Sauber C22: 2003 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

NIck Heidfeld, Sauber C22, 2003 malasio F1 GP

De Sauber F1 coche para 2003

Especificaciones técnicas del Sauber C22 F1 de

Suspensión: trapecios superior e inferior (delantero y trasero), resortes y amortiguadores internos, accionados por varillas de empuje (Sachs Race Engineering)
Frenos: pinzas de seis pistones (delanteros y traseros), pastillas y discos de carbono (Brembo)
Transmisión: transmisión de siete velocidades montada longitudinalmente (Sauber), embrague de carbono (Sachs Race Engineering)
Electrónica del chasis: Magneti Marelli
Neumáticos: Bridgestone; 265/55R13 delantero, 325/45R13 trasero
Ruedas: OZ 12J-13 delantera, 13.7J-13 trasera

Dimensiones

Longitud: 4470 mm
Ancho: 1800 mm
Altura: 1000 mm
Vía delantera: 1470 mm
Vía trasera: 1410 mm
Distancia entre ejes: 3100 mm
Motor: PETRONAS 03A. basado en el motor de fábrica de Ferrari (hasta su etapa de desarrollo a mediados de septiembre de 2002), que permitió a Michael Schumacher y Rubens Barrichello dominar totalmente el Campeonato Mundial de Fórmula Uno en la temporada anterior.
Número de cilindros: V10
Cilindrada: 2997 cc
Bloque de cilindros: Aluminio
Número de cojinetes principales: 6
Número de árboles de levas: 4
Accionamiento del árbol de levas OHC: enclavado
Número de válvulas: 40
Mecanismo de válvula: neumático