Oznaczenie: Mercedes-Benz PU106B Hybrid
Typ: Turbodoładowany, 90° 1.6 l V6, wspomagany kinetycznym i termicznym ERS
Liczba zaworów: 24 (4 na cylinder)
Wtrysk paliwa: Wtrysk bezpośredni pod wysokim ciśnieniem (maks. 500 barów, jeden wtryskiwacz/cylinder)
Doładowanie ciśnieniowe: Jednostopniowa sprężarka i turbina wydechowa na wspólnym wale
Otwór: 80mm
Skok: 53mm
Wysokość korby: 90 mm (minimalna dozwolona)
System odzyskiwania energii: Zintegrowany hybrydowy system odzyskiwania energii za pośrednictwem elektrycznych agregatów prądotwórczych
Magazyn energii: akumulator litowo-jonowy, od 20 do 25 kg
Paliwo: PETRONAS Primax
Smary: PETRONAS Syntium
Olej przekładniowy i hydrauliczny: PETRONAS Tutela

Williams FW37: Często zadawane pytania

Który zespół ścigał się Williamsem FW37?

W sezonie Formuły 1 2015 zespół Williams ścigał się samochodem Williams FW37, zajmując 3. miejsce w klasyfikacji konstruktorów z dorobkiem 257 punktów.

Kto prowadził Williamsa FW37?

Valtteri Bottas i Felipe Massa w 2015 roku jeździli samochodem Williams FW37.

Ile wyścigów wygrał Williams FW37?

Williams FW37 nie wygrał Grand Prix, ale w 2015 roku dwukrotnie stanął na podium, a jego najlepszym wynikiem było 3. miejsce.

Który silnik napędzał Williamsa FW37?

W samochodzie Williams FW37 zastosowano hybrydowy silnik Mercedes PU106B Hybrid, czyli silnik hybrydowy z turbodoładowaniem i silnikiem 1.6 V6.