Renault R29 Spezifikationen & Infos

Renault R29
Formel-2009-Auto 1

Renault R29

Platz 8 in der Gesamtwertung | Renault Auto

3.
Bestes Finish
1
Pole
1
Podest
26
Punkte

Autoprofil

Team Renault Jahreszeit 2009 Konstrukteure P8 26 pts Races 17 (34 Starts)

Motor & Reifen

Motor Renault RS272.4 V8 Auch angetrieben Red Bull RB5 Reifen & Schläuche Bridgestone

Fahrer des Renault R29

7 Fernando Alonso FernandoAlonso P9 1 Podium · 26 pts
8 RömerGrosjean P21 0 pts
8 NelsonPiquet Jr. P24 0 pts

Platzierungen im Jahr 2009

3. 1
5. 3
6. 1
7. 2
8. 1
9. 1
10. 3
11. 1
12. 3
13. 3
14. 2
15. 2
16. 3
18. 1
DNF 7
DNF Nicht beendet

Rennen für Rennen 2009

17 Grand Prix
511985710147DNF6DNF5310DNF14
----------15DNF15DNF161318
DNF13161012DNF16121312-------

1Podest 7Punkte 14Außerhalb der Punkte DNFNicht klassifiziert

Stand der Statistiken:
2009 Renault R29 dirven von Nelson Piquet jr in Japan

Renault F1 Auto für 2009

Technische Daten Renault R29 F1 Auto

Fahrgestell: Renault R29
Konstruktion: Geformtes Monocoque aus Kohlefaser und Aluminiumwabenverbundstoff, hergestellt von Renault F1 Team und für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht ausgelegt. RS27 V8-Motor als volltragendes Element eingebaut.
Vorderradaufhängung: Obere und untere Querlenker aus Kohlefaser betätigen eine innere Wippe über ein Schubstangensystem. Dieser ist mit einem Torsionsstab und Dämpfereinheiten verbunden, die in der Vorderseite des Monocoques montiert sind. MMC-Aluminiumständer und bearbeitete Magnesiumräder.
Hinterradaufhängung: Obere und untere Querlenker aus Kohlefaser, die abgewinkelte Torsionsstäbe und quer montierte Dämpfereinheiten betätigen, die oben auf dem Getriebegehäuse montiert sind. MMC-Aluminiumständer und bearbeitete Magnesiumräder.
Getriebe: Halbautomatisches XNUMX-Gang-Carbon-Titan-Getriebe mit Rückwärtsgang. „Quickshift“-System in Betrieb, um die Schaltgeschwindigkeit zu maximieren.
Kraftstoffsystem: Kevlar-verstärkte Gummi-Brennstoffzelle von ATL.
KERS: Motor-Generator-Einheit, die vor den Motor fährt, mit Batterien als Energiespeicher.
Kühlsystem: Separate Öl- und Wasserkühler, die sich in den Seitenkästen des Fahrzeugs befinden und durch den Luftstrom aus der Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs gekühlt werden
Elektrik: MES-Microsoft Standard Electronic Control Unit / Magnetti-Marelli KERS-Steuereinheit.
Bremssystem: Carbonscheiben und -beläge (Hitco); Bremssättel und Hauptbremszylinder von AP Racing.
CockpitHerausnehmbarer Fahrersitz aus anatomisch geformtem Carbon-Verbundmaterial mit Sechs-Punkt-Sicherheitsgurt. Das Lenkrad verfügt über Schalt- und Kupplungswippen, einen Versteller für die Frontklappe und Bedienelemente zur KERS-Energiefreisetzung.

Fahrzeugabmessungen und Gewicht

Spurweite vorne: 1450 mm
Spurweite hinten: 1400 mm
Gesamtlänge: 4800 mm
Gesamthöhe: 950 mm
Gesamtbreite: 1800 mm
Gesamtgewicht: 605 kg, mit Fahrer, Kameras und Ballast

Motor

Bezeichnung: Renault RS27
Kapazität: 2400 cc
Architektur: 90° V8, Saugmotor
Gewicht: 95 kg
Max. Drehzahl: 18,000 U/min
Kraftstoff: Gesamt
Öl: Insgesamt
Batterie: Renault F1 Team

Zuletzt aktualisiert am:

Renault R29: Häufig gestellte Fragen

Welches Team setzte den Renault R29 ein?
Renault setzte den Renault R29 in der Formel-1-Saison 2009 ein und belegte mit 26 Punkten den 8. Platz in der Konstrukteursmeisterschaft.
Wer fuhr den Renault R29?
Fernando Alonso, Romain Grosjean und Nelson Piquet Jr. fuhren den Renault R29 im Jahr 2009.
Wie viele Rennen hat der Renault R29 gewonnen?
Der Renault R29 konnte keinen Grand Prix gewinnen; er erreichte 2009 einen Podiumsplatz mit einem besten Ergebnis von Platz 3.
Welcher Motor trieb den Renault R29 an?
Der Renault R29 nutzte den Renault RS27, einen 2.4-Liter-V8-Motor.