Indianapolis Motor Speedway – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Der Indianapolis Motor Speedway, 1909 eröffnet und berühmt als Heimat der Indianapolis 500, war von 2000 bis 2007 Austragungsort des Großen Preises der USA auf einem eigens dafür gebauten Straßenkurs. Dieser integrierte einen Teil des historischen 2.5 Meilen langen Ovals – darunter die legendäre Steilkurve 1, die in entgegengesetzter Richtung zur Indy 500 befahren wurde. Das 4.192 km lange Infield-Layout zeichnete sich durch die Kombination von Ovalkurve und langsamer Infield-Sektion aus und verlieh der Strecke so ihren einzigartigen Charakter. F1 Rennen (einschließlich des berüchtigten Sechs-Wagen-Rennens von 2005).
Layout & Fakten
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 4.023 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| Höhenunterschied | 3 Meter / 10 Füße |
| Fahrtrichtung | Gegen den Uhrzeigersinn ↺ |
| Corners | 13 Ecken (4 niedrig / 7 mittel / 2 hoch) |
Fahranforderungen
Zugkraft
Bremsung
Seitlich
Abtrieb
Leistung
| Siege nach Startposition | P118%P218%P59.1%P6 +55%basierend auf 11 Rennen |
| Pole Position Seite | Rechte Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h (205 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 22.0 Sekunden |
Rennstrategie
Überholen
Track Evolution
Regenrisiko
Sicherheitsauto
Welterbe
| Eröffnet | 1909 (vor 117 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | America/Indiana/Indianapolis (EDT, UTC-04) |
| Eigentümer | Penske Unterhaltung |
| Offizielle Webseite | www.indianapolismotorspeedway.com |
Oberfläche & Reifen
Asphalt Grip
Asphaltabrieb
Reifenbelastung
Reifenverschleiß
Geschichte
Schlüsselecken
01 Kurve 1 (Steilkurve)
Die berühmte, überhöhte Rechtskurve auf dem Indy-500-Oval, die mit über 300 km/h entgegen der IndyCar-Rennrichtung durchfahren wird. Der Übergang vom Infield zur Steilkurve erzeugte ein einzigartiges Belastungsprofil, das nirgendwo sonst auf der Strecke zu finden ist. F1 Kalender.
02 Turn 12
Die enge Infield-Haarnadelkurve am Ende der Gegengeraden, die wichtigste Überholmöglichkeit. Starkes Bremsen aus über 320 km/h auf einem Abschnitt, der über die ovale Boxengasse verläuft.
03 Turn 13
Eine mittelschnelle Linkskurve führte zurück auf die Steilkurve des Ovals. Hier war es wichtig, die Geschwindigkeit beizubehalten, um anschließend in die Steilkurve 1 lang beschleunigen zu können.
Gewinner und Podiumsplätze
F1 Gewinner und Podiumsplätze
Zuletzt aktualisiert am:
Fahrerwertung
Fahrer-Rangliste aller Zeiten
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | Blei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Bill Vukovich | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 10.6 | 14.6 | 19 | 485 |
| 2 | Jim Rathmann | 12 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 2 | 17.3 | 11.7 | 29 | 147 |
| 3 | Sam Hanks | 9 | 1 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 13.3 | 11.2 | 20 | 140 |
| 4 | Jimmy Bryan | 9 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 15.2 | 13.4 | 18 | 216 |
| 5 | Rodger Ward | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 16.2 | 17.7 | 14 | 188 |
| 6 | Johnnie Parsons | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15.0 | 15.4 | 12 | 131 |
| 7 | Troy Ruttman | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.7 | 17.9 | 9.5 | 59 |
| 8 | Lee Wallard | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.5 | 3.5 | 9 | 159 |
| 9 | Bob Sweikert | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18.8 | 13.4 | 8 | 86 |
| 10 | Pat Flaherty | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 15.7 | 15.0 | 8 | 138 |
| 11 | Tony Bettenhausen | 13 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12.5 | 14.8 | 11 | 24 |
| 12 | Paul Russo | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 14.6 | 12.4 | 8.5 | 35 |
| 13 | Mike Nazaruk | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.7 | 9.3 | 8 | 0 |
| 14 | Kunstkreuz | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20.8 | 8.8 | 8 | 32 |
| 15 | George Amick | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25.0 | 2.0 | 6 | 18 |
| 16 | Bill Holland | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19.0 | 8.5 | 6 | 8 |
| 17 | Jack McGrath | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3.2 | 10.3 | 9 | 70 |
| 18 | Johnny Thomson | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 17.4 | 17.1 | 10 | 55 |
| 19 | Duane Carter | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 10.0 | 6.5 | 0 |
| 20 | Paul Goldsmith | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 19.3 | 12.7 | 6 | 0 |
| 21 | Mauri Rose | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 8.5 | 4 | 15 |
| 22 | Johnny Boyd | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.5 | 16.8 | 4 | 18 |
| 23 | Jimmy Davies | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 22.2 | 12.8 | 4 | 25 |
| 24 | Don Freeland | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.3 | 15.0 | 4 | 7 |
| 25 | Manny Ayulo | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 12.3 | 2 | 0 |
| 26 | Andy Linden | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 18.8 | 5 | 0 |
| 27 | Cecil Grün | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 3 | 5 |
| 28 | Don Branson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 14.0 | 3 | 0 |
| 29 | Bobby Ball | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.5 | 2 | 0 |
| 30 | Dick Rathmann | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6.2 | 23.0 | 2 | 0 |
| 31 | Fred Agabashian | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6.9 | 18.5 | 1.5 | 1 |
| 32 | Joie Chitwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 1 | 0 |
| 33 | Bill Homeier | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 17.0 | 1 | 0 |
| 34 | Walt Faulkner | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8.2 | 11.2 | 1 | 0 |
| 35 | Eddie Johnson | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.1 | 13.4 | 1 | 0 |
| 36 | Bill Cantrell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 27.0 | 0 | 0 |
| 37 | Art Bisch | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.0 | 33.0 | 0 | 0 |
| 38 | Bud Tingelstad | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 39 | Walt Ader | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 40 | Jim Rigsby | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 41 | Johnny Mantz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 42 | Jim Hurtubise | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 43 | Danny Kladis | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.0 | 30.0 | 0 | 0 |
| 44 | Elmer George | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 33.0 | 0 | 0 |
| 45 | Larry Crockett | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 46 | Bayliss Levrett | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 27.0 | 0 | 0 |
| 47 | Carl Forberg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 48 | Chuck Arnold | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 49 | Jerry Unser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 31.0 | 0 | 0 |
| 50 | Don Edmunds | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 51 | Lloyd Ruby | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 7.0 | 0 | 0 |
| 52 | Wayne Weiler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 53 | Len Duncan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 31.0 | 0 | 0 |
| 54 | Frank Armi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 55 |  Alberto Ascari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 31.0 | 0 | 0 |
| 56 | Bill Mackey | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 57 | Myron Fohr | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 58 | Jim McWithey | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.5 | 22.5 | 0 | 0 |
| 59 | Billy Garrett | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.5 | 0 | 0 |
| 60 | Walt Brown | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 22.5 | 0 | 0 |
| 61 | Ernie McCoy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 62 | Bobby Grim | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 63 | Chet Miller | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.5 | 27.5 | 0 | 0 |
| 64 | Mack Hellings | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.5 | 22.0 | 0 | 0 |
| 65 | Red Amick | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 66 | Joe James | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 67 | Gene Force | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 68 | Jackie Holmes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 69 | Carl Scarborough | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 70 | Jimmy Jackson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 71 | Dempsey Wilson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.5 | 24.0 | 0 | 0 |
| 72 | Keith Andrews | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 73 | Jud Larson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.5 | 0 | 0 |
| 74 | Bill Schindler | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.7 | 0 | 0 |
| 75 | Cal Niday | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 18.7 | 0 | 0 |
| 76 | Anthony-Joseph Foyt | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 77 | Ray Crawford | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 25.0 | 0 | 0 |
| 78 | Johnnie Tolan | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.7 | 18.0 | 0 | 0 |
| 79 | George Connor | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.3 | 0 | 0 |
| 80 | George Fonder | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 21.7 | 0 | 0 |
| 81 | Len Sutton | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 31.3 | 0 | 0 |
| 82 | Mike Magill | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.7 | 23.7 | 0 | 0 |
| 83 | Cliff Griffith | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.7 | 0 | 0 |
| 84 | Herzog Nalon | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.3 | 15.3 | 0 | 0 |
| 85 | Johnny McDowell | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.7 | 23.7 | 0 | 0 |
| 86 | Henry Banks | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 16.7 | 0 | 0 |
| 87 | Shorty Templeman | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.3 | 18.0 | 0 | 0 |
| 88 | Bill Cheesbourg | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.7 | 19.0 | 0 | 0 |
| 89 | Eddie Sachs | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5.8 | 20.8 | 0 | 22 |
