Jordan EJ13: 2003 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

Giancarlo Fisichella, Jordania EJ13, 2003 Mónaco F1 GP

Jordan F1 coche para 2003

Especificaciones técnicas Jordan EJ13 F1 de

Chasis: monocasco compuesto de fibra de carbono completo.
Suspensión delantera: varillas de empuje compuestas que activan los amortiguadores Penske montados en el chasis y las barras de torsión, brazos oscilantes aerodinámicos de longitud desigual, brazos oscilantes superior e inferior compuestos, montantes fabricados en titanio y barra estabilizadora delantera.
Suspensión trasera: varillas de empuje compuestas que activan los amortiguadores Penske montados en la caja de cambios, brazos oscilantes aerodinámicos de longitud desigual, brazos oscilantes compuestos, montantes fabricados en titanio y barra estabilizadora trasera.
Transmisión: diseño interno Jordan Grand Prix. Caja de cambios longitudinal de 7 velocidades + marcha atrás con cambio secuencial electrohidráulico.
Distancia entre ejes: más de 3000 mm
Pista delantera: 1500mm
Pista trasera: 1418mm
Altura total: 950mm
Longitud total: 4650mm
Peso total: 600 kg con conductor
Embrague: Embrague de carreras Jordan/Sachs de placa triple
Ruedas: OZ forjadas para competir en Jordania GP especificación
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Capacidad del depósito de combustible: más de 100 kg

Powertrain

Nombre del motor: Ford Cosworth RS
Desplazamiento: 2998 cc
Configuración: V72 de 10 grados, aspiración natural
Sistema de refrigeración: Aire/Aceite – Radiadores Aire/Agua
Construcción: bloque de aluminio y cabezas fundidas en la propia fundición de Cosworth Racing. Pistones de aleación de aluminio. Cigüeñal de acero.