F1 Отчет и результаты квалификации Гран-при Эмилии-Романьи 2025 года

Событие: Эмилия-Романья F1 GP
Трек: Автодром Имола

Погода: сухая  19 ° C
Асфальт: сухой  40 ° C
Влажность: 31%
Ветер: 12.5 км/ч

Оскар Пиастри квалифицировался как самый быстрый в третий раз сегодня. Пилот McLaren набрал очки pole позиция для завтрашнего Гран-при Эмилии-Романьи Формулы 1. Это был также его третий pole сезона для австралийского гонщика и 168-го pole для Макларена F1 .

Пиастри ошеломляет Имолу Pole как Хаос и Краши Рок Квалификация

Оскар Пиастри забил свой третий гол pole сезона после драматичной и полной красных флагов квалификационной сессии на Гран-при Эмилии-Романьи 2025 года. McLaren блистал, Red Bull провалился, и Феррари пережили разочарование дома, поскольку Имола выдала еще одну классическую субботнюю гонку.

🚨 Q1: Красные флаги и драма американских горок

Первый квартал был настоящей бойней.

Юки Цунода вынес красные флаги рано после ужасного падения на повороте 6, в результате которого его RB перевернулся и врезался в ограждения. К счастью, он остался невредим, но завтра, по усмотрению стюардов, начнет гонку.

Через несколько минут Франко Колапинто вылетел из поворота в Тамбурелло, задев колесо на траву. Его Alpine получил серьезные повреждения, что положило конец его дню и вызвало еще один красный флаг. Ранее аргентинский новичок также нарушил правила пит-лейн, слишком рано выехав на скоростную полосу — ошибка, которая, скорее всего, приведет к штрафу на стартовой решетке.

Список выбывших выглядел как список потенциальных полузащитников: Лиам Лоусон (P16), Нико Хюлькенберг (P17), Эстебан Окон (P18), Оливер Бирман (P19) и Цунода (P20).

🧨 Q2: Громкие имена рушатся, авантюры Aston Martin окупаются

Q2 был полон сюрпризов, большинство из которых были болезненными для тифози. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон оба не смогли пройти отбор. Ас Ferrari не нашел сцепления и не смог набрать круг, когда это было важнее всего, в то время как Хэмилтон выехал слишком широко и поплатился за это. Оба выбыли вместе с домашним героем Кими Антонелли, новичком Габриэлем Бортолето и Франко Колапинто, сессия которого была завершена до начала из-за аварии в Q1.

Гениальный стратегический ход Aston Martin — сохранение двух комплектов шин среднего класса — позволил и Алонсо, и Stroll чтобы пройти на оптимальной резине, став единственной командой в Q3, не использовавшей исключительно мягкие шины. Это может оказаться решающим в день гонки.

🔥 Q3: Пиастри побеждает в хаосе

Когда казалось, что Макс Ферстаппен уже достаточно натерпелся, Оскар Пиастри продемонстрировал сенсационный круг — 1:14.670 — и вырвал лидерство pole всего на 0.034 секунды от действующего чемпиона. И это несмотря на хаотичный финальный сектор, где австралиец столкнулся с поездом автомобилей в Ривацце. Пилот McLaren, гоняющийся с итальянской гордостью благодаря своему происхождению, был невозмутим и прорвался вперед для своего первого pole со времен Бахрейна.

Смелый выбор Джорджа Расселла использовать шины Medium в Q3 почти окупился. Пилот Mercedes занял третье место, немного опередив Ландо Норриса, занявшего четвертое место, у которого был нестабильный последний сектор. Стратегически подкованный Aston Martin Фернандо Алонсо занял пятое место после вдохновенного заезда на очищенных шинах Medium, а Карлос Сайнс оказался чуть позади и оказался на шестом месте.

Замыкают десятку лучших: Албон (P7), Stroll (P8), новичок Исак Хаджар с сенсационным P9 и Пьер Гасли, пробирающийся на P10.

⚙️ Стратегические сюрпризы и трюки с шинами

Шины были главной темой разговоров на протяжении всего уикенда, а состав Pirelli C6 оказался загадочным. В необычном повороте событий средняя шина (C5) часто была быстрее мягкой, особенно на теплой и скользкой трассе в Имоле.

Это заставило команды делать ставки на стратегии шин. Ставка Расселла на средние шины едва не вывела его в первый ряд, в то время как Aston Martin в полной мере использовал свои средние комплекты в Q1 и Q2, чтобы закрепить за собой ценные позиции на стартовой решетке.

Учитывая, что обгоны в Имоле крайне затруднены, позиция на стартовой решетке может оказаться более ценной, чем свежий комплект резины в воскресенье.

📉 Феррари терпит неудачу дома

Это был жестокий день для фанатов Ferrari. Проблемы с тормозами у Леклера сохранились, а его SF-24 так и не выглядел посаженным. Антонелли, тем временем, чувствовал тяжесть ожиданий перед своими домашними болельщиками и не смог повторить волшебство из Майами. С Сайнсом в качестве единственного «гарцующего коня» в Q3 — и только на P6 — надежды на героический домашний pole быстро перешли к ограничению ущерба.

🔍 Взгляд на полузащиту

Williams снова тихо впечатлил, и Albon, и Hadjar достигли Q3. Команда из Grove теперь зарекомендовала себя как постоянная угроза верхней части полузащиты. Alpine также вернулась в форму, и Gasly пробился в финальную серию буллитов, хотя авария Colapinto заставит механиков работать до глубокой ночи.

🏁 Что дальше?

С Пиастри на pole, Ферстаппен затаился, а Расселл охотится с P3, воскресная гонка обещает фейерверк. Откроют ли градус шин и температура трассы дверь для стратегии двух остановок? Или все решит позиция на стартовой решетке?

Одно можно сказать наверняка — Оскар Пиастри уже на полступни на верхней ступеньке. Но с Ферстаппеном и Норрисом, дышащими ему в затылок, ему нужно будет продемонстрировать еще одно безупречное выступление.

Отбой в 15:00 по местному времени. Пристегните ремни. Имола вот-вот извергнется.

Время квалификации в 2025 году E. Romagna GP

1:14.746 — лучшее время круга квалификации в прошлом году, установленное Максом Ферстаппеном на Red Bull RB20.

✅ Ознакомьтесь с нашими Предварительный просмотр Гран-при Формулы-2025 в Эмилии-Романье 1 года.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы