Nach einem schwachen Freitag muss Hamilton nun den Zorn seiner Rivalen auf sich ziehen.

Tsunodas sarkastischer Daumen hoch sprach Bände. Hamilton verbrachte den Freitag im Mittelfeld des Madrings, und seine Rivalen wollten das nicht einfach so hinnehmen.

Lewis Hamilton ist in die Kritik geraten. von mehreren Konkurrenten bestraft, nachdem er am Freitag im Training wiederholt zu langsam auf der Ideallinie gefahren war. Die neue Formel-1-Rennstrecke Madring.

Yuki Tsunoda zeigte sich sichtlich unbeeindruckt und gab dem Ferrari-Fahrer einen sarkastischen Daumen hoch. cockpit nachdem er überfallen worden war.

Carlos Sainz war sogar noch direkter und warf dem siebenmaligen Weltmeister vor, keinerlei Anstrengungen unternommen zu haben, andere Autos nicht zu behindern. Nico Hülkenberg einen Vorfall bezeichnete er als „übel“.

Ralf Schumacher Auch nach dem Training wurde Hamilton auf Sky Deutschland hervorgehoben.

„Was mir besonders auffiel, war der Mann in Rot, der allen im Weg zu stehen schien, weil er oft mitten auf der Strecke fuhr – Lewis Hamilton“, sagte der ehemalige Rennfahrer.

„Ich weiß nicht, warum er das so oft macht. Das fiel schon 2015 auf! Langsam zu fahren ist eigentlich unsportlich gegenüber den anderen Fahrern.“

Ein ruhigerer Freitag als erwartet

Die Kontroverse ereignete sich an einem Tag, an dem die Formel 1 selbst auf der einschüchternden neuen Rennstrecke weit weniger Chaos verursachte, als viele vorhergesagt hatten.

Nach wiederholten Zwischenfällen in der Formel 2 und Formel 3, darunter ein schwerer Unfall mit Feuer, F1 Das Feld war, abgesehen von einem Unfall, vergleichsweise ruhig. Arvid Lindblad.

Mike Krack von Aston Martin sagte, das sei Absicht gewesen.

„Es war klar, dass alle ihren Fahrern geraten haben, vorsichtig zu fahren, um Teile und das Auto zu schonen und die Runden zu absolvieren“, sagte er.

George Russell stimmte zu, dass die eigentliche Gefahr erst mit Beginn des Qualifyings entstehen könnte, wenn die Fahrer anfangen, sich dem Limit anzunähern.

„Das ist zweifellos eine risikoreiche Strecke, und ich denke, alle Fahrer sind deshalb etwas vorsichtiger gewesen“, sagte der Mercedes-Pilot.

„Warten Sie einfach ab und sehen Sie, was wir morgen sehen!“

Russell schien dennoch von Madring selbst beeindruckt zu sein.

„Mein Gott. Dieser Kreislauf ist mental“, bemerkte er irgendwann.

Der Brite fuhr fort: „Ich würde diese Strecke als weniger fehlertolerant als Monaco einstufen. Rein aufgrund der Geschwindigkeit.“

„In Monaco sind die Mauern näher, aber weil man langsamer fährt, knallt man bei einem Fehler nicht so schnell gegen die Mauer.“

Max Verstappen war weniger begeistert.

„Ich bin kein Fan von Stadtkursen, und daran wird sich auch nie etwas ändern“, sagte er.

„Ich werde immer eine Rennstrecke wie Spa bevorzugen. Aber sie haben hier alles gut vorbereitet und wirklich gute Arbeit geleistet.“

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Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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