| 90 | Spider Webb | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 22.8 | 0 | 0 |
| 91 | Chuck Weyant | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 92 | Jack Turner | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 22.0 | 0 | 0 |
| 93 | Herzog Dinsmore | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 22.5 | 0 | 0 |
| 94 | Eddie Russo | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 25.8 | 0 | 0 |
| 95 | Marshall Teague | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 15.8 | 0 | 0 |
| 96 | Ed Elisian | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 25.6 | 0 | 0 |
| 97 | Bob Veith | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.4 | 0 | 0 |
| 98 | Al Keller | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.4 | 19.4 | 0 | 0 |
| 99 | Jerry Hoyt | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.0 | 21.8 | 0 | 0 |
| 100 | Al Herman | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.2 | 20.2 | 0 | 0 |
Zuletzt aktualisiert am:
Konstrukteurs-Ranking
Konstrukteurs-Ranking aller Zeiten
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kurtis Kraft | 11 | 5 | 5 | 6 | 16 | 6 | 7 | 16.2 | 16.7 | 130 |
| 2 | Watson | 9 | 3 | 2 | 0 | 5 | 2 | 1 | 9.5 | 17.1 | 36 |
| 3 | Epperly | 5 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 2 | 18.0 | 11.2 | 44 |
| 4 | Kuzma | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 17.6 | 15.0 | 21 |
| 5 | Deidt | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.5 | 15.3 | 10 |
| 6 | Lesovsky | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 16.1 | 16.9 | 10 |
| 7 | Phillips | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.3 | 9.9 | 7 |
| 8 | Sherman | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 9.5 | 3 |
| 9 | Schroeder | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.3 | 21.9 | 2 |
| 10 | Trevis | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.7 | 15.2 | 1 |
| 11 | Meskowski | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 12.0 | 0 |
| 12 | Adams | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 27.0 | 0 |
| 13 | Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.0 | 19.0 | 0 |
| 14 | Del Roy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33.0 | 32.0 | 0 |
| 15 | Langley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31.0 | 16.0 | 0 |
| 16 | Sutton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31.0 | 30.0 | 0 |
| 17 | Olson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.0 | 23.0 | 0 |
| 18 |  Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 31.0 | 0 |
| 19 |  Snowberger | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 26.0 | 0 |
| 20 | Rae | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.0 | 22.0 | 0 |
| 21 | Wetteroth | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.0 | 24.0 | 0 |
| 22 | Holunder | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32.0 | 23.0 | 0 |
| 23 | Drechsler | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 |
| 24 | Nichels | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 20.3 | 0 |
| 25 | Christensen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 22.5 | 0 |
| 26 | Marchese | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.5 | 0 |
| 27 | Pankratz | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 25.0 | 0 |
| 28 | Ewing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 19.3 | 23.3 | 0 |
| 29 |  Maserati | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 25.7 | 0 |
| 30 | Klinke | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.5 | 0 |
| 31 | Moore | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 8.0 | 0 |
| 32 | Dunn | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.3 | 19.3 | 0 |
| 33 | Bromme | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.6 | 28.0 | 0 |
| 34 | Stevens | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.6 | 18.6 | 0 |
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Indianapolis Motor Speedway – Häufig gestellte Fragen
Wie viele F1 Grand Prix fanden schon einmal auf dem Indianapolis Motor Speedway statt?
Auf dem Indianapolis Motor Speedway fanden seit der ersten Auflage im Jahr 1950 elf Formel-1-Grand-Prix statt.
Wer hat am meisten F1 Siege auf dem Indianapolis Motor Speedway?
Bill Vukovich hält mit 2 Siegen den Rekord auf dem Indianapolis Motor Speedway.
Welcher Konstrukteur hat am häufigsten auf dem Indianapolis Motor Speedway gewonnen?
Kurtis Kraft ist mit 5 Siegen der erfolgreichste Konstrukteur auf dem Indianapolis Motor Speedway.
Wo befindet sich der Indianapolis Motor Speedway?
Der Indianapolis Motor Speedway befindet sich in Indianapolis.
Wann wurde der Indianapolis Motor Speedway gebaut?
Der Indianapolis Motor Speedway wurde 1909 eröffnet.
In welche Richtung verläuft die Fahrbahn des Indianapolis Motor Speedway?
Die Rennstrecke von Indianapolis wird gegen den Uhrzeigersinn befahren.
Wie viele Kurven hat der Indianapolis Motor Speedway?
Der Indianapolis Motor Speedway hat 13 Kurven.
Ist der Indianapolis Motor Speedway eine Straßenrennstrecke oder eine permanente Rennstrecke?
Der Indianapolis Motor Speedway ist eine permanente Rennstrecke.
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