Marussia MR01: Mansión 2012 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

Coche de Fórmula 2012 1

Marussia MR01

11º en la clasificación | Manor de

12
Mejor acabado
18
Mejor calidad
0
Puntos
20
Carreras

Perfil del coche

Equipo Manor Temporada 2012 Constructores P11 0 pts Carreras 20 (39 inicios)
Comparar con otro coche

Motor y neumáticos

Motor CosworthCA20102.4 V8 También alimentado HRT F112 Neumáticos Pirelli

Conductores del Marussia MR01

24 TimoGlock P20 0 pts
25 Charlespic P21 0 pts

Posiciones finales de 2012

12 2
14 3
15 3
16 5
17 2
18 3
19 6
20 7
21 1
22nd 1
DNF 6
DNS 1
DNF No terminóDNS No empezó

Carrera por carrera de 2012

20 Grandes Premios
Timo Glock
141719191814DNFDNS182221151712161820141916
Charles pic
152020DNFDNFDNF2015192020161616DNF1919DNF2012

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de:

De Marussia F1 coche para 2012

Especificaciones técnicas Marussia MR01 F1 de

Chasis: Monocasco compuesto de fibra de carbono con paneles anti-intrusión laterales legales Zylon.
Carrocería: fibra de carbono
Suspensión delantera: accionada por varilla de empuje con brazos de fibra de carbono y juntas flexibles de carbono
Suspensión trasera: Pullrod accionada con brazos de fibra de carbono
Amortiguadores: Penske
Dirección: Marussia F1 PAS hidráulico diseñado por el equipo
Caja de cambios: Construcción de aluminio con componentes internos Xtrac de 7 velocidades montados longitudinalmente
Embrague: AP Racing
Frenos: Discos y pastillas: Hitco Carbon - Carbon / Pinzas: AP Racing
Sistema de refrigeración: Marussia F1 Equipo
Cockpit Instrumentación: ECU estándar de McLaren Electronics (según lo estipulado por la FIA)
Cinturones de seguridad: Arnés Willans de seis puntos
Volante: Marussia F1 Diseño en equipo con electrónica MES
Asiento del conductor: Compuesto de carbono formado anatómicamente
Sistema de extinción: FEV sistema aprobado por la FIA
Ruedas: BBS
Celda de combustible: ATL
Batería: Braille
Combustible: BP Castrol
Lubricantes: BP Castrol

Dimensiones

Pista delantera: 1800mm
Pista trasera: 1800mm
Distancia entre ejes: 3300mm

Motor

Designación: Cosworth V8 2400cc CA2012
RPM máximas: 18.000
Peso del motor: 95Kg (peso mínimo reglamentario FIA)

Última actualización:

Marussia MR01: Preguntas frecuentes

¿Qué equipo compitió con el Marussia MR01?
Manor compitió con el Marussia MR01 en la temporada 2012 de Fórmula 1, terminando en novena posición en el campeonato de constructores con 0 puntos.
¿Quién conducía el Marussia MR01?
Timo Glock y Charles Pic pilotaron el Marussia MR01 en 2012.
¿Cuántas carreras ganó el Marussia MR01?
El Marussia MR01 no ganó ningún Gran Premio en 2012; su mejor resultado fue un noveno puesto.
¿Qué motor impulsaba el Marussia MR01?
El Marussia MR01 utilizaba el motor Cosworth CA2010, un V8 de 2.4 litros.