
franco colapinto F1 Perfil y estadísticas de carrera

Perfil del conductor
| País | |
| Altura | 1.75 metros / 5 pies 9 pulgadas1.75 m / 5'9" |
| Lugar de nacimiento | Pilar |
| Fecha de nacimiento | 27 de mayo de 2003: 23 años |
| Sueldo | Estimado: 1 millones de dólares al año. |
| Entradas de temporada | 4 (2024 – 2026) |
| Número de coche | 43 |
| Mejor calificacion | 8th - (veces 2) |
| Mejor resultado | 6th - 2026 Canadiense F1 GP |
| Current F1 equipo | Alpine |
F1 Historial del equipo de carrera
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 39 |
| Comienza el Gran Premio | 38 |
| Puntos totales | 24.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 0.62 |
| Victorias del Gran Premio | 0 |
| Pole puestos de trabajo | 0 |
| AVG. GP Cuadrícula | 15.3 |
| GP Podios | 0 |
| GP Vueltas rápidas | 0 |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 13.8 |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 2.168 |
Hitos clave en la carrera profesional
F1 Posiciones de finalización de carrera
Desglose del rendimiento
Biografía de Franco Colapinto

Franco Colapinto (ARG), Williams Racing Academy.
Campeonato Mundial de Fórmula 1, Ronda 7, Gran Premio de Emilia Romagna, sábado 18 de mayo de 2024. Imola, Italia.
La trayectoria de Franco Colapinto en el automovilismo comenzó con tan solo nueve años, cuando se puso por primera vez al volante de un kart. Un talento prodigioso, ascendió rápidamente en la clasificación, conquistando los títulos del Campeonato Argentino en 2016 y 2018.
Ese mismo año, Franco dio sus primeros pasos en las carreras europeas de monoplazas, causando un impacto inmediato al ganar una carrera y asegurar un segundo puesto en su debut en la ronda final de la temporada española de F4 de la FIA. Su impresionante actuación llamó la atención de Fernando Alonso FA Racing by Drivex, lo que derivó en un fichaje para la temporada 2019.
La temporada 2019 resultó ser un año de gran éxito para Franco, donde dominó el Campeonato Español de F4 con once victorias, 13 podios y diez pole posiciones, y finalmente ganó el título del campeonato. Continuó con este impulso en 2020, y consiguió el título de campeón de novatos en la Castrol Toyota Racing Series con otra victoria en una carrera, una pole posición y ocho podios adicionales.
Franco continuó cosechando éxitos al regresar a Europa para la Fórmula Renault Eurocup con MP Motorsport en la segunda mitad de 2020. Allí, logró dos victorias y nueve podios, terminando tercero en la general como el novato mejor clasificado. El año siguiente, Franco compitió en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de Alpine con MP Motorsport, logrando dos Grand Slams, otra victoria y un podio.
En 2022, Franco dio el salto a la FIA F3 con Van Amersfoort Racing, persiguiendo su sueño de llegar a la Fórmula 1. No perdió tiempo en causar una buena impresión, asegurando pole posición en su primera clasificación de la FIA F3 y terminó su temporada de novato con dos victorias en carreras y cinco podios.
Enero de 2023 marcó otro hito en la carrera de Franco cuando se unió a la Williams Racing Academia de Pilotos. Compitiendo en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA, tuvo una sólida segunda temporada, ganando dos carreras de velocidad en Silverstone y Monza, y terminando cuarto en la clasificación general.
En octubre de 2023, se anunció que Franco daría el salto a la Fórmula 2 de la FIA con MP Motorsport para la temporada 2024. Debutó en la F2 en la última ronda de la temporada 2023 en Abu Dabi, sentando así una base sólida para la siguiente etapa de su carrera.
El rápido ascenso de Franco alcanzó nuevas alturas en 2024 cuando se reveló que competiría con Williams en la Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Italia, convirtiéndose en el 49º piloto en competir para Williams Racing. También se convirtió en el primer piloto argentino en F1 en 23 años y apenas el segundo argentino en conducir para Williams, siguiendo los pasos de Carlos Reutemann.

MONTREAL, QUEBEC - 23 DE MAYO: Franco Colapinto de Argentina conduciendo el (43) Alpine F1 El Mercedes A526 en pista durante el Sprint previo a la F1 Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles-Villeneuve el 23 de mayo de 2026 en Montreal, Quebec. (Foto de Guido De Bortoli/LAT Images)
Después de sumar puntos en un par de carreras para Williams, Colapinto obtuvo un contrato multianual con Alpinepero su papel era el de piloto de pruebas y reserva. A pesar de algunos errores y accidentes a finales de 2024 con Williams, Colapinto era muy valorado como joven piloto.
Tras solo seis carreras en 2025, Colapinto ocupó el asiento de Jack Doohan en Alpine, debutando con el equipo en el Gran Premio de Emilia Romagna de 2025 en Imola. Colapinto tuvo una primera temporada difícil con Alpine, siendo su mejor resultado un undécimo puesto en el Gran Premio de los Países Bajos.
En 2026, con las unidades de potencia de Mercedes, Alpine tuvo un mejor comienzo, con Pierre Gasly sumando puntos en cuatro de las primeras cinco carreras y Colapinto terminando décimo en China, séptimo en Miami y un sexto lugar, el mejor de su carrera. Canada.
Franco Colapinto aún no tiene un sitio web oficial.
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Estará en línea pronto
franco colapinto F1 Carros
- Franco Colapinto, Williams FW46 durante la guerra británica GP en el circuito de Silverstone el viernes 05 de julio de 2024 (Foto de Zak Mauger / LAT Images)
- Franco Colapinto de Argentina conduciendo el (43) Alpine F1 A525 Renault en pista durante la F1 Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 26 de octubre de 2025 (Foto de Sam Bagnall/Sutton Images)
- Franco Colapinto de Argentina conduciendo el (43) Alpine F1 Mercedes A526 en pista durante el tercer día de F1 Pruebas en el Circuito Internacional de Baréin el 13 de febrero de 2026 (Foto de Joe Portlock/Getty Images)
Resultados del Campeonato Franco Colapinto
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